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Hallo zusammen... Ich bin ab dem kommenden Wochenende stolzer Besitzer einer Explorer 1200 von bauj 2012. ich habe sie gekauft, aber nur auf Bildern gesehen..da sie von einem Triumph Händler kommt,gehe ich mal davon susdas alles wie auf den Fotos ist. Könnt ihr mir Tipps Worauf ich achten sollte? Grüße aus Osnabrück. Achja .. ich bin 50 Jahre alt, und habe bis jetzt eine alte BMW f650 und eine Benelli trk 502x gefahren.. Lg Sahnemesser

Moin „zum Zweiten“ zusammen in die Tigergemeinde, da mein Account leider wegen nicht Benutzens gelöscht wurde (das soll jetzt besser werden), … hier meine Vorstellung die Zweite Pünktlich zum Saisonstart 2017 habe ich mir einen Traum erfüllt. Ich habe mir eine niegelnagel neue TEX XRT gekauft. Das wunschlos glücklich Paket. Auf Drängen meiner Frau musste ich diesen Schritt gehen. Sie meinte, ich soll endlich mal etwas für mich machen. Klar habe ich mich nicht lange bitten lassen. Tja, was soll ich sagen, seit März letzten Jahres genieße ich das Kätzchen in vollen Zügen und kann es kaum abwarten, bis das Wetter wieder mitspielt und ich wieder fahren kann. Wohnen tue ich in Buxtehude, in der Nähe zu Hamburg. Nur die Elbe trennt uns J Das Fahrgefühl und das Handling: In gaaaanz kurzen und einfachen Worten => Meine Erwartungen was das Fahren und das Handling angeht sind mehr als nur übertroffen worden. Nach anfänglicher Gewöhnung, denn das Gewicht ist nicht zu unterschätzen, bin ich im letzten Jahr fast 6000km gefahren. Jeden einzelnen davon habe ich in vollen Zügen genossen, egal ob Landstraße, Autobahn, Serpentinen, und mehr. Bei fast nur Sonne, etwas Wind und einmal Regen. Es gab/gibt nix zu bemängeln oder zu beklagen. Selbst das „Hochwuchten“ auf den Hauptständer erweist sich als Kleinigkeit. Etwas Respekt beim „Runterschieben“ vom Hauptständer hab ich schon, aber auch das ist reine Übungssache. Einzig und allein einer Bemerkung wert ist, das Handling im Stand bzw. Schieben. Kommt ja schon mal vor, dass das Kätzchen ein paar Meter nicht aus eigener Kraft zurück legen muss, … Garage rein und raus oder selten auch mal die Parkposition korrigieren. Am angenehmsten zu fahren ist natürlich bei wenig Verkehr gemütlich auf der Landstraße, doch auch auf der Autobahn bei höherer Geschwindigkeit „schnurrt“ das Kätzchen nur so dahin. Technisch gesehen gab es auch nix zu Bemängeln. Die 800der Inspektion verlief gut, jetzt im März kommt die 6000der Inspektion. Bis dahin steht das Mopped trocken in meiner Garage und wartet auf besseres Wetter. Grüße Schutzengel