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  1. Hi, hoffe es geht euch allen gut. nach kurzer Suche sehe ich, dass dieses Thema noch nicht besprochen wurde. Möchte meine LED-Blinker an die Scheinwerfer versetzen. Vorteil ist, dass sie bei einem Sturz keine Beschädigungen aufweisen. Es gibt dafür Kits. Leider finde ich keine. Habt ihr was gesehen? So ein Kit sieht man hier ab 07:00 Grüße
  2. Servus Leute, habe gestern meinen Tiger gekauft und würde gerne bald Sturzbügel montieren. Hat jemand schon Erfahrung mit den Sturzbügeln von Heed? Ich finde die preislich ganz interessant und denke es ist auch gut, dass sie weiter nach oben ragen als die von anderen Marken. LG Chris
  3. Moin aus Hamburg, anbei Bilder von der "Jungfernfahrt" mit meiner neuen Tiger 900 Rally Pro. Geändert/angebaut habe ich folgendes: - Koffer plus Rack von Bumot (inkl. Toolbox) - Barkbusters Handschützer - Outback Motortek Motorschutz und Sturzbügel - Evotech Navihalterung - SW Motech Gepäckträger - Lonerider Rack Pack Jetzt freue ich mich auf Mai und die erste richtige Tour :-)
  4. Hallo zusammen Ich bin Philipp, neu hier und habe vor 3 Tagen meine neue Tiger 1200 Alpine beim Händler abgeholt. Vorher bin ich eine KTM 790 Duke gefahren. Ihr könnt euch vorstellen, dass der Umstieg vom "Sportwagen" auf die "Reiselimousine" nicht ganz ohne ist. Ich bin zwar mit 187cm nicht der kleinste, war mir durchaus dem Gewicht der Tiger bewusst, musste aber trotzdem feststellen, dass ich mir schlechte Gewohnheiten angeeignet habe, welche beim leichten Bike keine negativen Auswirkungen hatten. So bin ich gestern nach einem Kaffee an der Tankstelle losgefahren und habe vor dem Einbiegen auf die Hauptstrasse beschlossen, das nahende Auto noch abzuwarten und anzuhalten. Da ich den Lenker bereits leicht eingeschlagen und wahrscheinlich auch schon eine minime Schräglage hatte, führte das zu energische Bremsen zum Stillstand dazu, dass die Schräglage millimeterweise mehr wurde und ich merkte, dass ich das Gewicht nicht mehr halten kann. Eine saudoofes Gefühl. So wurde die Tiger langsam auf die linke Seite gelegt. Resultat: Blinker kaputt, Kunstoffabdeckung Tank verkratzt, Ganghebel angekratzt, Beifahrerfussraste angekratzt. "Zum Glück" nicht allzu viel passiert. Blinker und Kunststoffabdeckung habe ich beim FTH bereits bestellt. Ich habe nun lange überlegt, ob ich Sturzbügel montieren soll. Zwar habe ich nicht vor, dieses Manöver zu wiederholen und die Sturzbügel gefallen mir am Motorrad auch nicht besonders. Allerdings würden diese natürlich die Kosten bei allfälligen Umkippern massiv reduzieren. Daher nun meine Frage. Reicht es aus nur den oberen oder nur den unteren Sturzbügel zu montieren, um gegen Schäden bei Umkippern geschützt zu sein oder braucht es zwingend unten und oben? Dann frage ich mich auch, welche Variante denn sinnvoll wäre. Am günstigsten wäre oben und unten von Heed für EUR 300.00 plus Zoll. Der untere von T kostet alleine schon über EUR 300.00. Dann gibt es ja auch noch den oberen von SW Motech für gut EUR 200.00. Welche Kombination ist am empfehlenswertesten? Im Voraus vielen Dank für eure Rückmeldungen. Liebe Grüsse philipp
  5. Hallo Tigerfahrer! Ich habe an meiner neuenTiger 900 GT PRO Sturzbügel oben und unten. Beim Schalten mit schweren Tourenstiefeln habe ich große Probleme und dabei die Befürchtung,dass mich der Sturzbügel behindert. Hat jemand von euch ähnliche Probleme ? Den Sturzbügel möchte ich nicht entfernen.
  6. Moin Zusammen! Ich bin kurz davor mir eine Tiger 1200 Alpine zu kaufen und mache mir gerade Gedanken wie ich diese vor einem Sturz am besten schützen könnte. Ich habe oft im Forum gesehen das viele die (Tank-)Sturzbügel von sw-motech oder von Heed besitzen, gibt es bei denen Unterschiede, dass man zu einer Marke eher raten kann als zur anderen? Gibt es (außer die originalen von Triumph) auch Motorschutzbügel die gut sind? Bei fast allen Beiträgen sah es so aus als wären die originalen, großen Motorschutzbügel verbaut. Auch kenne ich mich nicht so richtig mit den verschiedenen Jahresmodellen der 1200er aus. Sind diese immer baugleich, dass ich da beim Zubehör nicht großartig differenzieren muss welches Modell es genau ist (XRX, XRT, XCX...) Bei Heed gibt es ja lediglich "Tiger 1200" zu Auswahl (natürlich unter Beachtung des Baujahres), bei sw-motech sind hingegen alle verschiedenen Modelle zu verschiedenen Baujahren aufgeführt, jedoch ist die die Sonder-Edition Alpine ist nicht dabei. Diese müsste unter die XRX Baujahr 2020 fallen oder? Kann mir zudem jemand sagen was die Verschiedenen Typen bei der Auswahl (sw-motech) sind (V301 / V301A) und ob diese einen Unterschied für das Zubehör machen? Vielen Dank schon einmal im Voraus! Liebe Grüße
  7. Hallo. Hatte mit meiner 1050 Bodenberührung, dank des Sturzbügels fast keine Schäden am Mopped, dafür war der Sturzbügel arg ramponiert . Leider war das Teil (Louis) nicht mehr lieferbar, deshalb habe ich SW-Motech montiert. Baut zwar schmaler und sieht eindeutig eleganter aus, ich habe aber arge Bedenken, was den Fall des Falles angeht. Hat irgendjemand eine Idee/Bezugsquelle für einen Crash-Bar der das Motorrad wirksam schützt ? Freue mich über jeden Tipp. LG Juergininja
  8. Hallo zusammen, ich habe mir die Tankschutzbügel für meine Tiger 800 XRT BJ2018 gekauft. Bestellt, knapp zwei Wochen später beim Freundlichen abgeholt und spontan zur Montage geschritten. Bis auf den letzten Punkt hat das ja ganz gut geklappt. 1. Karton aufgemacht => keine Montageanleitung dabei. Naja, wird schon so gehen. Als ich dann mit den Bügeln und einem Sack Schrauben vor dem Bike saß, war ich mir da gar nicht mehr so sicher. Also nach der Montageanleitung gegoogelt - nix gefunden. der Freundliche hat sie allerdings schnell per Mail zur Verfügung gestellt. Mittlerweile habe ich auch eine Quelle online gefunden. (https://www.triumphinstructions.com/) 2. Montageanleitung durchgeblättert => es ist ein Spezialwerkzeug, T3880103, vonnöten. Gibt es für 110€ beim Händler - oder für 20€ in der Bucht. 3. Werkstatthandbuch => hab ich keins, da ich nicht der Typ für die ganz großen Reparaturen bin und die meisten kleineren Sachen sich selbst erschließen oder man online einen Tipp findet. Und da stehe ich jetzt. Mein Problem: Demontage der Seitenverkleidung an der Tiger 800 XRT BJ2018 Ich habe drei Schrauben gefunden. - eine oben im Bereich des Fahrerknies - eine oben neben dem Kühler, hinter dem Gabelholm versteckt - die am Blinker (die scheint aber nur den Blinker zu halten) Plus noch einen Clip oder Warmverstemmpunkt neben dem Kühler. (blauer Kreis) Nach dem Lösen der beiden oberen Schrauben saß die Verkleidung, gerade im unteren Bereich, noch bombenfest. An der Schraube am Blinker konnte ich keine Halterung oder ähnliches entdecken. Hat bitte jemand einen Tipp für mich oder besitzt jemand ein WHB und würde für mich mal darin blättern ?
  9. Moin moin, nach der ersten erkläglichen Tour von 200 km auf meinem Tiger Ex zähle ich jetzt quasi dazu und - fühle mich erst mal gut soweit. Haben mich an GS sattgesehen und sattgefahren und bin ein neuer Freund der getigerten Raubkatzen. Frage: Sturzbügel - sind ja sehr beliebt - gibt es eigentlich keine Sturzpads für den Tiger? UND- ich finde unter dem Stichwort Touratech nix hier im Forum. Die haben auch doch auch chique Teile aus nicht-Gammel-Stahl - hat die schon jemand verbaut? http://shop.touratech.de/verkleidungssturzbugel-edelstahl-schwarz-fur-triumph-tiger-explorer.html Danke für Info.
  10. Hat jemand von euch Erfahrung mit den Crash bars von HEED? Dürften sehr robust sein, und sind mit einem Preis von 165 € gut dabei. Und auf Photos und YouTube Videos schauen sie mächtig und gut aus.
  11. Hallo zusammen, nach meinem Unfall, bei dem ich mir die komplette Plastik-Tankverkleidung zerdepperte, bin ich nun auf der Suche nach einem (hohen) Sturzbügel, der die Tankverkleidung schützt, UND den ich mit dem originalen Sturzbügel der XCx verwenden kann. Es gibt ein Modell von Hepco & Becker, das gefällt mir aber aus zwei Gründen nicht, einmal ist er glänzend, und nicht matt wie der originale Sturzbügel, vor allem aber würde er meine Mini-LED-Blinker verdecken. Hat jemand evtl. einen anderen Tipp? Wenn es da nix gibt werde ich dann wohl die originalen abschrauben (müssen), und den von Heed dranmachen...
  12. Hallo Tiger Gemeinde.... ...hab mir jetzt auch die sturzbügel von HEED geleistet und bin auf der Suche nach den passenden Drehmomenten für die Motorschrauben an denen die Dinger befestigt werden. Sind die großen Torxe....hat jemand eine Ahnung?? Über Infos freue ich mich riesig, danke im Voraus aus Kölle...;-)
  13. Hallo Leute, kann mir wer sagen wo man diesen Sturzbügel bekommt? Danke lg Jürgen
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