FJGuenther Posted June 25 Share Posted June 25 Nein, den Asphalt finde ich gut, es gab 3x eine Situation, in der mir in einer Kurve eine "Horde" von Motorradfahrern auf meiner Seite entgegenkamen und ich eine Vollbremsung hinlegen musste, Lieferwagen machen das dort grundsätzlich so. Guter Grip ist da entscheidend. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
greinsen Posted June 25 Share Posted June 25 Missverständlich formuliert: Fordernd für den Reifen ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FJGuenther Posted June 28 Share Posted June 28 So, jetzt habe ich einen neuen Reifen aufgezogen, den Michelin Road 6 Der Metzeler hat hinten 13000 km runter ! Gute Leistung !! Mein Fahrstiel ist: wenig bremsen( sonst habe ich meine Beifahrerin im Rücken), vor der Kurve rollen lassen.... Vor den Pyrenäen war er eckiger, alle 30m ne Kurve... jetzt ist er runder. Wahrscheinlich habe ich den Opa immer auf der schmalen Kannte gefahren. Dann ist das schon eine sehr große Belastung, kleiner Gang, große Kraft. Nach dem Umstieg bin ich erst mal "wie auf Eiern" nach Hause gefahren. : Kein Beifahrer, Kein Gepäck, neuer Reifen. ... Das gab sich ab 30km. Jetzt nach 200 km ist davon nichts mehr da. Vor dem Metzeler hatte ich einen Conti drauf, Da hab ich mich direkt drauf wohlgefühlt, (er war zum Schluss recht eckig). wie jetzt auf dem Michelin. Positiv fiel mir folgendes auf : Der Metzeler "wollte" in engen Kurven immer enger fahren, da hab ich den Körper immer zuerst nach außen gelegt oder ein Knie ( sieht blöd aus) und immer weiter als die Maschine. Oder ich musste gegenlenken. Mit dem Michelin fahre ich "neutral" oder im "englischen" Stil(...1960...), leg erst mal die Maschine ... ...Und mit mehr Gummi sind die Kanaldeckel nicht mehr so hart ... Mal gucken, wie er sich weiterhin verhält. Der Reifen ist unterwegs nach Metzeler Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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