Meisterjäger

Danke für deine Ausführungen. Wenn du mit deiner KTM z.B. in Albanien liegen bleibst, hilft die eine Garantieverlängerung auch nicht viel weiter. Früher stand KTM für "Keine Tausend Meter". Aber das war wohl noch zu Einzylinderzeiten. Ich bin mit meiner Multi in den letzten 3 Jahren bzw. Saisons u.a. von Marokko bis an die Ukraine gereist. Da kann und will ich mir nicht so etwas unzuverlässiges leisten. Die Duc hat übrigens nie gemuckt! Aber nach nun über 60.000 km suche ich eine Nachfolgerin. Ja. Und eine Tracer 9 hatte ich auch mal. Allerdings gefällt mir das aktuelle Design noch weniger als das der Duc oder gar der KTM. ? PS: Schön, dass man sich im Tigerhome auch über andere Marken unterhalten kann. PPS: Ich warte sehnlichst auf eine neue Tiger Sport.

Du machst mir Angst. Welche Foren meinst du? Ich liebäugele tatsächlich mit einer 890er Adventure oder SMT weil die viel leichter sind (als meine derzeitige Multistrada). Aber auch die von wanya erwähnte CF Moto finde ich seht interessant. Obwohl die schon wieder ganz schön schwer ist. Und mit der Zuverlässigkeit bei einem chinesischen Motorrad bin ich mir auch nicht so sicher.

Zumal bei vorherigen Dauertests (23/2018 bzw. 12/2020) zwei Street Triples unter Ventilabrissen leiden mussten. Nach 19.000 bzw. 29.000 km!

Für die, die es mit der "Rally (Pro?)" ernst meinen:

Das lasse ich gelten. Tatsächlich ist das Bild auf slowakischer Seite des Grenzflusses Dunajec entstanden, der ab Červený Kláštor (Slowakei) bzw. Sromowce Niżne (Polen) durch die Pieninen bricht.

Dann bleiben wir am Wasser. Wo ist das denn?

Nach so viel guter Vorrbeit brauche ich ja nur noch zu vollstrecken: Štrbské Pleso

Ja. Da kann ich mich noch gut dran erinnern. An so einen Straßenverkäufer allerdings nicht.

Auffällig ist aber schon, dass Triumph bis 30.09.2023 eine Inzahlungnahmeprämie in Höhe von 2.000 € anbietet. ? LINK

Da ich gleich weg muss und wir nicht wertvolle Sekunden verlieren lasse ich das östliche Ostpolen gelten. Der gesuchte Ort befindet sich kurz vor der ukrainischen Grenze und heisst Smolnik. Dort steht die geschichtsträchtige Kirche, welche zum UNESCO Weltkulturerbe gehört. Das war auf meiner Tour im Juli der östlichste Punkt. In die Ukraine habe ich mich nicht getraut. Aber es war eine sehr gute Erfahrung.

Da liegst du richtig. Kommst du dem Ort noch näher?

Da musste ich erst googeln, welche Staaten zum Baltikum gehören. Gemäß Wikipedia gehört der gesuchte Ort NICHT dazu.

Uups! Aber welche Brücke genau weißt du nicht mehr? Nun, denn. Wo steht dieses Bauwerk?

Ist die Brücke über die Tara-Schlucht, Montenegro, nicht viel größer? Mir kommt der Rost auf den Leitplanken italienisch vor.

Vercors?

Da könnt ihr doch sicher etwas zu beitragen. Mail an stefan@motorradonline.de bis 31.07.2023! Der Abschlussbericht erscheint in Heft 18 / 2023.

Ich muss erstmal eine Probefahrt machen. Oder gleich zwei: XC und XE. Wobei mir die XE wahrscheinlich viel zu mächtig ist. Leider hat mein Händler nur eine XE zur Probefahrt bereit. Schaun mer mal ...

Ich fürchte, die GPS-Station macht nur Garmins. Aber die kannst du ja trotzdem mal fragen. Vielleicht kennen die einen TomTom-Doktor.

Sport-Tourer oder Tourensportler? Guckst du YouTube.

Hallo! Ich liebäugele mit einer gebrauchten Scrambler 1200 XC. Gibt es da eine Modellgeschichte? Wann gab es welche Änderungen und woran kann ich das erkennen? Dank & Gruß

Eine Großenduro OHNE Schnabel ist doch schon sehr eigenständig.

Wo warst du nach dem Köterberg?

Bin auch schon auf die neue Stelvio gespannt. Erste Erlkönige gibt es schon.

Schade, dass die Überschrift so wenig aussagekräftig ist. Aber ich habe dieses Thema dennoch gefunden. Im März war ich auch in der Gegend (Andalusien). Die Küstenregion war mir ein Graus. So bin ich weiter nach Norden bis Kastilien (Sierra de Alcaraz) gefahren. Das war echt klasse. Blühen denn die Mandelbäume noch?

Das ist ja hier mal eine (fast) sachliche Diskussion. Ebenso wie der Bericht meines Lieblingsmotorradyoutubetesters Scott über die Rally Explorer.