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Moin Tigerfreunde, mir ist vor ein paar Wochen meine 10er Tiger (40k km) im Stadtverkehr überhitzt, als ich das gemerkt habe bin ich dann kurz am Straßenrand angehalten und hab sie etwa 5 min. Abkühlen lassen. Danach sprang sie sofort wieder an, und ich konnte das letzte kurze Stück bis nach Hause fahren. Seitdem läuft die Tiger schon nach etwa 2 Min. Fahrt aus dem kalten Zustand heraus sehr warm bis 2 Balken vor Heiß. Steht man dann für ein paar Sekunden zum Beispiel an der Ampel steigt die Temperaturanzeige sofort auf 1 unter Heiß.? Insgesamt bin ich seitdem nur wenige Kilometer gefahren um zu Testen ob das Problem behoben wurde indem ich... 1x Kühlflüssigkeit gewechselt habe, den original Kühlerdeckel durch den von KTM ersetzt habe (wurde in anderen Forenbeiträgen empfohlen), und eine neue Batterie eingebaut da die alte fast hinüber war. Der Lüfter läuft schon nach wenigen Minuten Fahrt im Dauerlauf. Blasen oder derartiges im Kühlflüssigkeitsbehälter habe ich auch keine entdecken können, Zylinderkopf schließe ich mal kategorisch aus, da sich weder Wasser im Öl abgelagert hat und auch kein weißer oder blauer Rauch aus dem ESD austrit. Thermostat wäre in meinen Augen die letzte Fehlerquelle die das Problem beheben könnte, aber vielleicht kann mir hier im Forum noch jemand Tipps geben! Zudem muss ich noch gestehen das ich die Tiger erst seit wenigen Monaten mein Eigen nenne und diese aus 1. Besitz vom Händler mit lückenlosem Scheckheft erstanden habe. Deshalb noch wenig Erfahrung mit der Guten? Vielen Dank im Vorraus?