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Showing results for tags 'xrx'.
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Bin der TIGER treu geblieben und habe seit gestern eine niegelnagelneue XRx in der Garage stehen Mit Navihaltern ÜBER dem TFT sieht es mau aus habe ich schon recherchiert wie sieht es mit den Reifen aus: auf der neuen sind TOURANCE NEXT — hatte ich schon und finde ich vom Kurvenverhalten mässig, auf der alten die genialen Scorpion Trail II - mit 3000 km Laufleistung. Lohnt sich das ummontieren? Sind sie überhaupt zugelassen. Nun muss nur noch die Sonne ☀ wiederkommen
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Nach nunmehr fast 15tkm mit meiner Tex XRX sind die Metzler Next so eckig, das sie runter müssen (scheiß Flachland). Der Winter ist da und bei der Neubeschaffung treten ein paar Fragen auf: Was fahrt ihr den so und welche Erfahrungen habt ihr damit gemacht. Ich bin mit dem Metzler eigentlich soweit zufrieden, nur die Geräuschkulisse ist mir einfach zu laut, nach dem letzten Reifentest in der Bezahlpresse hat der Pirelli Skorpion Trial II ja super abgeschnitten, aber es gibt leider keine Freigabe seitens Pirelli, ist die für den Gesetzgeber überhaupt wichtig, denn es besteht ja keine Reifenbindung und Größe, Geschwindigkeitsindex und Traglast passen ja.
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Moin Da bei meiner XRX ja schon alles für Nebellampen vorgesehen ist, müssen da nur noch welche ran. Da das Mopett ja auch so schon ein gutes Licht hat, ist mir das aber nicht die >400€ wert, dei der Freundliche dafür aufruft, aber zum Glück gibt es ja genügend andere, bei denen aber logischerweise die Anschlußstecker nicht passen. Nun meine Frage: wie heißen diese orginal verbauten Steckverbindungen und wo bekommt man sie einzeln? Das Bild ist freundlicherweise bei Playmo ausgeliehen (du hast hoffendlich nichts dagegen)
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Guten Tag allerseits, ich bin neu im Forum und habe schrecklicherweise direkt eine Frage an euch: Ich bin im Oktober ´15 die Explorer sowie die 800 XRX probegefahren und fühlte mich besonders auf der 800er sehr wohl. Da ich weniger im Gelände mit dem Moped fahren möchte, habe ich mich innerlich eigentlich schon auf die XRX festgelegt. Nun habe ich natürlich jeden Test und jedes Video über die Tiger 800 gelesen und angeschaut und bin mir nun nicht mehr ganz so sicher ob die XCX nicht unter Umständen die bessere Wahl wäre. Sind die einstellbaren Federelemente bzw. das gesamte Fahrwer so viel besser wie bei der XRX und machen die Speichen einen großen Unterschied bei der Stabilität? Über Antworten würde ich mich sehr freuen :-) Danke im Voraus.
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