manfredbertram

Ja Triumph, hat mehrere Probleme, nicht nur bei der Tiger 800. Nur wenn man Triumph, auf diese Probleme anschreibt, wird nichts gegen die Probleme unternommen, sondern immer als Einzelfall dargestellt. Sie mögen überhaupt nicht, wenn man ein Problem als Konstruktionsfehler bezeichnet. Und darum wird dieser Konstruktionsfehler auch nicht abgestellt. Ein Konstruktionsfehler, wird bei Triumph nur dann abgestellt, wenn es des das Gesetz verlangt. Triumph, baut wohl sehr schöne Motorräder, aber leider keine guten Motorräder! Ich weiß, das mögen einige Leute nicht hören, und behaupten aus Unwissenheit natürlich ganz was anderes. Was noch dazu kommt, sind die völlig überhöhten Preise, in der Anschaffung, in den Ersatzteilen, und die hohen Werkstattkosten, wenn man es nicht selbst machen kann. Die hohen Werkstattkosten, kommen oft davon, weil bei der Tiger 800 alles so verbaut wurde, das man nirgends gut hin kommt, dann wird alles sehr schnell sehr teuer. Ein Beispiel, Ventile einstellen, Arbeitszeit bei der Tiger 800 ca., vier Stunden. Bei der alten BMW GS 1200 mit Einstellschrauben, 0,5 Stunden. Bei der neueren BMW 1200 GS nur mit Spezialwerkzeug höchstens 1 Stunde. Ich fahre keine BMW! Aber ich repariere diese für Freunde.

Ich kann nicht sagen, warum es bei dir nicht geht. Bei mir ging es! Ich werde aber alles löschen, da es sonst vielleicht mehrere Nachfragen geben könnte. Gruß Manfred Bertram

Ich habe dieses eingebaut: Geht super mit der richtigen Antenne und DAB Antenne FM Universal Splitter https://www.amazon.de/gp/product/B07MG4RCP9/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1 https://www.ebay.de/itm/353121001155 https://www.amazon.de/dp/B00A73NXI6?linkCode=xm2&camp=2025&creative=165953&smid=A6PKTUQPPQVD6&creativeASIN=B00A73NXI6&tag=geizhals10-21&ascsubtag=Nw4q6eTHiLahHWAMTiGlg

Vorsicht aufgepasst! Ich lese, das einige Probleme mit er Elektronik haben. Die Wegfahrsperre Spind usw.. Die meisten reden auch vom Navi, und USB. Wenn ein Navi oder eine USB Steckdose betrieben wird, ist immer ein Netzteil im Spiel. Ein Netzteil, kann durch die Ausstrahlung Funkfrequenzen stören. Ein Netzteil, kann somit auch die Kommunikation zwischen dem im Schlüssel verbauten Chip und der ECU Steuerung beeinträchtigen. Ausfall der Wegfahrsperre können auftreten. Wer sich ein Radio UKW oder Digital in sein Motorrad einbauen möchte, wird schnell feststellen, das der Empfang bescheiden ist. Denn fast jeder hat mittlerweile irgend wo ein Netzteil eingebaut. Zu Headset laden, oder sogar Radio über das Headset zu empfangen. Man denkt sich dann oft, so ein scheiß empfang während der Fahrt. Meist ist nicht das Radio schlecht, sondern es wird nur gestört! Es liegt eigentlich fast immer am Netzteil. Man kann aber oft die Netzteile durch Ferrite Filter entstören. Die schauen so aus: https://www.ebay.de/itm/153675509216?hash=item23c7c62de0:g:mIMAAOSwHMldmztk Wenn das nicht hilft, gibt es nur sehr wenige Netzteile, die überhaupt nicht stören. Hier ist eins das nicht stört, man muss sich aber die Kabel selbst anlöten es ist das Teil mit den Kühlkörper, das andere stört. https://de.aliexpress.com/item/4000109053779.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.40c620bb8MzlYO&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=9fe3fbd1-4181-41cd-9e1f-025e1febb005&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:9fe3fbd1-4181-41cd-9e1f-025e1febb005,tpp_buckets:668%230%23131923%230_668%230%23131923%230_668%23888%233325%238_668%23888%233325%238_668%232846%238107%231934_668%235811%2327183%2358_668%232717%237560%23226_668%231000022185%231000066059%230_668%233468%2315615%23602_668%232846%238107%231934_668%235811%2327183%2358_668%232717%237560%23226_668%233164%239976%23622_668%233468%2315615%23602 Gruß Manfred

Noch einenTip, der Benzinverbrauch ist gestiegen? Wenn der Benzinverbrauch nach der Inspektion immer noch hoch ist, liegt es sehr oft auch an der Lambdasonde. Bei einem Auto, wird die Sonde im Betrieb nicht so heiß wie bei einem Motorrad. Der Grund ist, sie liegt weiter weck vom Brennraum. Dadurch ist die Lebensdauer der Lambdasonde im Auto länger. Die Lebensdauer im Auto beträgt ca. 100Tkm, dann lässt die Leistung der Sonde nach. Die Sonde, arbeitet träge, was zu einem erhöhten Verbrauch führt. Beim Motorrad, je nach Fahrweise, wird die Sonde besser beansprucht, was wiederum eine kürzere Lebensdauer führt. Wer flott fährt, sollte die Sonde schon nach 50 Tkm tauschen. Es lohnt sich! Bessere Leistung und geringerer Verbrauch. Gruß Manfred

Motor springt schlecht an, meist ist die Lambdasonde defekt. Meine Tiger hatte folgendes Problem, das immer schlimmer wurde. Sobald der Motor warm war, sprang dieser schlecht an! Mit der Zeit, wurde es immer schlimmer. Es war aber kein Fehlercode in Fehlerspeicher hinterlegt. Ich überprüfte sämtlich elektrischen Steckverbindungen auf Fehler, diese waren alle ok. Zuletzt war es so, das der Motor auch im kalten zustand, schlecht ansprang, und nach Benzin aus dem Auspuff roch. Es war aber immer noch kein Fehlercode in Fehlerspeicher hinterlegt. Nun meine Überlegung, Einspritzdüsen, konnte ich ausschließen, da dieser ja nach Benzin roch. Zündkerzen, konnte ich ausschließen, da diese neu waren. Zündspulen, konnte ich ausschließen, da nie drei Spulen defekt werden, die nicht im Fehlerspeicher erkannt werden. Es blieb somit nur noch eine Möglichkeit! Die Lambdasonde. Die Lambdasonde, ist für die Gemischaufbereitung zuständig, sie macht das Gemisch fetter, oder magerer. Ist das Gemisch bei warmen Motor zu fett, springt der Motor schlecht an. Ein Fehler, wird beim Auslesen nur angezeigt, wenn die Wicklung durchgebrannt ist, reagiert die Sonde aber nur noch sehr träge, wird kein Fehler im Fehlerspeicher angezeigt. Passiert das auf einer Tour, steckt einfach die Sonde ab, der Motor sollte wider anspringen, dem Motor geschieht nichts, nur die Abgaswerte stimmen nicht mehr. Wie ihr wisst, haben die Händler sehr hohe Preise, egal was man braucht. Bei er Tiger 800 ist eine AZD0101-BA002 Lambdasonde verbaut. Hier bekommt ihr die Sonde für 25 €. https://de.aliexpress.com/item/1005001458571765.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.674f4c4dyWPlTQ Ihr solltest wissen, das fast alles in China hergestellt wird, auch die Sonden von sogenannten Marken! Gruß Manfred

Meine Tiger ist 2017, es waren zwei schwarze Schlüssel dabei. Ich benutzte den schwarzen Schlüssel an dem das Schild mit der Schlüsselnummer befestigt war als ersten. ( Yamaha rot)

Tut mir leid, das ich dir widerspreche, ich habe es selbst gemacht! Aber du kannst ja gerne dein Geld dem Händler bringen. Die beschriebene Vorgehensweise, geht nicht nur bei Triumph, sondern auch bei BMW! Es geht auch bei den meisten Autos! Nur die Händler, wollen nicht, das die Leute dies wissen!

Ich habe alles löschen, da es sonst vielleicht mehrere Nachfragen geben könnte.

Eine kleine Zusammenstellung von Diagnose Soft und Hardware, zu günstigen Preisen. Die meisten, habe ich selbst getestet. Belegung OBD2: https://www.obd-2.de/stecker-belegungen.html OBD Adapter für Motorräder mit Kabelbelegung https://kds-online.de/de/obd-kfz-bedarf/zubehoer-fuer-motorraeder/ OBD2 KONNWEI KW902 Bluetooth ELM327 V 1,5 Chip Firmware Version V 1,5 (Unterstützt mehr protokolle SAE J1850 als V2.1) https://de.aliexpress.com/item/32957865991.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.311b1bc9MMe7vn&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=2f47a671-95fb-4b6e-a7ee-e5faccb7f576&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:2f47a671-95fb-4b6e-a7ee-e5faccb7f576,tpp_buckets:668%230%23131923%2331_668%23888%233325%238_668%232846%238107%231934_668%232717%237560%23226_668%231000022185%231000066059%230_668%233468%2315615%23602 Adapter: Suzuki https://de.aliexpress.com/item/1005001386169581.html?spm=a2g0o.detail.1000060.3.224f3076fzrfc7&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=2269d393-f3b9-4ff6-9ba5-11231fcedc54&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:2269d393-f3b9-4ff6-9ba5-11231fcedc54,tpp_buckets:668%230%23131923%2332_668%23888%233325%238_668%232846%238107%231934_668%232717%237566%23871_668%231000022185%231000066059%230_668%233468%2315608%23103 OBD2 Diagnose Interface AutoDia K409 USB https://www.ebay.de/c/20031853577 Kawasaki Motorrad https://de.aliexpress.com/item/4000853752124.html?src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&albcp=1705854617&albag=67310370915&trgt=539263010115&crea=de4000853752124&netw=u&device=c&albpg=539263010115&albpd=de4000853752124&gclid=Cj0KCQiA3smABhCjARIsAKtrg6L6LPbIe3yY_4Sf3sY3-52BtxoRy16XArw6HJDL4HS25-IGkGxp8HYaAmrdEALw_wcB&gclsrc=aw.ds Für Duke https://de.aliexpress.com/item/4001131476920.html?spm=a2g0x.12010615.8148356.2.79de1160wOO06U Yamaha https://de.aliexpress.com/item/1005001370337677.html?spm=a2g0o.detail.1000014.25.3ea310b3D3kRJC&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.183347.0&scm_id=1007.13338.183347.0&scm-url=1007.13338.183347.0&pvid=6105dd12-e971-4c1a-b445-102a328f82fe&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.183347.0,pvid:6105dd12-e971-4c1a-b445-102a328f82fe,tpp_buckets:668%230%23131923%2316_668%23888%233325%238_3338%230%23183347%230_3338%233142%239889%231_668%232846%238107%231934_668%232717%237566%23871_668%231000022185%231000066059%230_668%233422%2315392%23885 KTM https://de.aliexpress.com/item/1005001370384543.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.25ed4912jZRQnV&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=48e9f1c5-6748-4396-93f8-1d9fdb7dedde&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:48e9f1c5-6748-4396-93f8-1d9fdb7dedde,tpp_buckets:668%230%23131923%2314_668%23888%233325%238_668%232846%238107%231934_668%232717%237566%23871_668%231000022185%231000066059%230_668%233468%2315618%23971 Honda https://de.aliexpress.com/item/1005001385662815.html?spm=a2g0o.detail.1000014.2.15f75ce7n4myGF&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.183347.0&scm_id=1007.13338.183347.0&scm-url=1007.13338.183347.0&pvid=fc6bbb17-7f80-4315-84b5-70b72271a1f8&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.183347.0,pvid:fc6bbb17-7f80-4315-84b5-70b72271a1f8,tpp_buckets:668%230%23131923%2394_668%23888%233325%238_3338%230%23183347%230_3338%233142%239889%231_668%232846%238107%231934_668%232717%237566%23871_668%231000022185%231000066059%230_668%233422%2315392%23925 BMW https://de.aliexpress.com/item/32981842691.html?spm=a2g0o.detail.0.0.3d007b7cXk3iBF&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=0a39dc5b-342e-461f-a1ec-05c222381269&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:0a39dc5b-342e-461f-a1ec-05c222381269,tpp_buckets:668%230%23131923%2333_668%23888%233325%238_668%232846%238107%231934_668%232717%237566%23871_668%231000022185%231000066059%230_668%233468%2315609%23265 OBD2 Diagnose Interface AutoDia K409 USB Geht für folgende Motorräder: Für Tuneecu: https://app.box.com/s/pusg6v7nyd/file/748499617448 Honda: https://hondaflasher.webnode.fi/ Software für viele Motorräder: https://tuneecu.net/index1.html Honda: https://www.healtech-electronics.com/software/Setup_OBD-Honda.zip Kawasaki: https://www.healtech-electronics.com/software/Setup_OBD-Kawasaki.zip Suzuki: https://www.healtech-electronics.com/software/Setup_OBD-Suzuki.zip

Ein Tipp von mir, kauft keine Kupplung von Triumph! Wie ihr wisst, werden bei der Triumph 800 drei unterschiedliche Kupplungslamellen verbaut. Es gibt nur einen Grund warum das so ist. Der Kunde soll gezwungen werden, die völlig überteuerten Original Ersatzteile zu kaufen. Kauft die MCC 319-9 Lucas Kupplung, die kostet ca. 60€ und besteht aus zwei unterschiedlichen Lamellen. Die Lamellen passen und sind besser als das Original!

Meine Tiger 800 xcx hat auch gehoppelt, Ursache war 5 mm Höhenschlag an beiden Felgen. Schlingern ab 170 km Ursache Buchsen der Stoßdämpfer, zu viel Spiel. Das schlingern fing schon nach 1700 km an. Für mich war klar, warum die Buchsen schon nach 1700 km ausgeschlagen waren, durch den Höhenschlag der felgen! Dies glaubte aber bei Triumph keiner und behauptete dies sei normal. Triumph München, wechselte mir dann bei 5000 km die Felgen auf Garantie (nicht gleich, sie weigerten sich). Bei 10000 km wurden dann auch die Gleitbuchsen der Stoßdämpfer gewechselt (aber erst, weil ich mit einem Gutachter gedroht habe, und die Sache einem Anwalt übergeben wollte). Nun lief das Motorrad ohne schlingern, aber das schlingern fing ab 17000 km wider an, wider die Gleitlage ausgeschlagen. Beim Kundendienst mit 20000 km sollten sie wider die Gleitlager tauschen, sie weigerten sich wider, und behaupteten nun, das schlingern liegt nicht an den Lagern, sondern an meinem GIVI Topcase. Sie tauschten die Lager nicht, verlangten für den Kundendienst über 900 €, Zündkerzen und Luftfilter wurden von mir geliefert. Sie besaßen aber die Frechheit, mir auch diese Teile zu verrechnen. Sie wollten mir den Differenzbetrag nicht zurück zahlen und behaupteten das das Kundendienstset günstiger sei. Erst als ich ihnen die einzelnen Preise auflistete, zahlten sie den Betrag zurück. Bei 20500 km bei einer Fahrt in den Alpen, versagte die hintere Bremse, der Grund war, die Entlüfter schraube an Bremssattel war nicht richtig festgezogen und die Bremsflüssigkeit ergoss sich auf die Bremsscheibe. Beschwerde an die Werkstatt per Email, keine Antwort. Bei 23000 km Platzte er Kühlerschlauch hinter den Auspuffkrümmern, durch die Hitze vom Krümmer, dehnte sich der Gummi aus und das Gewebe brach. Ich schickte Bilder vom Schlauch an die Werkstatt und wollte den Schlauch auf Garantie getauscht haben. Die Antwort lautete, der Schlauch ist ei Verschleißteil und keine Garantieleistung. Ich sollte aber das Motorrad zur Werkstatt bringen, und sie werden dann in 4 Wochen den Schlauch tauschen. Das Motorrad war genau 1 Jahr alt! Da ich selbst Mechaniker bin, machte ich den 40000 km Kundendienst selbst obwohl es erst 2 Jahre alt war. Beim einstellen der Ventile musste ich dann feststellen, das die Ventildeckeldichtung hart war, sie war in jeden Fall nicht bei 20000 km gewechselt worden. Somit wurden auch nicht die Ventile bei 20000 km eingestellt. Ich wurde somit nicht nur am Material betrogen, sonder auch an der Arbeitszeit. Ein Rat von mir als Mechaniker mit über 50 Jahren Berufserfahrung, glaubt keiner Werkstatt irgendetwas, es sind fast alle Betrüger.

Bei mir sind die Gleitbuchsen alle 7000 km ausgeschlagen, das ist halt Triumph.