Rolf_ Geschrieben am März 3, 2023 Share Geschrieben am März 3, 2023 Hallo allerseits, bei meiner 1200er RP glaube ich, dass das Abblendlicht falsch eingestellt ist. Wenn ich bei Dunkelheit fahre, blendet jeder 3. Entgegenkommende auf, wohl um mir zu signalisieren, dass mein Licht falsch eingestellt ist. Mein Versuch, die Lampe etwas nach unten zu regeln, scheiterte, weil sich das fummelige Einstellrad hinten an der Lampeneinheit nicht drehen lässt. Ich bin zu meinem Händler gefahren, der sagte mir, dass das Einstellrad nicht wichtig sei, da das adaptive Fahrwerk ja eh das Lampenniveau ausgleiche. Eine Messung der Lampeneinstellung ergab, dass aus seiner Sicht das Licht ordnungsgemäß eingestellt ist. Als ich gestern eine Fahrt bei Dunkelheit hatte, wieder dasselbe: Jeder 3, der mir entgegenkommt, blendet auf. Und wenn ich mir das den Lichtkegel betrachte finde ich, dass er tatsächlich nicht die Straße gut ausleuchtet, sondern viel zu hoch strahlt. Ich bin genervt! Habt Ihr eine Idee oder ähnliche Erfahrungen. Ich muss wohl Triumph direkt anschreiben, weil das so nicht bleiben kann. Grüße aus Nordhessen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kallebadscher Geschrieben März 3, 2023 Share Geschrieben März 3, 2023 hy Rolf wurde dein Licht mit dir auf dem Moped gemessen oder ohne dich drauf......oder gar versuchsweise mal mit Gewicht hintendrauf. Falls nein: vielleicht arbeitet ja dein Fahrwerk nicht korrekt. Das Stellrad sollte aber auf alle Fälle funktionieren ! Gruß Tom Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mittelalterlive Geschrieben März 3, 2023 Share Geschrieben März 3, 2023 (bearbeitet) Hi Schaut doch hier mal, da ging es ums Scheinwerfer generell : https://tigerhome.de/index.php?/topic/44752-scheinwerfer-einstellung/#comment-545179 bearbeitet März 3, 2023 von Mittelalterlive Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Maxxy Geschrieben Mai 14, 2023 Share Geschrieben Mai 14, 2023 Moin, kann man belabern oder sich belabern lassen in der Wekstatt oder in Foren. Ist man selber firm, dann fix nachreguliert, falls nicht Auftrag mit Begründung an Werkstatt und einfach machen. Gut ist und das Drama ist abgewendet. Verstehe die Neuzeit nicht, dass alle Mücken elefantös beschrieben werden müssen, aber nun ja...otherwise life seems to be boring for many people Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Action Geschrieben August 11, 2023 Share Geschrieben August 11, 2023 Hab dieses Thema erst jetzt gesehen. Rolf hat Recht. Ist bei meiner RE auch zu hoch eingestellt und ohne Fingerbruch bekommt man den Scheinerfer nicht eingestellt. Frage mich im Ernst wie man sowas ausliefern kann und frage mich ernsthaft ob das bei BMW auch passiert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Equinox Geschrieben Oktober 15, 2023 Share Geschrieben Oktober 15, 2023 Meine Rally Explorer hatte ebenfalls das Problem, dass sich das Licht nicht einstellen ließ und es viel zu hoch leuchtete. Das Einstellrad ließ sich nicht drehen. Fazit: Der komplette Scheinwerfer wurde ausgetauscht... Es handelt sich um eine (6mm?) Gewindestange auf der der Sterngriff zur Verstellung sitzt, die mit 4 Innensechskantschrauben am Scheinwerfer befestigt ist und problemlos ausgetauscht werden könnte. Materialkosten vermutlich unter 50Cent... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mittelalterlive Geschrieben Oktober 15, 2023 Share Geschrieben Oktober 15, 2023 Am 11.8.2023 um 18:18 schrieb Action: Hab dieses Thema erst jetzt gesehen. Rolf hat Recht. Ist bei meiner RE auch zu hoch eingestellt und ohne Fingerbruch bekommt man den Scheinerfer nicht eingestellt. Frage mich im Ernst wie man sowas ausliefern kann und frage mich ernsthaft ob das bei BMW auch passiert. Ich bin durch meiner BMW auch in so einem Forum.Kannst du nebeneinaderlegen,alle beschreiben ähnliche Probleme. Sonst gäbe es diese ganzen Foren nicht.BMW,hat massive rost Probleme im Kardan,nach der Inspektion schlecht angebrachte Abdeckungen usw.Liest sich quer wie bei Triumph, nur eben andere Schwerpunkte. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Action Geschrieben Oktober 24, 2023 Share Geschrieben Oktober 24, 2023 Wahrscheinlich hast du Recht. Eigentlich sind sowohl die GS als auch die Tiger 1200 Reiseenduros der Luxusklasse und wir jammern hier auf höchstem Niveau. Allerdings würde ich solch profane Fehler einfach nicht erwarten bei solchen Luxusschlitten. Die richtige Lichteinstellung und auch der richtige Reifendruck gehören zur Übergabekontrolle bei der Auslieferung. Beides war bei mir mangelhaft. Letztens hatte ich meine RE zum 16000 er Service. Die Bremsflüssigkeit der hinteren Bremse haben sie vergessen und ich habe keine Lust wegen jeder Kleinigkeit die Strecke zu fahren. kostet ja auch immer nen Tag Urlaub. Und das bei über 500 €. Wenn man will dass es gut wird, muss man es selbst machen. Schön ist das nicht. 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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