Community durchsuchen

Hallo liebe Community , hier bin ich. Wer ist ich? Ich heiße Igor, bin 31 Jahre alt und fahre seit 2018 Motorrad. Gesundheitliche Probleme führten mich dazu mein Leben zu überdenken und mich auf etwas einzulassen, was ich früher als gefährlichen Unsinn abgestempelt hätte. Dem schönsten Unsinn auf den ich mich je einlassen konnte. Als erstes Motorrad wurde ein Yamaha Mt07 in Neon Fluo direkt vom Händler bestellt. Sie ist noch immer da und wird als mein erstes Motorrad für immer bei mir bleiben. Die Maschine hat keine besondere Ausstattung ausser ABS. Und was soll ich sagen. Es ist die erste große motorisierte Liebe. Nachdem ich meine Frau kennengelernt habe und wir zusammen auf dem Moped viel Spaß hatten überlegte ich mir eine Touring oder Reisemaschine zu kaufen. Irgendetwas was bequemer und größer als die Mt07 ist. Aufgrund meiner eingeschränkten Körpergröße (173cm) musste es etwas nicht zu hohes sein. Wobei....wenn's rollt, dann rollt's . (Musste Sie trotzdem um 3 cm tiefer legen) Nachdem ich ein bisschen recherchiert habe viel mein Interesse auf die Triumph Tiger . Danach ging es schnell. Ich habe mir die Maschine angeschaut und habe mich in die Reiseenduro verliebt. Kurz auf mobile recherchiert und dann auf einen Yamaha Händler in Neunkirchen gestoßen (den ich nicht empfehlen kann) der eine XCA 2016 im Angebot hatte. Kurz hingefahren und Kaufvertrag unterschrieben und in 1 Woche geliefert bekommen. Kurz darauf SW-Motech ADV Koffer gebraucht auf Kleinanzeigen gekauft und der Spaß ging los. Zuerst haben wir Eifel und den Westerwald besucht. Danach ging es auch Richtung Köln und Umgebung. Zu Guter letzt hat uns bezüglich Routen Corona einen Strich durch die Rechnung gemacht. Jetzt nach einem Jahr Tagestouren sind wir dieses Jahr bereit Richtung Südfrankreich uns aufzumachen. Vor einer Woche habe ich die ersten Vorbereitungen getroffen und einen kompletten Service beim Kollegen in seiner Zweiradwerkstatt gemacht. Alles selber um jede Schraube kennenzulernen. Dabei ist aufgefallen, dass die Werkstatt bei Ihrem Auslieferservice nicht mal den Luftfilter gewechselt hat. Somit wieder gesehen, wenns gut werden soll: Lieber selber machen! Was noch gemacht werden soll: LED-Blinker mit Versatz nach oben, Kürzung Hauptständer (vielleicht auch andere Lösung), Kürzung Seitenständer, anderer Motorschutz, Anbringung eines Garmin Zum XT (Spare noch dafür). Nun reicht es aber. Ich bin ganzjährig angemeldet. Soweit kein Salz auf der Straße ist, bin ich unterwegs. Kronos

Guten Abend, ich melde mich von meiner England/Isle of Man-Reise zurück. Nur kurz angerissen: Siegen-Calais-Dover-Southampton-Heysham-Douglas (IOM)-Heysham-Hull-Rotterdam-Siegen Dauer: 15 Tage (Durch die Panne 17 Tage) Gefahrene Kilometer: ca. 3500 km Verbrauch im Durchschnitt: 5,3 Liter (Wegen der Rückfahrt leider etwas höher, da ich gern schnell heim wollte ) Alles verlief ausgezeichnet. Alle B&Bs waren gut und die Überfahrten funktionierten Reibungslos. Bei der Rückfahrt kurz vor Hull durch strömenden Regen schlitzte mir etwas den Hinterreifen bei 130 km/h auf dem Motorway auf. Da es Samstag Abend war, musste ich leider bis Montag im Hotel kampieren. Montag wurde der Reifen gewechselt und ich konnte die Heimreise antreten. Leider ein etwas teurer Spaß, aber da mir nichts passiert ist, habe ich es mit Humor genommen :-) Hier noch ein Video vom Manx GP am Gooseneck auf der Isle of Man. Die Qualität ist eigentlich besser, aber das Programm macht was es will https://vid.me/525U Über Fragen und Anregungen freue ich mich natürlich :-)

Es ist wieder soweit: Das Treffen für Reise-Enduros, Adventure & Rally am 27.06.2015 auf der Klammhöhe in NÖ http://www.reitwagen.at/reitwagen-ranch/ Vielleicht sieht man sich dort! Andreas