olli72

Den sollte doch jeder vorrätig haben. Alternativ kannst du dir auch einen Superseal besorgen und beide Enden umcrimpen.

Die 95 dB vom Außerfern sind aber keine gesetzliche Regelung .... ... und nächstes Jahr vielleicht schon 85 dB

1050EN ?

Ähm, ist eine Smartphone-Box unter dem Soziussitz nicht etwas am Thema vorbei? Ich baue doch nicht den Sitz ab um das Handy mitzunehmen ...

Schönes Moped , viel Spaß damit onroad und hier im Forum.

Oder man lässt sich den originalen Sitz ohnehin beim Sattler o.ä. aufpolstern und dabei gleich eine Heizmatte mit einbauen . So habe ich es bei der Tiger Sport gemacht und hat ohne Probleme gefunzt.

Das sind aber alles Gadgets die man - im Gegensatz zur Berganfahrhilfe - problemlos nachrüsten kann, da z.B. die Anschlüsse im werksseitigen Kabelbaum schon vorhanden sein dürften.

Dann gib das Teil doch zurück ?

Hallo, ist schon komisch wie unterschiedlich das ab Werk verlegt wurde. Bei meiner Tiger Sport war der Anschluss hinter der Frontmaske und der Stecker vom bestellten Heizgriffsatz der Tiger 800 passte perfekt.... Grüße Olli

Ich glaube wir reden aneinander vorbei . Du sollten mal sehen, ob du den Blindstecker vom schwarzen Stecker am Moped runterbringst. Damit meine ich, dass der Stecker entweder an der roten Linie runtergehen müsste, oder der orange "Innenstecker" rausgehen sollte, wenn du die seitliche Rastnase (ach orange) eindrückst, ggf. muss man auch oben - d.h. über den Kappen der beiden Leitungen - nach oben oder unten drücken um den Stecker rauszubekommen, Das sollte aber relativ leicht gehen.... Alternativ, bist du dir sicher den richtigen Stecker zu haben? Ich hätte noch die Einbauanleitungen der Tiger800 und Tiger Sport zu den Heizgriffen als pdf, falls gewünscht Grüße Olli

Da müssten am schwarzen Stecker oben od. an der Seite kleine Pins zum eindrücken sein. Dann einfach den Blindstecker rausziehen....

Im übrigen steht es jedem frei sich wie auch immer zu organisieren. So wie es dir - lieber Ralph - freisteht, gewisse technische Errungenschaften nicht zu nutzen

Ich bin auch ca. 1,90 m groß und hatte eigentlich immer ein gutes Gefühl. Natürlich ist der hohe Schwerpunkt nicht wegzudiskutieren und wenn der "Point of no return" überschritten ist, dann geht nix mehr, ist aber auch bei anderen so. Brenzlige Situationen hatte ich eigentlich sehr wenige und immer ein gutes Gefühl auch beim rangieren oder schieben. Und wenn, war ich selber schuld....

War ein Thema in der WA-Gruppe, ist derzeit aus meiner Sicht nicht sinnvoll

Garagenparty

Hallo und herzlich Willkommen, falls du es noch nicht gesehen hast, es gibt einen Stammtisch München mit regelmäßigen Treffen. Ist natürlich coronabedingt gerade schwierig, aber da findest du ebenso positiv verstrahlte . Schau doch mal vorbei beim Stammtisch... Grüße Olli

Auch nicht wenn die Bank nach oben an Breite verliert? Ob das dann noch mit vernünftigem Sitzkomfort zusammen passt steht auf einem anderen Blatt...

Grundsätzlich gebe ich dir Recht, aber eine abgepolsterte Bank in Verbindung mit einer schmäleren Bank sollte hier deutliche Besserung ermöglichen.

Ich hatte bei meiner Sport den 2. Auslass der Airbox offen zudem den Mittelsteg geglättet und einen K&N Filter. Trotzdem lief die wie ne eins und hatte sowas wie du beschreibst nie.

Die 2015er ist ja noch eine 115NG, da sollte es mit TuneECU und einem Bluetooth-Adapter gehen. Bei meiner früheren 2014er ging das, ich könnte zB such das ABS Modul zum entlüften ansteuern.

Das ist doch völlig aus dem Zusammenhang gerissen und schlicht unwahr . Wenn du scheinbar die Beiträge nicht mal ganz liest, dann lasse auch gefälligst die unsinnigen Teil-Zitate

Da wäre ich auch mit dabei , wollte zuletzt zur Ackernalm hoch und musste feststellen, dass es jetzt ne Mautstraße ist ....

Bei der 800er geht der Ausbau doch recht unkompliziert von statten. Über den Winter Termin bei W vereinbaren, ausbauen und einschicken.

Herzlich Willkommen und viel Spaß mit der Spocht . Pillen gibt es leider nicht genug für die ganzen Verrückten hier.....