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  1. Moin aus Hamburg, anbei Bilder von der "Jungfernfahrt" mit meiner neuen Tiger 900 Rally Pro. Geändert/angebaut habe ich folgendes: - Koffer plus Rack von Bumot (inkl. Toolbox) - Barkbusters Handschützer - Outback Motortek Motorschutz und Sturzbügel - Evotech Navihalterung - SW Motech Gepäckträger - Lonerider Rack Pack Jetzt freue ich mich auf Mai und die erste richtige Tour :-)
  2. Hallo Leute, ich fahre mit meiner 1050 SE in 2 Wochen nach Sardinien und schaffe gerade Stauraum. Dazu habe ich eine Gepäckbrücke ( von Tiger-Piep) montiert. Die liegt aber im Abgasstrom der SC Project und wird richtig heiß. So kann ich die Brücke nicht für die Gepäckrolle nutzen. Kennt jemand das Problem oder hat einen Tipp wie ich es lösen kann?
  3. Hallo! Auf die teuren, schweren Original-Koffer habe ich keine Lust. Da geht auch nicht viel rein. Selbst wenn die neuen Koffer für die Sport größer sein sollen als für die alter ten-fifty. Ich bin inzwischen wieder so weit (back to the roots) mit einer Packrolle zu verreisen. Weiß jemand, ob man z.B. diese Gepäckbrückenverbreiterung von Hepco & Becker (bei POLO Best.-Nr. 70020400280) auch anders herum montieren kann? So, dass sie nicht so weit nach hinten übersteht, sonder über dem Soziussitz "schwebt"?
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