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joe3l

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Alle erstellten Inhalte von joe3l

  1. Sie hat Modi für Federung, von Sport bis Komfort in vielen Abstufungen. Die Fahrmodi sind eine andere Sache
  2. Wo ist das Problem? Ich finde es vernünftig, fahre selbst nie ohne. Einen unsanften Straßenkontakt und die Haut sagt adieu.
  3. Willkommen. Wunderbares Gerät....... Bin manchmal (nicht oft) auch im Nürnberger Raum unterwegs zu Besuch. Vielleicht knurren sich unsere Tiger mal freundlich an Gruß joe
  4. Es ist die Frage ob der Händler den wirklichen Stand übermittelt. Es kann auch niemand verlangen, dass man den Intervall auf den Meter genau hinbringt. 8% Überschreitung sollten kein Problem sein.
  5. Seit 20 Minuten habe ich dieses Teil dran. Was für ein Hammer! Das hat sich gelohnt, obwohl ich kein Fan von den ganzen Umbauten anderer bin
  6. Ich habe noch nie meinen Hauptständer durch die Gegend getragen.....
  7. Also ich habe auch nur überwiegend positive Aussagen zu meiner schwarzen XCx erlebt. Nur einer meinte als General-Aussage, dass heutige Motorräder nicht mehr so schön waren wie früher in den "guten alten Zeiten".
  8. 140.000? Die Lautsprecher sind es allemal wert
  9. Endlich spricht mal einer das fürchterliche Aussehen der ganze KTM-Linie an. Und was ich so aus der Werkstattszene höre, sind die Qualitätsmängel beachtlich. Mir sind die Dinger zu leicht und zu windig, ich liebe schweres Eisen Zudem mögen mich die Österreicher nicht, bei der 800er und Explorer komme ich mit den Füßen plan auf den Boden, bei der KTM baumeln sie fast in der Luft.
  10. Geil!!!!!!!!!!! Hey, bei dem Koloss würde ich den Parkschein auf den Boden legen und mit dem Vorderreifen zur Hälfte drauffahren. Den Schein klaut dann niemand
  11. Fährst du einen Twizy? Das käme hin mit komisch aussehen (er gefällt mir trotzdem)
  12. Eigentlich logisch, dass einiges an Mehr rein passt wenn die Maschine senkrecht steht. Nehme mal dein Bierglas, stelle es auf den Tisch (ich hoffe, dass der richtig waagrecht steht ) und befülle es randvoll mit Wasser (kein Bier, du willst ja noch fahren ). So, und nun stelle das Glas mal auf den Seitenständer, also kippe es um 10 Grad - das dürfte der Seitenständerneigung entsprechen. Die Sauerei, die jetzt über deinen Tisch läuft, sind die "Zehntelliter".......umgerechnet auf den großen Tank.........alles klar?
  13. Außer dass ich ne Portion Koks spare, weil ich im sitzen die Dämpfe besser inhalieren kann/muss, sehe ich auch keinen Vorteil in der Sitzenbleibermethode. Gäbe es eine drive in-Kasse, dann wäre das was anderes.
  14. Gute Frage, das interessiert mich auch! ..........aber ehrlich gesagt habe ich fürs Töff noch nie bezahlt, einfach abgestellt........und der Stadtkasse Rothenburg dann im Nachhinein die 15 € überwiesen oder Göppingen die Standmiete auf dem Gehweg erstattet
  15. Das wusste ich nicht. Bin kurz vor scheintot und habe letztes Jahr den Führerschein gemacht und die XCx gekauft. Kenne also die Vorgängermodelle nicht. Sorry
  16. Ziehst du einen Anhänger mit Sprit hinter dir her? Oder wurde am 2015er Modell der Tank minimiert? Ich habe nur 20 Liter......
  17. Bin neulich mal eine Maschine mit Neblern im dichten Nebel gefahren, war aber morgens schon zu hell um die Wirkung beurteilen zu können. Allerdings spricht die hohe Positionierung und waagrechte Ausrichtung der Teile schon mal völlig gegen einen "sichtbaren" Nutzen für den Fahrer. Ich denke, das ist viel Designsache und eben die bessere Erkennbarkeit für den Gegenverkehr.
  18. Willkommen und Glückwunsch zur Entscheidung. Kochertal.......sehr schöne Gegend
  19. Welche der beiden Frequenzen hat deine Hupe?
  20. Nun, ich denke so ein Rollerchen ist schon wendiger und handlicher als unser hoher "Eisenhaufen". Stop and go macht mit dem Motorrad nicht wirklich spaß - ich rede dabei von Geschwindigkeiten 0-6 km/h. Da ist Röllerliiiiieee wohl gemütlicher zu fahren.
  21. Die Teile bekommt man mit. Und ich finde es gar nicht so schlecht. Wer sagt, dass der nächste Käufer genau diese Ausstattung möchte? Dann kann man rückbauen und das Zubehör getrennt verscherbeln. Mein Argument passt nur nicht, wenn man von Anfang an tausendprozentig weiß, dass man die Maschine fährt bis sie die Felgen abwirft
  22. Jetzt sehe ich es erst.........Gsälzkatz...... Ok, du bist eine Ur-Schwäbin
  23. Ich denke auch, dass das ganze Gebastel so einiges bezüglich Verbrauch verschlimmbessert. Ok, ich habe die 2015er XCx, Durchschnitt über 19.200 km = 4,74 l, Max,.Wert 6,3 Liter auf Autobahn von GP nach N mit 203 km/h incl. Topcase,, Min.-Wert 4,16 Liter. Fahrweise gesetzteskonform (was aber nichts über die Beschleunigung aussagt ) - 70% kurvige Landsträßchen, 28% Landstraße/Ortsverkehr, 2% BAB (keine Sorge, das habe ich nicht gemessen, das sind "gefühlte" Werte ). Ausstattung Original-Serienzustand mit hoher Scheibe außer Lenkererhöhung, LaminarLip auf Scheibe, Scott-Oiler, T-Topcase Alu, meistens Sport-Modus aktiviert
  24. Dann wirst du auch entsprechend Motorrad fahren..........ich sage mal, dieser Fahrstil ist nun wirklich nicht als spritsparend bekannt
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