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Super:biken2: Ich hoffe ich kann nächsten Sonntag auch auf Tour gehen,sofern ich meine Tiger am Freitag abholen kann:biken1:

Dann werde ich auch den Ratenpass besuchen:)

Gruss Boogie

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vor 2 Stunden schrieb Ede:

Das lange warten hat endlich ein Ende. Heute hab ich meine abgeholt und ein kleine Runde gedreht :wub:

Das Zubehör war leider noch nicht da, wird dann eben zum 1000er Service mitgemacht.

20220507_151426.thumb.jpg.aefedb69a13cf9a412dec3b5012c264f.jpg

Was mir aber beim Händler gleich aufgefallen war, dass der Kupplungschalter mit freiliegenden Kontakten am Hebel montiert ist, d.h. ohne irgendeine Abdeckung bzw. Abdichtung. Wir haben uns ziemlich gewundert und dann bei den anderen neuen 1200er nachgeschaut, alle sind mit freliegendem Schalterkontakt....

Ist das bei euch auch so?

20220507_151448.thumb.jpg.fb3bf9dc3886f21ba7fd9b510d265997.jpg

 

Wundernde Grüße

Andreas

 

Andreas, kein Panik.

Wie ich sehe sind doch um die einzelnen Kabel noch Tüllen.
Der Schalter selbst kann abgedichtet sein, das ist ein Micro/Mini Schalter.
Ist eben eine andere Konstruktion wie die Schalter welche eingeschraubt werden sich rein "linear" bewegen, dicht gemacht mit Gummimanschetten.
Vorteil der konstruktion aktuell.
Feuchtigkeit die sich IMMER bildet, lüftet hier besser ab und hat dadurch keinen so langen "Gammeleffekt".

 

Schau mal hier, der ist sogar IP67

 

Wie wasserdicht ist IP67?
 
 
Ein Produkt mit IP 67 ist nicht unbegrenzt wasserdicht

Vielmehr gilt die Wasserdichtigkeit der Klasse 7 für bis zu eine halbe Stunde in einer Wassertiefe von bis zu einem Meter. Ganz genau gesagt steht die Ziffer 7 für „zeitweiliges Untertauchen. “ Zudem besteht der Schutz nur bei klarem Wasser.

556756.png

Edited by TT900Rally
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vor 2 Stunden schrieb TT900Rally:

 

Andreas, kein Panik.

Wie ich sehe sind doch um die einzelnen Kabel noch Tüllen.
Der Schalter selbst kann abgedichtet sein, das ist ein Micro/Mini Schalter.
Ist eben eine andere Konstruktion wie die Schalter welche eingeschraubt werden sich rein "linear" bewegen, dicht gemacht mit Gummimanschetten.
Vorteil der konstruktion aktuell.
Feuchtigkeit die sich IMMER bildet, lüftet hier besser ab und hat dadurch keinen so langen "Gammeleffekt".

 

Schau mal hier, der ist sogar IP67

 

Wie wasserdicht ist IP67?
 
 
Ein Produkt mit IP 67 ist nicht unbegrenzt wasserdicht

Vielmehr gilt die Wasserdichtigkeit der Klasse 7 für bis zu eine halbe Stunde in einer Wassertiefe von bis zu einem Meter. Ganz genau gesagt steht die Ziffer 7 für „zeitweiliges Untertauchen. “ Zudem besteht der Schutz nur bei klarem Wasser.

556756.png

Danke, wie gut das es dieses Forum gibt und man sich die Bilder neutral ansieht!!!! :thx1:

Wenn man von oben seitlich an den Kupplungshebel schaut, sehen die Betätigungsfedern wie die Kontaktfedern des Schalters aus. Wir standen zu dritt am Moped, keiner hat es gemerkt...:cry:

War gerade nochmal in der Garage, konnte es nicht glauben

Ich nehme alles zurück, alles o.k.:horn:

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Hi zusammen,

Kurze Frage an "Klamo" :

Was ist das für eine Hecktasche auf deiner Tiger?

Optisch viel eleganter als das klobige Topcase das ich mir zur Rally Explorer konfigurieren wollte.

 

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vor 36 Minuten schrieb Tom-Duke:

Hi zusammen,

Kurze Frage an "Klamo" :

Was ist das für eine Hecktasche auf deiner Tiger?

Optisch viel eleganter als das klobige Topcase das ich mir zur Rally Explorer konfigurieren wollte.

 

Ist eine Hecktasche von SW Motech, die aber nicht mehr gelistet ist (zumindest finde ich die nicht mehr🥺

Es St die Evo Jetpack, noch zu finden zB. HIER

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... die erste GT Explorer, wenn ich mich nicht irre.

 

Blind bestellt, heute abgeholt, draufgesetzt - was soll ich sagen? Komme von der 2016er XCA (ja, das 280 kg -Biest), bin 192 cm groß bei 90 kg.

Sofort das geringere Gewicht gespürt, das sind fast Welten! Das Gemecker über den Sound kann ich überhaupt nicht nachvollziehen, für mich klingt sie super!

Die Luftauslässe stören ebenfalls nicht. Genug Luft beim lockeren Sitzen und auch wenn ich nach vorne rutsche habe ich keinen Kontakt (und ich habe durchaus lange Beine).

20220509_161557986_iOS.jpeg

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vor 48 Minuten schrieb Willicooper:

... die erste GT Explorer, wenn ich mich nicht irre.

 

Blind bestellt, heute abgeholt, draufgesetzt - was soll ich sagen? Komme von der 2016er XCA (ja, das 280 kg -Biest), bin 192 cm groß bei 90 kg.

Sofort das geringere Gewicht gespürt, das sind fast Welten! Das Gemecker über den Sound kann ich überhaupt nicht nachvollziehen, für mich klingt sie super!

Die Luftauslässe stören ebenfalls nicht. Genug Luft beim lockeren Sitzen und auch wenn ich nach vorne rutsche habe ich keinen Kontakt (und ich habe durchaus lange Beine).

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Gratulation zu deiner Schönen.

Bin voll deiner Meinung das sie sich wunderbar anhört.:thumbup:

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vor 12 Stunden schrieb Geri:

Bin voll deiner Meinung das sie sich wunderbar anhört.:thumbup:

Kommt wahrscheinlich doch darauf an ob unter Last und bei welcher Drehzahl. Im Stehen klingt das aber, im Gegenteil zu meiner V 201, furchtbar blechern und suggeriert mechanisch ungesund. Wahrscheinlich komme ich jetzt aber nächste Woche zu einer Probefahrt um mir endlich ein konkreteres Bild von diesem Teil zu machen.

Griaßle, Frank :bang:

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vor einer Stunde schrieb growaebbl:

Kommt wahrscheinlich doch darauf an ob unter Last und bei welcher Drehzahl. Im Stehen klingt das aber, im Gegenteil zu meiner V 201, furchtbar blechern und suggeriert mechanisch ungesund. Wahrscheinlich komme ich jetzt aber nächste Woche zu einer Probefahrt um mir endlich ein konkreteres Bild von diesem Teil zu machen.

Griaßle, Frank :bang:

Mir gefällt sie auch im Leerlauf.

 

Ist für mich aber kein Problem,:Dda ich mit meiner Tiger meißtens fahre und das Standgeräusch dann eh nicht höre.:rolleyes:

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vor 14 Stunden schrieb Willicooper:

... die erste GT Explorer, wenn ich mich nicht irre.

 

Blind bestellt, heute abgeholt, draufgesetzt - was soll ich sagen? Komme von der 2016er XCA (ja, das 280 kg -Biest), bin 192 cm groß bei 90 kg.

Sofort das geringere Gewicht gespürt, das sind fast Welten! Das Gemecker über den Sound kann ich überhaupt nicht nachvollziehen, für mich klingt sie super!

Die Luftauslässe stören ebenfalls nicht. Genug Luft beim lockeren Sitzen und auch wenn ich nach vorne rutsche habe ich keinen Kontakt (und ich habe durchaus lange Beine).

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schöne Tiger, ich habe meine Explorer seit Samstag und bin voll zufrieden 😁 

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Ne coole Triple Black... :-) Nice

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vor 7 Stunden schrieb Bruno22:


schöne Tiger, ich habe meine Explorer seit Samstag und bin voll zufrieden 😁 

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Kenne denn Platz oberhalb von Steckborn.

Gratulation natürlich zum neuen Töff, richt schwer nach Mäge Moto?!?.

Grüsse aus dem Züri Oberland.

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vor 28 Minuten schrieb Swiss82:

Kenne denn Platz oberhalb von Steckborn.

Gratulation natürlich zum neuen Töff, richt schwer nach Mäge Moto?!?.

Grüsse aus dem Züri Oberland.

Ja,steht auch links oberhalb vom Motorschutzbügel.:wistle:

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Unterschied 1200 RP und 900 RP mit Arrowanlage.

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20220510_152233.jpg

20220510_151902.jpg

20220510_152330.jpg

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vor 3 Stunden schrieb Geri:

Unterschied 1200 RP und 900 RP mit Arrowanlage.

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Hallo Geri.

Das finde ich jetzt mal sowas von absolut geniql!!!!!!!!!!!!! :bang:

Wirklich super, danke Dir.

 

Und da kommt mir gleich ne Idee.
Ich bestelle mir jetzt die 1200er Aufkleber und kleb die auf meine 900er.

Das merkt keine Sau :prosttogether:

Edited by TT900Rally
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vor 2 Stunden schrieb TT900Rally:

 

Hallo Geri.

Das finde ich jetzt mal sowas von absolut geniql!!!!!!!!!!!!! :bang:

Wirklich super, danke Dir.

 

Und da kommt mir gleich ne Idee.
Ich bestelle mir jetzt die 1200er Aufkleber und kleb die auf meine 900er.

Das merkt keine Sau :prosttogether:

Is ja echt ähnlich,find ich auch:biken2:

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Abendrunde ins Bodental und rauf auf den Loibl.

Dann weiter nach Diex auf den Sonnenreichsten Flecken Österreichs,angeblich:D

20220511_175244.jpg

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large.IMG_1174.jpg.c9d9602dbe712f2cb9606893a188de11.jpglarge.IMG_1170.jpg.24095fdb0d05a62b4b944b110ff5234a.jpg So, nachdem ich Ende April meine GT Explorer abholen durfte hier die ersten Bilder.

Hab blind bestellt und es bis jetzt in keinster Weise bereut. Optik, Motor (Laufruhe und Durchzug), Handling. Es passt einfach. Zur 1000er Durchsicht wird dann noch der Kofferträger montiert.

Heute hab ich noch den City Pro angebaut.

 

Viele Grüße und allen eine unfallfreie Fahrt

Matthias

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vor einer Stunde schrieb mafadw:

large.IMG_1174.jpg.c9d9602dbe712f2cb9606893a188de11.jpglarge.IMG_1170.jpg.24095fdb0d05a62b4b944b110ff5234a.jpg So, nachdem ich Ende April meine GT Explorer abholen durfte hier die ersten Bilder.

Hab blind bestellt und es bis jetzt in keinster Weise bereut. Optik, Motor (Laufruhe und Durchzug), Handling. Es passt einfach. Zur 1000er Durchsicht wird dann noch der Kofferträger montiert.

Heute hab ich noch den City Pro angebaut.

 

Viele Grüße und allen eine unfallfreie Fahrt

Matthias

Gratulation,schönes Schiff!:D

 

Hast du deine Navihalterung auch auf der Scheiben verstellung montiert?

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Ja, ich hab die Quad Lock Spiegelhalterung. Klappt wunderbar. Immer schön im Sichtfeld. Unten wollte ich nicht, da ich den City Pro montiert hab.

 

Matthias

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vor 15 Minuten schrieb mafadw:

 Unten wollte ich nicht, da ich den City Pro montiert hab.

 

Matthias

Steht der City Pro nicht am (Brems Urin Becher) beim links einschlagen an??

Gruss Jürg

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vor 7 Minuten schrieb Boogie:

Steht der City Pro nicht am (Brems Urin Becher) beim links einschlagen an??

Gruss Jürg

Ich habe es so eingestellt (das Schiebegedöns unten am Rucksack), dass bei vollem Einschlag der Becher den Rucksack nur leicht „Hallo“ sagt. Es wird aber nix verbogen o.ä.

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Heute nach einer Testrunde für unsere Himmeltahrtstour mal an meinem Lieblingshintergrund angehalten.

 

111C12B5-ACFC-496C-AC4F-D7ADA83A5234.jpeg
 

Heute mal mit Topcase

 

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Edited by Klamo
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Ist ja ein saugeiler Hintergrund 😀👍

So ein Foto musst du dem Xabbus für den nächsten Kalender schicken.

Edited by Roman-v-O
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vor 4 Stunden schrieb Klamo:

Heute nach einer Testrunde für unsere Himmeltahrtstour mal an meinem Lieblingshintergrund angehalten.

 

111C12B5-ACFC-496C-AC4F-D7ADA83A5234.jpeg
 

Heute mal mit Topcase

 

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Was hast denn da für ein Topcase drauf,Givi Motech oder...

 

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Ein uraltes von SW-Motech, hatte ich schon auf meiner 800XC, also schon über 10 Jahre.

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Am 18.5.2022 um 23:03 schrieb Klamo:

Ein uraltes von SW-Motech, hatte ich schon auf meiner 800XC, also schon über 10 Jahre.

Hält und hält und hält,alt aber gut.

Hab auch einen zwölf Jahre alten Givi und werd mir jetzt einen neuen Trekker Dolomiti in black zulegen.

 

Update 30.5.2022

So jetzt ist es doch der Kappa KVE48 in Schwarz geworden.

 

Danke....

 

Edited by Geri
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vor 19 Stunden schrieb Klamo:

Heute nach einer Testrunde für unsere Himmeltahrtstour mal an meinem Lieblingshintergrund angehalten.

 

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Heute mal mit Topcase

 

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Also die bilder sind echt Gold wert. Suuuperklasse =)

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Kleines Gimmick für den weißen Schnabel........der ab Mitte Juni wahrscheinlich verfügbar ist. Dann werde ich auch in den Genuss kommen :D

 

3D-Aufkleber, Schnuller-Spitze, kompatibel mit Triumph Tiger 1200 GT und Rally

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  • 2 weeks later...

So nun war es heute endlich auch bei mir soweit nachdem ich nach einer Meniskus OP aussetzen musste.

 

Gruß aus HH.

Dirk

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vor 1 Minute schrieb Hamburg:

So nun war es heute endlich auch bei mir soweit nachdem ich nach einer Meniskus OP aussetzen musste.

 

Gruß aus HH.

Dirk

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Dann wünsche ich Dir viel Freude mit dem schönen Bike 👍

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vor 40 Minuten schrieb Hamburg:

So nun war es heute endlich auch bei mir soweit nachdem ich nach einer Meniskus OP aussetzen musste.

 

Gruß aus HH.

Dirk

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Herzlich Glückwunsch und immer ne Handbreit Luft zwischen der Katze und dem Asphalt. Und Dir und Deinem Meniskus weiterhin ne gute Zusammenarbeit.

 

BG Stephen

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