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Inspektionskosten Tiger Sport 660


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das haben sie mir bei der Abholung in Teltow aus als ungefähren Preis genannt , hast du auf deine Tiger gewartet oder hast die am nächsten Tag geholt ?

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10 hours ago, xonic said:

das haben sie mir bei der Abholung in Teltow aus als ungefähren Preis genannt , hast du auf deine Tiger gewartet oder hast die am nächsten Tag geholt ?

die Optionen die sie mir anboten waren entweder morgens hinbringen + abends abholen oder zu einer bestimmten Uhrzeit bringen und darauf warten.
Da es beruflich zu knapp geworden wäre darauf zu warten oder morgens hinzubringen, habe ich mein Moped einfach am Montag nachmittags / abends hingebracht und dann Dienstag nachmittags wieder abgeholt.

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  • 4 weeks later...

Motorradfahren ist halt ein Hobby, keine Notwendigkeit, und nicht das allergünstigste. Ich fahre meist gut 10.000 km im Jahr, Inspektionskosten und Kosten für Verschleissteile sind bei mir höher als bei meinem PKW. Wie gut, dass meine Frau das nicht weiss. ;)Trotzdem ist die Wartung in der Fachwerkstatt für mich ein Muss.

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  • 4 weeks later...
vor 27 Minuten schrieb Tigers:

274,83€uro bei Zepf in Rottweil. Find ich schon exclusiv.

@DannyOceansomit stimmt die Triumph Service Tabelle bei mir definitiv nicht.


das nennt sich gallopierende Inflation…da kommen die im Netz nicht hinterher !

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  • 1 month later...

Da sieht man wieder, dass die ganze Lobhudelei zur Einführung der Tiger660 ......"die ist dann extrem günstig im Unterhalt" (wurde in Motorrad, auf 1000PS, und in der Triumph Werbung für das Bike, mehrfach angemerkt) nur "dummes Geschwätz" war. 

 

Die jährliche "Inspektionspflicht" (um die Garantie zu behalten) macht für 75% der Fahrer das 16.000km Intervall obsolet.

 

Im Endeffekt genauso teuer, wie meine Tiger 800. (Inflationsbereinigt war da alles genau so teuer oder sogar günstiger)

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  • 2 weeks later...

war heute in Teltow zur Erstinspektion , Wartetermin mit Kaffee und nach 2 Stunden war alles bestens erledigt :thumbup: der Mechaniker hat mir nach der ausgiebigen Probefahrt noch gezeigt das ein Teil fehlt und er einen Garantie Antrag einstellt hat , mir ist das überhaupt nicht aufgefallen :blink: Hat 246€ gekostet :rolleyes:

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Am 22.9.2022 um 20:59 schrieb xonic:

war heute in Teltow zur Erstinspektion , Wartetermin mit Kaffee und nach 2 Stunden war alles bestens erledigt :thumbup: der Mechaniker hat mir nach der ausgiebigen Probefahrt noch gezeigt das ein Teil fehlt und er einen Garantie Antrag einstellt hat , mir ist das überhaupt nicht aufgefallen :blink: Hat 246€ gekostet :rolleyes:

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dieses Teil haben wir auch "verloren". Wir mussten dafür genau 12,95€uro bezahlen.

Meines Erachtens war die seitens Triumph nicht richtig fixiert. Als wir die Ersatzkappe montiert hatten habe ich festgestellt, dass diese erneut nicht richtig fixiert war.

Die muss ordentlich eingeclipst werden, so ähnlich wie wenn Du ne Radzierblende drauf haust....

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Die Kappen sind asymmetrisch und werden im Uhrzeigersinn durch Drehen fixiert, nicht durch das bloße Aufstecken - musste ich leider bei der Demontage feststellen (Stichwort Knack-kaputt, da brechen dann Haltezungen ab). Zum Drehen geht doppelseitiges Klebeband, zu einem kleinen Ball geformt, als "Werkzeug". 

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On 9/22/2022 at 8:59 PM, xonic said:

war heute in Teltow zur Erstinspektion , Wartetermin mit Kaffee und nach 2 Stunden war alles bestens erledigt :thumbup: der Mechaniker hat mir nach der ausgiebigen Probefahrt noch gezeigt das ein Teil fehlt und er einen Garantie Antrag einstellt hat , mir ist das überhaupt nicht aufgefallen :blink: Hat 246€ gekostet :rolleyes:

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Oh guter Hinweis. Muss ich direkt mal nachschauen ob ich die Kappe noch habe.... ich war ja damals auch beim gleichen Händler :ph34r:

Grüße aus der "Nachbarschaft" :biken2:

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Vielleicht einfach ein Fingerzeig für alle, die sich einen Zentralständer zulegen wollen. Dann muss die Kappe eh ab ;) 

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