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Ausgeblendet

Ivan Cervantes gewinnt auf Rallye Pro, Baja Aragon


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Der Cervantes ist ein Top Fahrer.  Und das Motorrad ist ein Top Gerät ;-).

Interessant sind die sichtbaren Modifikationen. Vieles demontiert oder verkleinert (Soziussitz abgepolstert) zur Gewichtseinsparung.

Acerbis Handprotektoren montiert (und die Vibrationen haben dem rechten Handschutz so zugesetzt, dass er nur noch am Lenkerende fest ist), verstärkte Motorschutzplatte Windschild mit Abstandshaltern steiler gestellt, Ausgleichsbehälter für Federbein am Heck, evtl. sogar längere Federwege, oder warum wird der dicke Holzklotz unter dem Seitenständer benötigt?

Sehr schön gelungen finde ich den dreidimensionalen Schriftzug (TIGER) seitlich am Tank. Dient gleichzeitig als Schutz/Polster für die Knie. Über die gelbe Lackierung lässt sich streiten, mir gefällt sie nicht.

Was man nicht sieht....das Mapping....würde mich sehr interessieren, was an Software aufgespielt ist!

 

Wünsche euch allen ein schönes Wochenende!

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