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  1. Liebes Forum, meine erste größere Ausfahrt endete gestern leider mit einem mulmigen Gefühl. Mir ist aufgefallen, dass der Tiger ab ca. 120 zum Schlingern anfängt, was das Fahrgefühl ziemlich unsicher macht. Schneller bin ich deswegen auch nicht gefahren, kann also nicht sagen, ob es irgendwann wieder weg geht (ich bezweifle es aber). Hier mal kurz ein paar Eckpunkte zu meiner Maschine, von denen ich denke, dass es evtl. der Grund sein kann: -Gabel ist vorne ca. 3cm weiter durchgesteckt (Tieferlegung durch Vorbesitzer, hinten habe ich sie schon wieder rückgängig gemacht. Deswegen vorne gerade etwas tiefer als hinten.) - Neue Reifen wurden nicht richtig ausgewuchtet (Die Reifen sind letzte Woche drauf gekommen. Da ich nicht selber Wuchten kann in einer Werkstatt. Der Mechaniker hat die roten Punkte auf den Reifen nicht über das Ventil gesetzt und stattdessen mit mehr Gewichten ausgeglichen.) -Reifendruck passt nicht (Laut Hersteller des Reifens ist der angegebene Druck 2,00v und 2,50h, aktuell fahre ich mit 2,30v und 2,60h. Meiner Meinung nach sollte sich das aber eigentlich nicht so stark auswirken. Ich lasse heute trotzdem mal Luft ab.) -Lenkkopflager oder irgendwas an der Federung (Beim Drehen des Lenkers ist mir eigentlich nichts aufgefallen. Aber zu viel Spiel irgendwo klingt für mich auch plausibel.) Bevor ich das Teil irgendwo hinbringe, würde ich gerne so viel wie möglich selbst probieren. Als erstes Luftdruck und dann kommt sie vorne wieder rauf. Falls das nicht hilft, stehe ich aber mit meinen Möglichkeiten am Ende und muss sie irgendwo hinbringen. Hat jemand von euch eine Idee oder evtl. schonmal die selbe Erfahrung gemacht? Vielen Dank schonmal! LG Chris
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