Liqui Molly meets Tiger 800

[Tiggi]

Hey, habt Ihr schon mal das 10W50 Vollsynthetisch an der 800er ausprobiert?

Wollte mit dem ganzen Schmierzubehör weitestgehend auf Liqui Molly wechseln und hab die angeschrieben.

Als Antwort mal die Empfehlung. Ist mir allerdings komplett neu, auch wenns wohl den Richtlinien entspricht.

https://pim.liqui-moly.de/pidoc/P003114/3051-Motorbike4TSynth10W-50OffroadRace-34.0-de.pdf?fbclid=IwAR3aXNBqHxYG03vvmOlw-RHRWW1qWJFxTNOoyH8OqHbXmRZMjsDMgaJ2qvE

[Beryll]

Hatte ich die letzten 10'000 km drin, kein Unterschied zu Motul oder Castrol gemerkt, vielleicht bisschen mehr Ölverbrauch (liegt aber an der Fahrweise). Fahre jetzt 15W50 teilsynthetisch von Motorex, hatte diese SAE-Klasse von Agip durch Triumph Ingolstadt schon mal eingefüllt bekommen. Hiermit läuft der Motor merklich ruhiger (smoother) und ich hatte mit dem Agip-Öl damals einen nicht so hohen Verbrauch. Kannst ja das von LM nehmen, auch wenn es außerhalb der Spezifikation ist.

 

Viel Spaß beim Wechsel

 

Steffen

[Tiggi]

Danke. Werde es mal versuchen 

[DKW-Dieter]

ne kleine Bemerung am Rande, Liqui Moly ist kein Hersteller, sondern nur Vertrieb.

Meguin stellt für Liqui Moly her.

Gruß Dieter

[joe3l]

vor 1 Stunde schrieb DKW-Dieter:

ne kleine Bemerung am Rande,

Dann sollte man diese Seite vielleicht mal ganz aufmerksam Satz für Satz lesen. Aber vielleicht beugt Liqui Moly die Wahrheit.......
Gruß joe (ein gebürtiger Ulmer)

bearbeitet Juni 19, 2021 von joe3l

[Tiggi]

Jetzt hab ich den wieder im Schädel.

Na,danke

 

[RAB]

Die sind ja laut Impressum sehr nah beieinander, wenn auch nicht geographisch.

[joe3l]

Logisch, Liqui hat Meguin aufgekauft und die Leitung übernommen. Genau das hatte ich unter dem Stichwort "Wahrheit" verlinkt.