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17 Ergebnisse gefunden

  1. Hallöchen zusammen, seit zwei Wochen habe ich meine nicht ganz zwei Jahre alte Tigerin. Bei der Besichtigung und Probefahrt funktionierte das keyless-System einwandfrei. Da standen die Koffer beim Verkäufer in der Garage. Nun habe ich die Koffer hingehängt und seitdem funktioniert das keyless so gut wie gar nicht beim starten der Steuerung. Heute Abend war ich einkaufen und habe den beladenen linken Koffer in die Wohnung getragen. Dann bin ich nochmals raus, und siehe da......das keyless funktioniert ohne Probleme. Ist euch das auch schon mal aufgefallen, dass die originalen Alu-Koffer unheimlich abschirmen? Gruß joe
  2. Moin aus Hamburg, anbei Bilder von der "Jungfernfahrt" mit meiner neuen Tiger 900 Rally Pro. Geändert/angebaut habe ich folgendes: - Koffer plus Rack von Bumot (inkl. Toolbox) - Barkbusters Handschützer - Outback Motortek Motorschutz und Sturzbügel - Evotech Navihalterung - SW Motech Gepäckträger - Lonerider Rack Pack Jetzt freue ich mich auf Mai und die erste richtige Tour :-)
  3. Hallo zusammen, ich bräuchte mal Eure Hilfe. Welche Koffersysteme passen an eine 2014 Tiger Sport 115NG? Shad, GIVI, MS MOTECH, ...... oder nur Originale? Die Shad SH36 würden mir am besten gefallen, ich finde aber keine Hinweise ob die an mein Moped passen? Das unten stehende Moped mit entsprechenden Koffern finde ich im Netz. Ist die am Heck identisch zur 115NG? Danke vorab und viele Grüße Dimi
  4. Hallo, passen die Advanture (aus 2015) Koffer auf die neuen 1200er Modelle? kennt jemand die Teilenummer für die Grundträger? Passen die Zylinder vom Keyless System in die "nicht" Keyless Koffer? VG Thomas
  5. Hallo zusammen, Koffer gibt's ja in allen Varianten: von groß bis klein, von dreckig bis penibelst sauber, voller Aufkleber oder ohne, zerkratzt oder quasi im Neuzustand, Alu oder Kunststoff, alt oder neu. Sich Koffer anzusehen ist doch immer wieder interessant. Wie sehen denn eure Koffer aus? Habt ihr Fotos? Ich fange mal mit meinen an. Gruß Olli
  6. Nun habe ich es doch getan; meine dicke Honda Crosstourer gegen eine 2017er Tiger 800 XCA eingetauscht. Einziger optischer Stich in die Pupille ist die unsymetrische Rückansicht durch die ungleiche Kofferposition. Ich würde gerne den linken Koffer auf 48 Liter aufrüsten. Sind die originalen Koffer denn von GIVI, sodass man sich blos einen großen Linken Trekker Outback besorgen braucht und den problemlos einhängen kann? Schlüssel sind für mich kein Problem, vielleicht könnte man sogar die Shlösser tauschen. Hoffentlich ist dies kein bereits durchdiskutiertes Thema - dann entschuldige ich mich jetzt schon dafür ?.
  7. Suche Koffer für T709. KofferHalter sind verbaut. Aber was passt ?
  8. Hey zusammen, ich habe das Forum durchstöbert und habe keine Antwort auf die Frage gefunden, ob an die bei einer XRT schon angebrachten Halterungen noch ein anderes Koffersystem passt als das Originale. Basteln kann ich dank linker Hände nicht, ein Umbau kommt nicht in Frage und auf der linken Seite wäre auch ein breiterer Koffer nett anzusehen um das Ganze etwas symmetrischer zu bekommen. Wer weiß was? Vielen Dank allen für die Mühe! Und falls jemand doch etwas im Forum findet, ich lasse mich gern mit Links überschütten und tue Abbitte ob meiner Unfähigkeit.
  9. Hallo zusammen, am letzten Wochenende waren wir auf einer Wunderbaren Ausfahrt mit unserer "Liesbeth", wie wir unsere Tiger liebevoll nennen :-) Ich als Sozia habe allerdings ein kleines (großes) Problem: Wenn wir beide Koffer dran haben, komme ich fast nicht mehr vom Moped runter. Aufsteigen geht inzwischen, ist aber auch nicht so einfach. Ich bin 163cm. Ich klappe zum absteigen die linke Fußraste hoch um mich dann langsam links runterrutschen zu lassen, da bleibe ich aber schon etwas mit dem Hintern am linken Koffer hängen Dann habe ich das Problem, dass mein rechtes Bein sich am Koffer verkeilt und ich nur mit großer Anstrengung aus dieser Position rauskomme Es kommen dann von anderen so tolle Vorschläge wie: " runter genauso wie rauf"! Das GEHT NICHT! Ich habe es versucht :-( Wer kennt das Problem und weiß Rat? Wir hatten vorher eine CBR1100 Super Blackbird, ist auf jeden Fall eine Umstellung aber es muss doch irgendwie eine Lösung geben, ich kann doch nicht die einziege sein, die das Problem hat, oder? Viele Grüße Silke
  10. Gibt es eigentlich einen legalen Umbau der Auspuffanlage wie auf dem Bild zu sehen ist (oder ähnlich)? Ich finde es unschön, wenn die Koffer so weit abstehen und dann eventuell auch noch um den Auspuff herumgehen, das ließe sich doch mit einer Auspuffanlage, die unten angebracht ist, einfach herstellen. Erschließt sich mir sowiso nicht, warum im Zeitalter von Euro 4 solch eine monstöse Ausuffanlage verbaut wird, da das Motorengräusch ja schon viel wieter vorne eleminiert wird. Bekommt man das eigentlich eingetragen, wenn man bei einer legalen Auspuffanlage nur die Rohrführung ändert?
  11. Moin Tigers, habe mir bei G&G ein Kofferset bestellt. Die Montage der Anbauteile obliegt mir. Jetzt meine Frage an Experten: Welche Höhe ist nach euren Erfahrungswerten in Ordnung (bündig Sozius o.ä.) und würdet ihr einen Neigungswinkel einstellen (nach vorne, hinten oder nicht)?? Freue mich auf Tipps.... Danke
  12. Hat schonmal jemand versucht, sich für die im Versand erhältlichen Alu-Koffer einen Träger selbst zu bauen? Ich zögere noch, für Hepco und Becker 270,-€ hinzulegen...
  13. Liebe Gemeinde, ich habe mich heute auch einmal im Forum angemeldet. Bisher war ich immer nur Leser. Aus diesem Grund (vielleicht habe ich es auch nicht gefunden) Ich überlege noch im Jahr ein Upgrade auf das neue Explorer Modell zu tätigen und würde gerne verschiedenes Zubehör mitnehmen. Zeitpunkt steht noch nicht fest würde das Zubehör aber gerne übernehmen. Tankrucksack soll trotz unterschiedlicher Teilenummer passen. Aussage vom Freundlichen. Koffer, habe ich gelesen braucht man für die neue nur die Fussrasten. Der Rest sollte von der alten passen zu den Nebellampen: ist nur der Schalter bei der neuen anders und passt die neue Aufhängung auch an die alte? Passt das Protection Pack von der alten auch an die Neue? Ich habe leider für das neue Modell noch keine Teilenummern gefunden. Vielleicht hat jemand einen Link für mich zum Abgleich Grüsse und Danke
  14. Hallo Gemeinde, mich würde mal interessieren wie ihr das mit der Querstange des Koffersystems macht. Montiert ihr die erst dann, wenn ihr die Koffer nutzt? Oder lasst ihr die einfach immer am Bike dran? Ich fürchte die "Klapperstange" irgendwann zu verlieren. Andererseits ist die Montiererei mit Neu-Justage auch irgendwie lästig. Was meint ihr? Gruß Rheinweiß
  15. Hallo, Ich bin neu hier und leider über die Suche nicht fündig geworden. Ich würde mir gerne einen Kofferträger für meine 955i bj 2006 bauen, hat jemand eine Zeichnung, Skizze oder Anleitung? Würde mich über hilfreiche Kommentare freuen.
  16. Hallo! Auf die teuren, schweren Original-Koffer habe ich keine Lust. Da geht auch nicht viel rein. Selbst wenn die neuen Koffer für die Sport größer sein sollen als für die alter ten-fifty. Ich bin inzwischen wieder so weit (back to the roots) mit einer Packrolle zu verreisen. Weiß jemand, ob man z.B. diese Gepäckbrückenverbreiterung von Hepco & Becker (bei POLO Best.-Nr. 70020400280) auch anders herum montieren kann? So, dass sie nicht so weit nach hinten übersteht, sonder über dem Soziussitz "schwebt"?
  17. Hallo Forumsgemeinde. Endlich fertig, fehlt nur noch die Bepulverung in schwarz. Wie findet Ihr die Teile? Habt ihr vielleicht Fragen dazu? Der Koffer-/Gepäckträger ist komplett verschweißt und aus 18mm Edelstahlrohr mit 2mm Wandung also "Heavy Metal". Bei der Konstruktion kann ich wahrscheinlich einen Kleinwagen transportieren Wobei der gesamte Träger "gefühlt" ein wenig leichter als die originalen Kofferträger zusammen mit dem originalen Gepäckträger ist. Als Koffer sollen DÄRR oder ZEGA (aber die alten) drankommen. Ein mittlerer und ein großer. Den Unterfahrschutz habe ich aus 2mm Aluminium gebaut. Mit der Halterung bin ich noch nicht ganz zufrieden. Vorn ist der Schutz am Sturzbügel befestigt unten habe ich die Aufnahme vom original Schutzblech genommen und mit Silentblöcken entkoppelt. Somit hält der Schutz und dröhnt auch nicht, ist aber natürlich nicht für einen echten Aufsetzer geeignet, das wird sich in den nächsten Tagen aber noch ändern. Wahrscheinlich werde ich an die Aufnahme der Fußrasten gehen. Grüße Der Moe
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