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Moin, hat jemand eine Konstruktionszeichnung für den Hauptständer an der T400? Weil wegen würde mir das ganze selbst bauen in der Werkstatt. btw. Jemand im Umkreis von Duisburg der sich mal meinen Bock ansehen und anhören kann weil habe da die ein oder andere Sache die mir Sorgen macht. Dankeschön

Wenn ich sowieso immer im Tigerhome lande, kann ich mich auch wirklich mal anmelden und vorstellen. Ich, Marina, bin seit März 2016 stolze Tigermama einer XRx. Nachdem ich vor drei Jahren meinen Motorradführerschein nachgeholt habe und seitdem auch mehr als nur eine S51 fahren darf, war ich erstmal auf einer Kawasaki Zephyr 550 unterwegs. Ein schönes Motorrad, aber auf Dauer etwas klein. Ich bin mit 1,68 keine Riesin, aber bei Touren mit mehr 100 km haben sich die abgeknickten Beinchen und der Rücken dann doch beschwert. Also habe ich letztes Jahr mal getestet, was für mich in Frage kommt. u.a. Honda NC 750, BMW F800 R, BMW F700 GS und die Tiger. Yamaha MT07 bzw. 09, standen auch auf dem Wunschzettel, habe ich aber nicht mehr geschafft. Schon die erste Fahrt mit der Tiger hat es für mich entschieden. Wunderbare Sitzposition, sehr gutes Handling und genug Power für mich. Ich gebe zu, es war knapp mit den BMW Modellen, aber die Tiger hatte dann doch noch mehr zu bieten. Meine Kleine wurde für mich noch tiefergelegt, aber ich konnte den Hauptständer behalten. Allerdings wurde der Seitenständer nicht mit gewechselt, so dass ich beim Abstellen immer sehr vorsichtig sein muss, weil sie sehr aufrecht steht und schon ein paar mal fast nach rechts weggekippt ist. Weiß jemand, ob der kürzere Ständer der XRxLow Abhilfe schaffen würde? Die Tiger ist derzeit bei der 800km Durchsicht und bekommt gleich noch die Motorschutzbügel verpasst. Ich werde an entsprechender Stelle im Forum berichten, was mich beides kostet. Soviel erstmal von mir. Viele Grüße Marina