FASchmidt

Habe keine Erfahrungen mit den SKF, aber mit mit den "normal"-preisigen Dichtungen bin ich bisher auf keine Probleme gestoßen. Gruß Andreas

Sowohl Lager als auch Dichtringe kaufe ich gern bei https://www.kugellager-express.de. Die Dichtringe sind dort allerdings unter Zubehör versteckt. Bin bisher werde vom Preis noch von der Produktqualität dort enttäuscht worden. Gruß Andreas.

Teilnehmerliste: 1. Andi 2. Berni 3. Andreas …

Noch bin ich an beiden Terminen unverplant. Gruß Andreas.

Gedruckte Abdeckung für einen Navihalter?

Wartungsventil einer Klimaanlage?

Schloss?

Bei den Preisen würde ich auf das original Triumph-Teil pfeifen und mir bei Amazon für in Summe ca. 30€ zwei formähnliche in gleicher Qualität bestellen und montieren. Den dann übrigen Spiegel kannst Du ja anschließend noch versuchen zu verkaufen. Gruß Andreas

Trommelmagazin für Bits?

Habe gestern die 20.000km-Wartung des Tigers abgeschlossen. Neben den jährlichen Aufgaben war auch das Ventilspiel und die Steuerzeiten dran. Die Probefahrt gestern verlief erfolgreich, ist also kein Hexenwerk das selbst zu machen. Gruß Andreas

Rein von der physikalischen Betrachtung her wundert mich das Versagen dieser Befestigungsart überhaupt nicht. Gruß Andreas

Korrekt, Dein Rätsel bitte. Gruß Andreas

Oh, fast hätte ich übersehen, dass ich dran bin. Was haben wir hier? Gruß Andreas

Zündfunkenprüfer?

Ein Stanzwerkzeug?

Gruß Andreas.

Genau aus diesem Grund habe ich um eine Bewerbung als Reifentester hier verzichtet. Ich wechsle die Reifen inzwischen selbst. Die Kosten für das Werkzeug haben sich schon nach einem Wechsel rentiert. Gruß Andreas.

Mischhilfe für 2-Komponenten-Klebstoff?

Die grüne Kühlflüssigkeit von Triumph ist das gleiche Zeugs welches auch VOLVO in die PKWs kippt. Ich selbst habe nach 3 Jahren im Tiger das grüne Zeugs gegen G30 von BASF getauscht. Ursprünglich wollte ich wieder mit der Grünen füllen. Nach dem Ablassen und der Beurteilung des Zustandes dieser nur 3 Jahren alten Brühe war mir klar, dass diese Sorte nicht wieder rein kommt. Mit dem BASF G30 bin ich bisher sehr zufrieden. Eine kürzliche Kontrolle zeigte mir keinerlei Trübungen, Verfärbungen oder andere Auffälligkeiten. Gruß Andreas

Und wo schaust Du hin?

Bei 800er hatte mein Händler den Aufkleber auf dem Tank schon vor der Übergabe entfernt. Ich habe den Tiger also nach Gefühl, wie auch schon bei meinen vorhergehenden Moppeds, eingeritten. Das hat ihm jedenfalls nicht geschadet. Die 73km/h hätte ich sicher ignoriert um normal im Verkehr mitzuschwimmen, aber etwas verhaltener Last abzufordern ist sicherlich nicht verkehrt für Einfahrzeit. Gruß Andreas.

Wenn das Motorrad vielleicht eine Weile beim Händler gestanden hat, dann ist das mit dem erhöhten Druck ganz gut. Es vermeidet Standplatten die sich dann unangenehm fahren. Das entschuldigt aber nicht, dass er vor dem Verkauf nicht den korrekten Luftdruck eingestellt hat. Gruß Andreas

Das ist mir schon klar. Auch ich bin keineswegs davon ausgegangen, dass die Mehrkosten bei den Bedürftigen des Krieges in der Ukraine oder den Flüchtlingen ankommt. Aber es ist trotzdem der Preis den wir dafür zahlen, damit Putin und seine Verbrecher ökonomisch in die Knie gezwungen werden. Gruß Andreas

Ja schön ist das aktuell nicht mit den Preisen. Wenn es damit jedoch gelingen sollte, das Kriegsverbrecher Regime Putin in die Knie zu zwingen, dann soll mir das recht sein, dann ist es mir das auch wert. Ich fühle mich auch nicht deswegen abgezockt, sondern sehe diesen Mehrbetrag an der Tanke als Beitrag zur Wiederherstellung einer friedlichen Ordnung. Gruß Andreas

P0460 ist der Kraftstoffpegelsensor und P1105 der Ansaugdrucksensor. Vermutlich sind beim Luftfilterwechsel also nicht alle Stecker wieder korrekt angeschlossen worden. Gruß Andreas.