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Beiträge erstellt von Einzylinder
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Beim ersten Bild habe ich schon an Frankreich gedacht. Bei dem Bild mit den Häusern dann erst recht.
Bekannte Flüsse in F? Da fällt mir zuerst die Rhone ein, ich vermute aber eher die Loire.
Gruß
Jürgen
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Ich brauch neues Popcorn...
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vor 2 Stunden schrieb Thom:
Das Thema driftet aber mächtig ins OT ab...
Aber nur gaaaanz langsam .
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@greinsendas muss ja nicht zwingend etwas mit dem Alter zu tun haben. Meine Beine waren vor 30 Jahren jedenfalls genauso kurz wie jetzt. Hätte es an meiner damaligen RD04 so eine Spielerei gegeben, hätte ich mich bestimmt nicht beschwert .
Gruß
Jürgen
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vor 18 Stunden schrieb Silver Rider:
Alleine der Gedanke die Absenkfunktion funktioniert irgendwann mal nicht mehr richtig und die Karre würde tief gelegt stecken bleiben .
Viel schlimmer wäre doch die Karre bleibt oben stecken und Du kommst nicht mehr runter vom Motorrad...
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Mal noch eine Frage an die Experten bezüglich Aufsteigen über die Fußraste: ich hab einen guten Kumpel mit Gardemaß, irgendwo um die 193cm. Mit dem bin ich schon einige tkm zusammen gefahren. Und der steigt fast immer über die Fußraste auf. Irgendwann habe ich ihn mal gefragt, warum er das so macht. So richtig beantworten konnte er es nicht. Vermutlich aus Gewohnheit.
Ich bin nur 177cm kurz, noch dazu mit viel zu kurzen Beinen, und steige nie über die Fußraste auf. Wer von uns beiden macht jetzt was falsch?
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Danke fredi! Manchmal frag ich mich ob Menschen Dinge nicht verstehen wollen oder können .
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Was mir bei der Diskussion noch auffällt: die meisten hier scheinen Solo-Fahrer zu sein.
Aus eigener Erfahrung, ich gehöre selber zu den Kurzbeinigen, viel kritischer als das eigene Aufsteigen ist das Aufsteigen der Sozia. Erst recht, wenn Koffer und eventuell sogar noch ein Topcase montiert sind und deine Sozia noch dazu kein 45kg Modepüppchen ist.
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Tom,
vor 1 Stunde schrieb Kallebadscher:Willst du so jemandem das letzte bisschen Lebensglück nehmen ?
ganz im Gegenteil, ich finde es bewundernswert wenn jemand trotz solch einer Einschränkung den Willen und die Kraft hat so etwas durchzuziehen. Was mir allerdings fehlt, ist die Vorstellungskraft wie das überhaupt funktionieren kann. Allein Auf- und Absteigen stelle ich mir fast unmöglich vor. Beim Auto funktioniert das ja noch leidlich, da kannst deinen Rollstuhl aber auch mit ins Auto nehmen. Wie geht das beim Motorrad, wenn er unterwegs mal absteigen muss?
Sollte mich solch ein Schicksal mal treffen, würde ich vermutlich eher über ein Mopped mit Beiwagen oder irgendwas anderes Dreirädriges wie die Niken nachdenken.
vor 1 Stunde schrieb Kallebadscher:Ich habe Respekt vor jedem der sich trotz eines Handycaps aufs Moped traut.....😉
Da stimme ich dir zu. Aber sind zu kurze Beine nicht auch eine Art Handycap? Da lässt sich sicher lange drüber philosophieren. Führt hier aber vermutlich nur zu "ich-geh-schon-mal-Popcorn-holen"-Diskussionen.
Ich jedenfalls kann an einem absenkbaren Heck, sei es auf Knopfdruck, wie bei KTM schon vor zehn Jahren verbaut, oder automatisch, nix verwerfliches erkennen
Gruß
Jürgen
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vor 29 Minuten schrieb Fritzblitz73:
Denn wieviele gerade der kleinen Fahrer fahren überhaupt ins Gelände mit den locker 250kg Trümmern!?
Und du glaubst jetzt große Fahrer gehen mit diesen Trümmern häufiger ins Gemüse?
Die Dinger werden doch zu 99,xx Prozent nur auf der Straße oder höchstens mal auf einem ungeteerten Parkplatz bewegt. Also können wir die doch grundsätzlich in Frage stellen, ab jetzt alle nur noch Tourer .
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Diese Info kam aber später und nicht mit dem Hilfsbild.
Und wenn du dir wipes Antwort ansiehst, merkst du dass er genauso gedacht hat wie ich.
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vor 10 Stunden schrieb DerChef:
doch
Nichts für ungut, aber für mich (und ich vermute auch für andere) war das maximal verwirrend. Du bringst ein Hilfsbild, auf dem die Großglockner Passhöhe zu sehen ist und schreibst dazu "zwei Stunden später kam ich hier vorbei".
Ich schließe daraus, dass dein Suchbild zwei Stunden Fahrt von der Passhöhe entfernt ist. Aber vielleicht liegt es ja an mir, dass ich's nicht verstehe .
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vor 1 Stunde schrieb DerChef:
na dann wo parken diese Africa Twins aus CZ?
Und wo parkten sie nun? Am Großglockner ja wohl nicht.
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Bin den ganzen Tag unterwegs, daher gebe ich ein Freilos aus.
Gruß
Jürgen
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Hi Andi,
ich vermute Dich in der Schweiz (warum nur) und habe mal Google Maps bemüht, auch im Satelliten-Modus. Und bin relativ schnell zu der Erkenntnis gekommen, dass das Kaff da unten Silvaplana sein muss. Und dort geht es rauf auf den Julierpass.
Gruß
Jürgen
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vor 4 Stunden schrieb Gummikuhfan:
Wenn ihr wirklich etwas tun wollt, unterstützt den BVDM.
Hai Namensvetter,
Du hast mich überzeugt, ich hab eine Mitgliedschaft bei Euch beantragt. Ich bin seit vierzig Jahren zahlendes Mitglied beim ADAC, warum also nicht beim BVDM? Der vertritt schließlich mein liebstes Hobby in einer Art und Weise, die ich gerne unterstütze. Anders als zum Beispiel die Biker Union, die für unsere Interessen eher kontraproduktiv ist, Stichwort "loud pipes saves lives".
Gruß
Jürgen
Edit: ach ja...Petition unterschrieben hab ich natürlich auch!
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Der Andi hat natürlich recht.
Also Freilos.
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Das Bild ist ungefähr 2,5 km von der Passhöhe entfernt aufgenommen. Die Passhöhe ist knapp unter 2000 m.ü M.
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Passo Rest? No!
Laut Maps vom Rest rund 200 Straßenkilometer oder nicht mal 100km Luftlinie entfernt
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Sì, mio Signore.
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vor 7 Minuten schrieb Meisterjäger:
Nockalmstrasse
Nö!
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Am dransten? Ich protestiere ganz energisch! Guckstu meinen GoogleMaps-Link... ich habe deinen Foto-Standort auf 5Meter getroffen.
Bild folgt...
Bilderrätsel 36
in Lustiges, Witze...
Geschrieben
Mit diesen Tipps würde ich jetzt mal - vollkommen ahnungslos, weil noch nie weiter als bis Rügen gekommen - Darlówko in den Ring werfen.
Gruß
Jürgen