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FASchmidt

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  1. Das geht ohne Probleme auch selbst zu bewerkstelligen. Etwas Vorsicht in Ventilnähe ist jedoch angebracht um den Sensor nicht zu beschädigen. Zur Orientierung füge ich mal ein Bild an wie das auf der Innenseite der Felge ausschaut. Gruß Andreas
  2. Wir hatten einen solchen Fehler im letzten Jahr auf einer KTM bei der Ausfahrt mit Freunden. Letztlich haben wir nach einiger Suche den Fehler gefunden. Die Ursache war durch die Werkstatt bei der kurz vorher erfolgten Reifenmontage gelegt worden. Dabei wurde das Kabel von ABS-Sensor nicht wieder sorgfältig verlegt und von der Bremsscheibe solange angeschliffen bis gelegentlich Massekontakt bestand. Die Folge war, dass das Motorrad alle paar km aus unerklärlichen Gründen stehen blieb. Es hat schon etwas gedauert bis wir dann den Fehler gefunden hatten. Kabel an der Schleifstelle wieder ordentlich isoliert und so verlegt dass es nicht mehr angeschliffen werden kann hat bis heute als Lösung gehalten. Gruß Andreas.
  3. Ich denke, das wird der Schalter nicht vertragen. Die Schalter mit den schwarzen Tasten kamen erst mit den LED Zusatzscheinwerfern. Diese haben je 10W, in Summe also 20W. Da wäre ich mit den 55W Leuchten im Doppelpack vorsichtig. Gruß Andreas.
  4. Zumindest bei der Tiger800 trifft das für die originalen Heizgriffe nicht zu. Der Griffgummi lässt sich einzeln ersetzen. Gruß Andreas
  5. Mit einer 178km Tour die Saison eröffnet. Ziel war Rochlitz. Natürlich habe ich anschließend das Salz abgewaschen und den Tiger ordentlich getrocknet und wieder voll getankt. Gruß Andreas
  6. Ich denke Georg hat recht. Auch ich identifiziere den Turm als den von der Berggaststätte Pfaffenstein. Gruß Andreas.
  7. Der erste hohe Ausschlag resultierte meiner Erinnerung nach einer Teilnahme an einer Motorraddemo mit viel Stop and Go. Die anderen Spitzen sind Strecken auf Autobahn bzw. Autobahn ähnlichen Strecken wobei ich auch da meist bei ca.130k/h bleibe. Aber ja, schneller kostet halt mehr Kraftstoff. In 2021 war ich gar nicht mit dem Tiger auf der Autobahn und da bleibt er mit etwas über 4L/100km doch sehr genügsam. Gruß Andreas
  8. Ich würde mir da so neu wie die Maschine ist keine großartigen Sorgen machen. Alle meine Verbrenner ob Motorrad oder Auto haben sich in der Einfahrzeit trotz vorsichtiger Motorbelastung mehr Kraftstoff genehmigt. Hier mal ein Diagramm meines Tigers 800 über die bisherige Laufzeit. Man sieht deutlich, dass der Durchschnitt immer weiter nach unten geht. Also einfach tanken weiterfahren und Spaß haben. Gruß Andreas
  9. Ich würde meinen, dass diese Schrauben wiederverwendet werden. Bei anderen Schrauben z.B. bei den Kettenrädern der Nockenwelle schreiben sie "Entsorgen" wenn diese Schrauben durch neue zu ersetzen sind. Am besten halt im englischen Original nachschauen bei Zweifeln. Gruß Andreas.
  10. Habe die Batteriespannung gemessen und mich dann entschieden, mal das Ladegerät anzustecken. Gruß Andreas
  11. Das hängt davon ab wie groß das Gegenmoment ist und wie lange Du dieses eine Newton aufrecht erhalten kannst
  12. @DaniDas ist die Lösung. Dein Bild bitte. Gruß Andreas
  13. Es ist moderner als eine Röhre aber doch auch irgendwie Retro.
  14. Licht macht es, aber ohne eine Kette zu sein. Und die 240V sind auch richtig erkannt.
  15. Zugegeben, es hat meine Tochter erraten. Hier aber nun das nächste Rätsel. Gruß Andreas
  16. Genau, der Zumo XT kann das richtig gut. Egal ob SMS, WhatsApp, Threema oder EMail - er liest Dir einfach alles vor. Nach anfänglichen kleinen Schwierigkeiten mit der Bedienung liebe ich das Gerät inzwischen. Gruß Andreas.
  17. Das Verbotsschild deutet auf Linksverkehr. UK möglicherweise London? Gruß Andreas
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