Fowu96 Posted August 29, 2025 Posted August 29, 2025 Die Anschlussgarantie hab ich bei meinem Händler abgeschlossen, gilt für ein weiteres Jahr, kostet 315,--€ und kann immer wieder verlängert werden. Allerdings reduzieren sich die Versicherungsleistungen mit der Kilometerleistung. bis 50.000km 100% bis 60.000km 90% bis 70.000km 80% u.s.w. Genaueres findest Du bei der CAR-Garantie Versicherungs-AG Quote
Driver Posted November 13, 2025 Posted November 13, 2025 Hallo, Die 20.000 tausender Inspektion Tiger 900 GT Pro 24 Iger Modell 734,40 bezahlt inklusive Leihmoped und Ventilspielprüfung, Ventile ok Gruß Driver Quote
fredis-garage Posted November 14, 2025 Posted November 14, 2025 Bei der 24er Tiger 900 Gt ist die Kontrolle des Ventilspiels erst bei 32.000 lt. WERKSANWEISUNG vorgesehen Quote
Dave1972 Posted November 14, 2025 Posted November 14, 2025 Dann gibt es doch aber auch keine 20.000er Inspektion, sondern alle 16.000 km. Oder liege ich da falsch. Diese Diskussion hatten wir ja auch gleich am Anfang. Quote
fredis-garage Posted November 14, 2025 Posted November 14, 2025 Wie ich auch gleich zu Beginn geschrieben habe ist die Kontrolle des Ventilspiels gesondert in der Werksanweisung ausgewiesen. Die normale Inspektion ist jährlich- bzw. alle 10.000km vorgesehen. Das digitale Handbuch ( https://triumphtechnicalinformation.com/handbooks) unterscheidet sich in diesem Punkt von der Anweisung für die Werkstätten und ist -soweit mir bekannt- bis heute nicht angepasst worden. Triumph muss man schon lieben, um manches zu akzeptieren. Die zweite Inspektion bei 20.000km steht bei meiner 2024er an. Quote
kleener Posted November 14, 2025 Posted November 14, 2025 Große Inspektion bei der C080 ist alle 30tkm, nicht 32tkm. Wartungsintervall 10tkm/1Jahr. Quote
fredis-garage Posted November 14, 2025 Posted November 14, 2025 Das stimmt. Ich habe vorliegend die ersten britischen Anweisungen mit 18.000 miles, die ja auch für andere Wechsel/Prüfungsintervale gelten. Bei der Umrechnung hat man dann 30.000km daraus gemacht. Quote
Dave1972 Posted March 10 Posted March 10 Gestern in Magdeburg für die Jahresinspektion mit Bremsflüssigkeitswechsel 370 Euro bezahlt! Preise für Material sind innerhalb des letzten Jahres nicht gestiegen, dafür aber leicht der Preis für die AW. Ist aber OK, da ja auch die Löhne gestiegen sind. Quote
tigerjunkie69 Posted April 1 Posted April 1 Tiger 900 GT PRO C080 '25 24.03.2026 / Triumph Siegen 10.000km Inspektion Steuerkopflager eingestellt Kühlmittel aufgefüllt. 45.00 AW Triumph, M: 2 Lohn netto: 472.32 € Material netto: 84.10 € Rechnung total: 662.14 € Quote
Dave1972 Posted April 1 Posted April 1 (edited) 662,14 € ist schon heftig für die 10.000 km Inspektion. Da habe ich bei meinem Triumph Händler (20AW) so ziemlich genau die Hälfte bezahlt. Allerdings auch ohne was am Steuerkopflager zu machen. Edited April 1 by Dave1972 Quote
Thom Posted April 1 Posted April 1 vor 6 Stunden schrieb tigerjunkie69: Steuerkopflager eingestellt Sollte eigentlich eine Garantieleistung sein! Quote
tigerjunkie69 Posted April 1 Posted April 1 (edited) Danke für eure Einschätzung! Wo kann ich das mit den 20AW für die 10k Inspektion nachlesen. An die Schrauber unter euch: Wie lange benötigt man ca. für die Einstellung des Lenkkopflagers? Das sollte doch in 10AW machbar sein, oder? Garantie wird das nach meiner Recherche nicht sein, da normales Setzverhalten; es ist ja nicht defekt... Gruß in die Runde Edited April 2 by tigerjunkie69 Quote
Wurzener Posted April 2 Posted April 2 Bei mir hat die 20000 Durchsicht (altes Modell) mit TÜV 1030 Euro gekostet. Ja, so sind die Preise. 1 Quote
Dave1972 Posted April 3 Posted April 3 Am 1.4.2026 um 22:12 schrieb tigerjunkie69: Danke für eure Einschätzung! Wo kann ich das mit den 20AW für die 10k Inspektion nachlesen. Ich kann dir nur sagen, was auf meiner Rechnung stand. Zur Inspektion hatte die Maschine 9.500 km auf der Uhr. Quote
CarstenMassel Posted April 25 Posted April 25 Hallo zusammen, ich habe den 20000 Kundendienst diese Woche bei Triumph Schwäbische Alp durchführen lassen. Von der Terminvergabe bis zur Abholung ein perfekter Service mit kostenlosem Leihmotorrad nach Augsburg und zurück. Kosten 886,20. Ventilspiel nur kontrolliert und keine Nachjustierung nötig. Vorherige Anfrage in Augsburg per zweimaliger Email blieb bis heute unbeantwortet, zudem wäre der Preis etwa 280 Euro teurer gewesen. Von mir also eine klare Empfehlung für die Alp. Eine tolle unfallfreie Saison für Euch Alle. Gruß Carsten 2 Quote
Bernhard74 Posted April 27 Posted April 27 Tiger 900 RP '24 10.000er Service bei Triumph Luxemburg um € 394,- inkl. Hol- und Bringservice (€ 59,-) Die Bremse an der HA quietscht ziemlich, ein Nachschleifen der Fase an den Bremsbelägen hat nur sehr kurzzeitig für Abhilfe gesorgt. Ansonsten alles TipTop. Beste Grüsse, Bernhard Quote
fredis-garage Posted April 29 Posted April 29 Meine Tiger 900 GT pro Bj. 2024 habe ich heute nach Durchführung der 20.000er Inspektion bei Triumph Wuppertal abgeholt. Motoröl (Motul 10W-50) ist von mir gestellt werden. Die Kosten beliefen sich auf aus meiner Sicht erschreckende 464,53 €, weil tatsächlich bis auf den Öl- und Filterwechsel ausschließlich Check/Prüf- und Diagnosearbeiten durchzuführen waren. Meine Tiger verfügt über Kettenöler und eigenständige Gepäcksysteme, sprich Koffer- und Topcaseträger. Das ist deshalb von Bedeutung, weil für die Triumphträger zusätzliche Arbeitswerte lt. Protokoll in Rechnung gestellt werden. Im Unterschied zu meiner starren Konstruktion geht es dabei aber um die korrekte Funktion der Gleitschienen der Gepäckbrücke und den Kofferquerstangenstangenmechanismus......Deshalb hält sich meine Begeisterung in Grenzen. Quote
SiLEnZeR Posted April 29 Posted April 29 @fredis-garage, war das jetzt ein Test für die Allgemeinheit? Interessant zu wissen wäre ja, wie sie reagiert haben, als du sie damit konfrontiert hast. Konstruktive Kritik wird doch überall gerne gesehen. Quote
fredis-garage Posted April 29 Posted April 29 (edited) Es war kein Test für die Allgemeinheit, sondern die im Zuge der Garantie auch für meine Maschine erforderliche Inspektion durch Triumph. Selbstverständlich habe ich nach Prüfung der Checkliste angerufen. Der Mechaniker erklärte, dass er meine Konstruktion der Trägerplatte und die Querstange der Seitenkofferträger auf Funktion geprüft habe. Nur: Die Gepäckbrücke hat eben keine Gleitfunktion (eine Funktion, die Unruhe im Fahrwerk bei Verwendung eines Topcase verhindern soll). Es gibt auch keine Querstange, die man einstellen könnte...Deshalb schrieb ich zurückhaltend, dass sich meine Begeisterung in Grenzen hält (es ist das erste mal, dass ich mit dieser Werkstatt nicht wirklich zufrieden bin). Ich sehe auch den Druck, der zur Zeit nach der Schließung von T. Düsseldorf auf den anderen Werkstätten der Region lastet. Edited April 29 by fredis-garage 1 Quote
Thom Posted April 30 Posted April 30 vor 15 Stunden schrieb fredis-garage: Ich sehe auch den Druck, der zur Zeit nach der Schließung von T. Düsseldorf auf den anderen Werkstätten der Region lastet. Oder Mangels Alternativen, die Kunden besser abzocken zu können... 2 Quote
SiLEnZeR Posted April 30 Posted April 30 vor 2 Stunden schrieb Thom: Oder Mangels Alternativen, die Kunden besser abzocken zu können... Das ist in der heutigen Zeit leider nicht mehr von der Hand zu weisen. Deshalb finde ich es auch wichtig, dass man solche Positionen auf der Rechnung hinterfragt und damit signalisiert, dass man sich nicht abzocken läßt. Quote
Dave1972 Posted May 1 Posted May 1 Wenn die Rechnung dann korrigiert wird, mag das ja gut sein. Aber hinterher ist immer schlecht. Welche Arbeiten gem. Hersteller auszuführen sind, steht ja bereits bei der Abgabe fest. Somit kann man den Preis auch vorher schon "hinterfragen" und sogar alles auf dem Auftrag festhalten. Wenn ich mein Auto zu Inspektion gegeben habe, habe ich es immer so gemacht. Zusätzlich Arbeiten mussten dann am Telefon abgesprochen werden, was auch immer funktioniert hat. Quote
fredis-garage Posted May 1 Posted May 1 Bei einer 20.000er Inspektion stehen die Details fest- nicht aber die in der Rechnung präsentierten Zusatzarbeiten an nicht vorhandenem Zubehör😅 Quote
speety Posted May 2 Posted May 2 Da die Schadensbearbeitung anscheinend ins Laufen gekommen ist, kann man für die Nebenschauplätze etwas bereitstellen Quote
fredis-garage Posted May 5 Posted May 5 Die von mir beanstandete Rechnung zur 20.000 km Inspektion der 2024er Tiger 900 GT pro ist geprüft und zu meiner vollen Zufriedenheit geändert worden. Quote
tiger9000212 Posted May 12 Posted May 12 Hoi, ich war mit meiner MY2024 Rally Pro gestern beim Jahreskundendienst mit 9376 km - somit bin ich auf dem 2. Jahreskundendienst gelandet, dafür fahre ich nicht so viel. Unterm Strich 455,27€. Triumph Nürnberg. Seit dem letzten KD 2025 haben sie die Preise aber auch angezogen. Quote
MotoADV Posted 2 hours ago Posted 2 hours ago Jahresinspektion 5100km Model'25 - 360€ (telefonisch übermittelt) inkl. Bremsflüssigkeit ohne Absprache, weil der Tester wohl angeschlagen hat. Triumph Osnabrück Bramsche Quote
tiger9000212 Posted 2 hours ago Posted 2 hours ago Was verlangen sie in Osnabrück so pro Arbeitswert? Quote
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