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Die Vorfreude wächst !


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Mein Beileid...

 

Bei mir ging gestern alles glatt. 14:00 Uhr beim STVA zugelassen, 17:00 Uhr beim Händler gewesen, Maschine übergeben bekommen incl. Erklärung. Zum Einfahren meinte er, man kann das so wie Triumph meint machen, kann aber auch beruhigt mehr Gas geben. Am besten so mittlere Drehzahlen. Ich habe mich aber dazu entschieden, das "nach Vorschrift" zu machen.

Ich bin dann um 18:00 Uhr vom Hof, vollgetankt und bis 19:30 Uhr die Runde nach Hause ausgedehnt. Glücklich und zufrieden leicht durchgefroren im Dunkeln angekommen. Lichtausbeute ist gut ausreichend. Der Doppelscheinwerfer der 1050er Sport bringt zwar noch mehr Licht, aber wie gesagt, es reicht locker aus.

Heute vielleicht noch eine Feierabendrunde, und morgen eine ausgedehntere Tour mit einem Kumpel.

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Na endlich :maizelparty: Das Tigerlein ist zugelassen und die Papiere abgeholt. Nun entfleuchen wir aber erstmal in den Süden und die Kleine muss sich noch etwas gedulden eh sie weiter bewegt wird. 
 

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Am 7.2.2022 um 15:19 schrieb Uwe:

Danke Michel B. !

 

Ich mag britische Motorräder und die Briten ja wirklich... frage mich aber immer wieder, wieso Triumph es nicht hinbekommt beide Scheinwerfer mit Abblendlicht zu bestücken.

Britische Schrulligkei? Sparzwang?

 

Egal... der Rest passt! :biken2:

 

 

20220207_150424.jpg


 

Meine TG Sport sind beide Scheinwerfer an ? .  Hat ja auch 5K € mehr gekostet .  Was verlangt ihr ? Wollt kein Taler mehr ausgeben . TH hat das gemacht . Ich habe sie mir in Vorstellung angesehen und war entsetzt was da einen Angeboten wird. Selbst die Sitzbank sieht aus wie aus einem billigen Ostasiatischen Shop. Aber kein Wunder sie kostet eben weniger als ihre Vorgänger.

bearbeitet von Cloanto
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vor 2 Stunden schrieb Cloanto:


 

Meine TG Sport sind beide Scheinwerfer an ? .  Hat ja auch 5K € mehr gekostet .  Was verlangt ihr ? Wollt kein Taler mehr ausgeben . TH hat das gemacht . Ich habe sie mir in Vorstellung angesehen und war entsetzt was da einen Angeboten wird. Selbst die Sitzbank sieht aus wie aus einem billigen Ostasiatischen Shop. Aber kein Wunder sie kostet eben weniger als ihre Vorgänger.

Also ich glaube weder, dass auch nur eine Tiger 660 in der Basisausstattung ausgeliefert wird, um jetzt mal die „Knausrigkeit“ der Käufer zu widerlegen, noch das es am Rotstift von Triumph liegt. Und nur weil etwas günstiger ist, muss es nicht zwingend schlechter sein. Viel Spaß mit deiner teureren Maschine :thumbup: 

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vor 4 Stunden schrieb DannyOcean:

Also ich glaube weder, dass auch nur eine Tiger 660 in der Basisausstattung ausgeliefert wird, um jetzt mal die „Knausrigkeit“ der Käufer zu widerlegen, noch das es am Rotstift von Triumph liegt. Und nur weil etwas günstiger ist, muss es nicht zwingend schlechter sein. Viel Spaß mit deiner teureren Maschine :thumbup: 


Habe ich auch und das schon seit Jahren, sie kam ja noch von der Insel direkt aus dem Werk, nur Schade dass sie nicht mehr gebaut wird .:P

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Am 17.3.2022 um 21:55 schrieb DannyOcean:

Na endlich :maizelparty: Das Tigerlein ist zugelassen und die Papiere abgeholt. Nun entfleuchen wir aber erstmal in den Süden und die Kleine muss sich noch etwas gedulden eh sie weiter bewegt wird. 
 

Na dann schönen Urlaub… der verlängert die Vorfreude! ?

bearbeitet von Uwe
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Die Vorfreude wächst ... bei mir wohl leider ein bisschen länger - der geplante Liefertermin zum 31.3. wird nicht eingehalten werden, das Motorrad befindet sich noch auf dem Schiff.

Erster (Ver)Trosttermin: Mitte April.

 

Das fängt ja schon mal gut an.

 

Nachtrag: Bei der Durchsicht der Beiträge hier sehe ich, dass DanyOcean sein Motorrad (wenn ich das richtig sehe, auch von Triumph Berlin) schon seit zwei Wochen hat ... ich war laut Aussage der erste Besteller dieses Modells in Berlin (Bestellung am 6.10.21).

Irgendwie scheuert mir der Kragen.

bearbeitet von Snaporaz
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Hmm..das ist natürlich wirklich uncool. Ich habe nur so am Rande mitbekommen, dass meine Order über Fürstenwalde lief…

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Ein Bikerfreund in B/B wurde ebenfalls erstmalig bzgl. Auslieferungstermin seines nagelneu erworbenen Tigers um 'ein paar Tage' vertröstet.

Er soll den Tiger aktuell geplant KW 13 in Empfang nehmen können.

Hoffen wir es.

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So, Vorfreude ist zu Ende! Heute die ersten 130 km draufgetan. Lieber Gott, lass blos schnell die Einfahrphase zu Ende gehen!!! ?Tolles superhandliches Moped, was zu erwarten war! ??

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Uncool geht weiter - eben schaue ich mal auf der Homepage des Händlers, bei dem ich bestellt habe ... und was steht da zugelassen im Showroom? Eine rote Tiger 660 ... komisch, so eine habe ich auch bestellt. 

 

Ich habe den Händler mal angeschrieben, ich bin neugierig, wie die Reaktion ausfällt!

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Ich hoffe, es ist deine. Und er hat einfach noch nicht alle Anbauteile zusammen, und ruft deshalb nicht an...

Bei mir fehlen noch die Rahmen-Sturzpads und die Koffer-Innentaschen. Die ganzen anderen Sachen kamen auch erst etwas später, aber ich wusste wenigstens, dass es meine war, die da im Showroom stand. Inzwischen habe ich ja die 1000er Inspektion machen lassen und hole sie am Samstag davon wieder ab.

 

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Am 29.3.2022 um 17:40 schrieb Snaporaz:

Uncool geht weiter - eben schaue ich mal auf der Homepage des Händlers, bei dem ich bestellt habe ... und was steht da zugelassen im Showroom? Eine rote Tiger 660 ... komisch, so eine habe ich auch bestellt. 

 

Ich habe den Händler mal angeschrieben, ich bin neugierig, wie die Reaktion ausfällt!

ist schon hart wenn die es nicht ist und dann warten muss 

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vor 14 Stunden schrieb Hasberger Tiger:

Und er hat einfach noch nicht alle Anbauteile zusammen, und ruft deshalb nicht an...

... Die ganzen anderen Sachen kamen auch erst etwas später..

 

Da hatte ich mit meinem Händler eine riesen Diskussion. Ich empfinde es als absolut kundenunfreundlich, Teile für ein Motorrad, welches Monate vorher bestellt wurde, erst zu bestellen, wenn die Kiste auf dem Hof steht. Der Kunde scharrt mit den Füßen und kann nicht fahren, weil Teile fehlen!

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An den Anbauteilen wird es wohl nicht liegen, ich habe nur die Koffer (und die Farbe) als Extra, und die Koffer könnte man dann ja wirklich später abholen.

Vom Händler habe ich noch keine Reaktion auf meine Anfrage und rechne auch nicht mehr damit. Schon als ich nach dem Liefertermin fragte (um einen Termin bei der Zulassungsstelle zu machen) musste ich nachhaken, bei der Anzahlung lief es nur harzig, und auf eine Info, ob eine Maschine aus einer anderen Lieferung umgeleitet werden kann, warte ich auch noch ... die Kundenkommunikation scheint da noch Luft nach oben zu haben.

Alles nicht tragisch und das schöne Wetter ist ja auch erstmal vorbei, aber nach 30 Jahren Gebrauchtmotorradkauf hatte ich mir das Neumotorraderlebnis doch etwas prickelnder vorgestellt.

 

@cloanto: Das ist auf keinen Fall meine Maschine, die Zulassung mache ich selbst.

 

@kleener - das verstehe ich nicht, natürlich wird ein Vorführer zugelassen, oder wie meinst du das? 

Ich ärger mich halt darüber, dass ich als erster Besteller nicht die erste Maschine bekomme und dass ja offensichtlich ein baugleiches Modell als Vorführer zugelassen ist. Das ist so, als wenn du im Restaurant als erster Gast bestellst und andere Gäste, die später gekommen sind, bekommen vor dir das Essen. Und wenn du in die Küche schaust, sitzt da der Kellner vor einem Teller und isst.

bearbeitet von Snaporaz
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Am 26.3.2022 um 05:59 schrieb DunRobin:

Ein Bikerfreund in B/B wurde ebenfalls erstmalig bzgl. Auslieferungstermin seines nagelneu erworbenen Tigers um 'ein paar Tage' vertröstet.

Er soll den Tiger aktuell geplant KW 13 in Empfang nehmen können.

Hoffen wir es.

Auch bei o. g. Bikerfreund verzögert sich eine Fahrzeugübergabe seitens Händler erneut. Die Begründungen dafür sind immer alternierend, ich kann mich nur wundern!

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vor 18 Stunden schrieb Snaporaz:

@kleener - das verstehe ich nicht, natürlich wird ein Vorführer zugelassen, oder wie meinst du das? 

Ich ärger mich halt darüber, dass ich als erster Besteller nicht die erste Maschine bekomme und dass ja offensichtlich ein baugleiches Modell als Vorführer zugelassen ist. Das ist so, als wenn du im Restaurant als erster Gast bestellst und andere Gäste, die später gekommen sind, bekommen vor dir das Essen. Und wenn du in die Küche schaust, sitzt da der Kellner vor einem Teller und isst.

 

Wenn ich das richtig von meinem Händler verstanden habe, kommen die bestellten Vorführer exklusiv als Vorführer und müssen auch sechs Monate als solche zugelassen sein.

Dass Triumph die Vorführer priorisiert an die Händler liefert ist Entscheidung von Triumph selbst, der Händler kann auch nicht einfach vor Ablauf der sechs Monate die Vorführmaschinen an Kunden verkaufen.

Auch kann er nicht einfach sagen, der Vorführer geht jetzt an nen Kunden und dafür halt die nächste als Vorführer.

bearbeitet von kleener
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Bei uns war das immer so, dass die Vorführer aus dem normalen Pool der Bestellung genommen wurden. Wir konnten frei entscheiden und bekamen lediglich Empfehlungen. Die Papiere mussten allerdings nach der Zulassung wieder an die Importeure zurückgeschickt werden und dafür gab es dann nochmals ein paar Rabattpünktchen. Für "Standuhren" wurden Vorführer explizit mit Abverkaufsrabatte schmackhaft gemacht.

Denke, dass dies Triumph auch so handhabt.

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Wenn das so organisiert ist, wie Stefan schreibt, ist der Händler natürlich nicht Ursache der Verzögerung. Klug wäre es in dem Fall aber, das dem unzufriedenen Kunden auch mitzuteilen. Wenn Triumph das macht, wie Alex es kennt, bleibt der schwarze Peter beim Händler.

 

Grüße

Ingo

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Gute Kommunikation in Richtung Kunde ist enorm wichtig für Weiteres. Intransparenz führt unnötigerweise ggf. zu Spannungen, die sich kein Händler leisten (sollte) kann. 

 

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Kommunikation ist aber keine Einbahnstraße.

Wenn man als Kunde sich fragt, warum eine identische Maschine als Vorführer da steht, selbst aber auf die bestellte noch wartet, sollte man den Händler daraufhin einfach mal ansprechen.

Dann dürfte man die erklärende Antwort bekommen.

Wer nicht fragt, bekommt auch keine Antwort, hellsehen kann keiner.

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Das habe ich ja gemacht - per Kontaktformular, das Interesse an der gezeigten Maschine artikuliert. Da habe ich meine Verwunderung zum Ausdruck gebracht:

 

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Reaktion bisher: nullnixnada.

Unabhängig davon kostet aktives Kommunikationsmanagement in Zahlen praktisch nichts und bringt zufriedene Kunden, gutes Renommee und Weiterempfehlung. Aber verkaufen ist eben auch eine Kunst.

 

Grüße

Ingo

bearbeitet von Snaporaz
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Zudem:

Wenn eine Vereinbarung seitens Händler terminlich nicht gehalten werden kann (wofür immer auch Kundenseitig Verständnis in dieser anspruchsvollen Zeit geboten sein sollte), dann gilt es ohne Nachfrage den Kunden davon zeitnah in Kenntnis zu setzten. Grundsätzlich ist das vorbehaltlose, klärende Gespräch Beider zu suchen. Verstanden aber sollte sein: der Kunde wartet sehnsüchtig auf sein Neuerwerb und lauert förmlich auf Nachricht vom Händler. Kommt diese nicht und fragt der Kunde nach, ist gute Kommunikation seitens Händler angesagt. Hier gibt es, wie im Forum schon des Öfteren geschrieben, tatsächlich Defizite. 

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Guten Abend Deutschland !

Seit heute wieder im Lande und die ganze nächste Woche ist nur Regen angesagt. Wie soll ich denn da das Mopped einfahren? 


PS. An alle, die Unannehmlichkeiten haben, kann ich auch nur auf die Kommunikation mit dem Händler verweisen, andernfalls gern weiter über die (Vor-) Freuden der neuen Tiger hier in diesem Thread. 

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Irgendjemand hat bei uns (Brandenburg) ganz fieses Wetter bestellt, so dass die noch wartenen nicht ganz so traurig sein müssen ;).

 

Das für die Natur benötigte Wetter verhagelt mir auch das Einfahren. Ich hatte mich schon auf die nächste Runde gefreut, da ich dann endlich das maximale Drehmoment meiner Speed Twin auskosten hätte können (ü 500 km, Drehzahl bis 5.000, Drehmoment bei 4.250) :wistle:.

Snaporaz: Hattest Du mal beim Händler angerufen oder nur diese Email geschrieben. Sorry, auch wenn ich Dich verstehen kann, auf diese Email hätte ich vielleicht auch nicht geantwortet :unsure:.

 

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Hi Tiger Gemeinde,

habe meinen Tiger letzte Woche bestellt. Es wird wohl noch bis Juli dauern, bis ich dann endlich in die Diskussion zum richtigen Einfahren einsteigen kann?.

Übrigens....wie seid ihr so farblich drauf?

Ich habe mich für blau entschieden.

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vor 9 Stunden schrieb larsausbernau:

 

Snaporaz: Hattest Du mal beim Händler angerufen oder nur diese Email geschrieben. Sorry, auch wenn ich Dich verstehen kann, auf diese Email hätte ich vielleicht auch nicht geantwortet :unsure:.

 

 

Eine Antwort hatte ich nicht wirklich erwartet. Aber nachdem es eine Suzuki VStrom 1050 oder KTM 890 Duke nicht geworden ist (Chef des Hauses führt sehr angeregte Privatgespräche und schafft es, mich völlig zu ignorieren, während ich durch den menschenleeren Verkaufsraum tigere) und die Ducati Supersport 950, für die ich eine Probefahrt vereinbart hatte, dann plötzlich noch gar nicht zugelassen war (was ich auch nur zufällig mitbekam, weil ich den Termin am Vortag telefonisch zeitlich etwas verschieben wollte, sonst wäre ich da in voller Montur aufgelaufen), war ich vom Triumph-Service ja sehr positiv überrascht:  funktionierende Webseite, firmenintern flotte Reaktion, freundliche Kontaktaufnahme durch den Händler. Das hat sich dann ja leider nicht so fortgesetzt.

Aber vielleicht habe ich da auch zu altmodische Vorstellungen - so hätte ich ja schon erwartet, dass die Nichteinhaltung von Lieferterminen von sich aus mitgeteilt wird, nicht erst auf Nachfrage. Aber, wie ich oben schon mal schrieb, so wichtig ist das alles auch nicht und ich habe ja noch andere Motorräder zum Fahren.

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vor 20 Stunden schrieb Hunter:

 

Übrigens....wie seid ihr so farblich drauf?

Ich habe mich für blau entschieden.

Ich habe mich auch für die Grau-Schwarz entschieden…die anderen Kombinationen fand ich irgendwie zu bunt ?

 

Heute das erste Mal den Arbeitsweg mit der Kleinen bestritten, den Quickshifter/Blipper ausprobiert (arbeitet seidenweich) und das Mopped in die MyTriumph App integriert. Die Verbindung per Bluetooth hat auch nach kurzer Zeit funktioniert. Auf den Heimweg werden ich dann mal die Pfeilnavigation ausprobieren.

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ich hab sie letzte Woche in rot bestellt, nachdem ich lange zwischen rot und blau geschwankt habe. Blau wäre sofort verfügbar gewesen, die rote ist für April angekündigt. Da ich eh nicht vor Mitte Mai mit dem bestandenen Führerschein rechne, hat das gut gepasst. Ich bin etwas frustriert von der Langsamkeit der hiesigen Führerscheinstelle und der Fahrschule, aber ich hoffe, es kommt jetzt in die Gänge…

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vor 17 Stunden schrieb Hasberger Tiger:

Bei mir ist es Grau (ist metallic) geworden. 

Ehrlich gesagt hätte ich mir eine größere Farbauswahl gewünscht, aber für mich ist blau dann doch die beste Wahl. Aber am Ende sieht jede Tiger gut aus,egal in welcher Farbe?

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