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Zubehör Auspuffe für die 800-er


Empfohlene Beiträge

Gutes neues Jahr an alle,

hier einmal eine Alternative für die, die es nicht lauter aber etwas sonorer klingen lassen wollen. Kostengünstiger ist es allemale.

Ist nicht so extrem wie bei einem 2 Cylinder, aber auch schön und dezent.

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Hallo Kettenschmierer,

ist eine einfache Aluhülse, die über das Originalendstück kommt und mit drei Madenschrauben fixiert wird.

Chaos

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Ein gesundes neues Jahr erstmal noch euch allen! :D

Shark hat übrigens auch was neues im Programm seit Januar 2014:

SHARK Endschalldämpfer DSX-10

-fünfeckige, konische Bauform

-Edelstahl, matt-schwarze Ausführung (im 2. link steht als Material „Alu“)

Preislich kann man auch nicht meckern.

Und hier noch die links zum Anschauen etc.:

http://www.louis.de/_50c060e461d7092cd4519...6050&typ_id=A08

http://www.axo-shop.de/shop/article_AASHA8...DAASHA841280%26

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Hallo Flo,

es ist der "IXIL HEXOVAL XTREM", hatte ich bei Q-Bike bestellt.

Bild müsste zu sehen sein.

Ich denke die Dämmwolle wird sich noch etwas setzen, wenn ich länger gefahren bin.

Ein anderer dB-Eater hatte erst mal keine Veränderung gebracht.

Gestern bei Wind war das Dröhnen nicht zu vernehmen. Ist halt aber nicht immer windig. Wenn ich den Kopf etwas runter nehme ist es auch weg.

Das ist, was ich mit "meinem System" meine - kleine Scheibe, niedrige Sitzbank, 175cm Kerl und was noch so dazu gehört, um die Akustik zu beeinflussen.

Das Phänomen tritt zwischen 2t u. 4t Touren auf.

Wie schon gesagt, ohne Dröhnen, ein guter Sound und vibrationsfreies Durchbeschleunigen.

ciao

Rainer

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Gutes neues Jahr an alle,

hier einmal eine Alternative für die, die es nicht lauter aber etwas sonorer klingen lassen wollen. Kostengünstiger ist es allemale.

Ist nicht so extrem wie bei einem 2 Cylinder, aber auch schön und dezent.

Hallo;

das ist mal eine gute Idee.

Hast du die Möglichkeit hier eine "Klangprobe" einzustellen?

Und wenn du schon dabei bist, vielleicht ein Bild von der Hülse und der Befestigung.

Danke Dir,

Ceri

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  • 2 months later...
  • 3 weeks later...

Hallo allerseits,

Ich will Euch heute mal ein Video von meinem Akrapovic zeigen.

Leider habe ich nur einen Facebook Link für Euch.

https://www.facebook.com/home.php?m2w&refid=7

Ich hoffe, es klappt.

Der Anbau war kinderleicht, der Sound lauter aber nicht aufdringlich, schön bassig.

So long

Marcus

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  • 2 months later...

Hallo,

wir haben herausgefunden warum der MiVV in Vollcarbon nicht mehr verkauft wird.......Bild anbei

Auspuff ist 3 Jahre alt und hat sich zerlegt. Garantie keine Kulanz....wir kommen Ihnen 20 Euro entgegen....

Super Qualität, ein schöner Mist ist das was die da verkauft haben.....

Gruß Uwe

post-2527-0-16370300-1403037591_thumb.jp

bearbeitet von Jolla
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Hallo ihr lieben,

um die Tiger 800 meiner Frau etwas aufzurüsten soll ein neuer Auspuff her.

Zur Wahl stehen der hier im Forum diskutierte LeoVince Nero und der Shark DSX-10 in schwarz.

Nun wäre meine Frage, hat jemand von euch den DSX-10 verbaut und hat evtl. Bilder oder sogar nen Klangvideo?

Die Wahl fällt echt schwer.

LG

EintrachtLöwe

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  • 2 weeks later...

Hallo zusammen, bin neu hier.

Habe nun sehr lange nach einem Auspuff für meine Tiger 800 gesucht.

Nun doch für den Arrow entschieden.

Grund.

Garantie bleibt weiter bestehen

Kofferhalter original passen

Sound gut - dumpf und nicht zu laut sagt man , ist noch nicht verbaut.

guter Preis vom Händler - 570€ incl. Mapping

Mehrleistung von ca. 4 PS

Gruß

Frank

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Hallo zusammen, bin neu hier.

Habe nun sehr lange nach einem Auspuff für meine Tiger 800 gesucht.

Nun doch für den Arrow entschieden.

Grund.

Garantie bleibt weiter bestehen

Kofferhalter original passen

Sound gut - dumpf und nicht zu laut sagt man , ist noch nicht verbaut.

guter Preis vom Händler - 570€ incl. Mapping

Mehrleistung von ca. 4 PS

Gruß

Frank

Hi Frank !

Hast sicher die beste Auspuffwahl für die Tiger getroffen.

Schöne grüße Gü

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Ich habe nun seit ca. ner Woche den Arrows drauf. Mit DB Killer schon ein ganz ordentlicher Sound, ich habe nun jedoch seit zwei Tagen die DBs rausgeschmissen und bin seitdem total begeistert! Super Sound, starke Optik - würde ich sofort wieder kaufen!

Ich hab mich auf für den Arrows wegen der Originalen Koffer entschieden. Ich möchte soviel wie möglich aus dem Original Zubehör Katalog, hab damit eigentlich immer gute Erfahrungen gemacht.

Lg

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Moin

auch sehr zufrieden. Nach 3 Jahren nichts angelaufen,die Titanoberfläche ist sehr unempfindlich gegen Kratzer - sehen aus wie neu! Das Mapping ist auch zu empfehlen. Der Tiger verbraucht zwar einen Tick mehr (0,5L),dafür aber perfekte Gasannahme und insgesamt runde und druckiger. Die 1. 2000 Km bin ich mit Original gefahren. Ein Unterschied war spürbar.

Für meine neue Explorer sind sie auch schon bestellt.

Gruß

Siggi

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Hallo,

Ich habe auch mal ne Frage zum LeoVince Nero: Der wäre meine erste Wahl allerdings scheint es so das der nur für den Typ:

SMTTRE10B zugelassen ist, nicht für den aktuellen Typ: SMTTRE15B.

Allerdings steht in der ABE vom Bodis als Typ nur A08.... Darf ich den Leo nun fahren oder nicht?

Des weiteren würde mich auch nen Bild von einem montierten Shark DSX-10 interessieren.

Danke für Tips.

Andy

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  • 3 weeks later...
  • 8 months later...

Hallo zusammen, bin neu hier.

Habe nun sehr lange nach einem Auspuff für meine Tiger 800 gesucht.

Nun doch für den Arrow entschieden.

Grund.

Garantie bleibt weiter bestehen

Kofferhalter original passen

Sound gut - dumpf und nicht zu laut sagt man , ist noch nicht verbaut.

guter Preis vom Händler - 570€ incl. Mapping

Mehrleistung von ca. 4 PS

Gruß

Frank

Hallo Frank,

war/ist das der Preis für einen neuen ESD???

Grüße

Udo...

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Ich habe nun seit ca. ner Woche den Arrows drauf. Mit DB Killer schon ein ganz ordentlicher Sound, ich habe nun jedoch seit zwei Tagen die DBs rausgeschmissen und bin seitdem total begeistert! Super Sound, starke Optik - würde ich sofort wieder kaufen!

Ich hab mich auf für den Arrows wegen der Originalen Koffer entschieden. Ich möchte soviel wie möglich aus dem Original Zubehör Katalog, hab damit eigentlich immer gute Erfahrungen gemacht.

Lg

Wie hast Du denn den DB Killer rausbekommen ?

bei meinem Arrows lässt sich die Schraube gar nicht lösen-habe sie schon abgenudelt.

Gruß

Frank

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Wie hast Du denn den DB Killer rausbekommen ?

bei meinem Arrows lässt sich die Schraube gar nicht lösen-habe sie schon abgenudelt.

Gruß

Frank

Hi Frank,

die Torx-Schraube ist mit einem kleinen Schweisspunkt gegen Verdrehen gesichert, ging aber beim ersten Mal mit einem "Knacks" auf.

Am besten einen Torx-Bit ansetzen. Später dann durch eine V2A Inbus ersetzen wenn's beliebt.

Ich persönlich würde nicht ohne DB-Eater fahren, weil definitiv zu laut. Ich könnte mir vorstellen, dass ein leicht "gekürzter" ein guter Kompromiss ist?

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  • 2 weeks later...
  • 8 months later...
  • 1 year later...
  • 1 month later...

Moin moin,

 

nach der Vorstellung nun das erste Posting hier :)

 

habe meine 800er xc nun seit drei Wochen, am letzten Wochenende nun mal den originalen Endtopf gegen den Shark DSX-10 getauscht. Die Tiger wurde dadruch fast unfahrbar. Der Endtopf ist einfach viel zu laut für mich trotz db-Eater. Das geht gar nicht. Dazu kamen Fehlzündungen, Patschen ohne ende. Den Auspuff werde ich wieder verkaufen müssen. hat jemand eine Idee ob ich da evtl ein anderes Mapping fahren muss?

 

Viele Grüße

Martin

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vor 3 Stunden schrieb racke_x:

Den Auspuff werde ich wieder verkaufen müssen. hat jemand eine Idee ob ich da evtl ein anderes Mapping fahren muss?

 

Es gibt nur zwei Mappings und Triumph empfiehlt das zweite, alternative nur in Kombination mit dem Arrow Auspuff. Ich habe an meiner XC seit ca 60tkm einen Zard Penta und habe auch lange mit den Mappings runprobiert. Mittlerweile fahre ich wieder das Standard Mapping. Kann sein dass das Motorrad in Kombination mit einem anderen Auspuff und Mapping etwas besser sprich sauberer läuft... ruhiger wird es dadurch mit Sicherheit nicht. Also wenn dir die Tröte so zu laut ist wirst du wohl nicht drum herumkommen etwas anderes zu montieren. 

bearbeitet von Tigertrail
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