BlauRSKlaus

Hallo... wenn Osram und Philips das nicht fertig bringt , auch für die NH 01 eine Freigabe zu machen dann kaufe ich auch diese Leuchtmittel nicht ganz einfach. Die Lichtausbeute ist auch mit normalen Birnen nicht soooo schlecht. Und es gibt ja auch bis zu 200% stärker H7 Birnen. Das Abblendlicht ist doch gut. Und wie oft fährt man im Dunkeln??? Da sollte man auch einige Stufen zurückhaltender fahren können. Sonnige Grüße BlauRSKlaus

Hallo an alle Besucher von der Saison Eröffnung auf der Platte. Es war mehr als g... bei dem tollen Wetter sich mit Euch zu treffen. Viele Benzingespräche und dann die kleine Ausfahrt zum Essen ins Dächle. Das Essen war gut und reichlich. Ich möchte mich bei Allen bedanken für Euer kommen ob nach bis fern.. Nürnberg oder Aschaffenburg und Immenstadt und Pfullingen. Wünsche allen eine gute Unfall und Sturzfrei Saison. Gruß BlauRSKlaus

Hallo Tabu0815 Im Schwesterforum t5net.de gibt es den starfighter1967 (Matthias) der kann auch fast alles für T besorgen. versuche es mal bei dem. Gruß BlauRSKlaus

Hallo gerhard Ich würde mich sehr freuen Dich auf der Platte zu treffen. Das Wetter soll ja richtig Gut werden..ab 10 Uhr schon 18 Grad und bis 25 Grad am Nachmittag. Ich habe genug Plätze im Dächle in Lauffen am Neckar reserviert. Wir fahren so ab 12-12.15 Uhr zum Essen dort hin. Grüße BlauRSKlaus

Hallo Diana es sind nicht nur Tiger bei dem Treffen ...sonders alles was mit Triumph mit 2 oder 3 Räder zutun hat 😄 Ich freue mich Dich kennen zu lernen. Grüße BlauRSKlaus

Hallo Matze Herzlich Willkommen und viel Spaß . Wir eröffnen die Saison am 6.4. ab 10 Uhr bis 12 Uhr auf der Platte..danach fahren wir nach Lauffen und treffen uns im Dächle... Bist natürlich gerne Willkommen. Grüße aus dem Kraichgau BlauRSKlaus

Hallo zusammen, ob 5tnet oder Tigerhome am 6. April ist es wieder soweit: Saisoneröffnung auf der Löwensteiner Platte. Ab ca. 10 Uhr Treffen auf der Löwensteiner Platte. So zwischen 11:30 Uhr und 12:00 Uhr geht's dann (ggf. mit ner kleinen Runde) zum Dächle in Lauffen am Neckar, Hintere Straße 2 (https://www.daechlelauffen.de/ https://maps.app.goo.gl/XxrGU7yoipyV3S6K9 ) Anschließend kleine Runde oder direkt wieder auf die Platte. Bitte bescheid geben, wegen Platzreservierung im Dächle Grüße BlauRSKlaus

Siehe links unten... Das Motorrad neueste Ausgabe seit Freitag im Handel BlauRSKlaus

Hallo Franzg es währe doch schön, wenn Du ein Leistungsdiagram davon hier einstellen würdest . Und auch was war bei der Gabel undicht ... Verschleiß oder Steinschlag? Dann hat der Suchende auch was in der Hand. Vielen Dank BlauRSKlaus

Hallo Diana ein herzliches Willkommen hier im Tiger Forum. Hier wird Dir bestimmt bei Problemen oder anfragen geholfen. Es gibt in deiner Gegend das Saisoneröffungstreffen von allen T Fahrern aus der Region auf der Löwensteiner Platte. Diesmal am Samstag den 6. April ab 10 Uhr... ich werde aber nochmals bescheid geben hier. WünscheDir immer eine GuteFahrt Pannen und Sturzfrei und natürlich auch unfallfrei. Grüße aus dem Kraichgau BlauRSKlaus

Hallo Andy Herzlich Willkommen Im Tigerforum. Hier findest immer eine Antwort auf Motorradfragen . Ich komme aus dem Kraichgau . Ich organisiere das Saisoneröffung und Abschlußtreffen auf der Löwensteiner Platte. Grüße aus dem Kraichgau BlauRSKlaus

Noch ein Bild

Sooooo die Saison ist offiziell abgeschlossen... Auch wenn es nicht so viele da waren,war es doch sehr schön. Ich hoffe Ihr seit gut nach Hause gekommen. Bleibt Gesund Bis zum Frühjahr BlauRSKlaus

Hallo Uwe auch von mir von der anderen Rheinseite aus dem Kraichgau herzlich willkommen ... Ich bin auch einigemal mit meiner Tiger Sport 2017 Silber, im Pfälzer Wald unterwegs im Jahr. Ich veranstallte auch im t5net das Saison eröffnungs wie das abschluß Treffen auf der Löwensteiner Platte Siehe Veranstaltungsseite hier. Das t5net, macht im August ein Treffen das Triumph meets Pfalz das macht der Matthias alias starfighter aus Lambrecht am Elmsteiner Tal ist da der Macher. Er ist auch der Forumslieferant für T Teile. Viel Spass und ich hoffe immer Gute Fahrt. Gruß aus dem Kraichgau BlauRSKlaus

Ich habe ein Remus 8 da steht die KBA Nummer auf der hinteren Edelstahl Schelle nach innen zum Rad hin eingelasert. Gruß BlauRSKlaus

Ich möchte mal was in den aufgeheizten Raum werfen.... es geht um eine Kardanwelle und Gelenk mit 34000 Km und nicht um eine Antriebskette. Die Kardanwelle sollte doch min ein Motorradleben durchhalten Min 100000Km . Ich habe auch schon 2 Kardanmopeds gehabt BMW R100S 18000 Km und R1100R mit 100000Km da wurde bei der R1100R einmal bei ca 60000 Km das Kardanöl komplett gewechselt. Und bin min 75% mit Sozia gefahren und leicht erhöhte Motorradleistung. Ich hatte mir in der Zeit keinen Kopf gemacht ,dass mir die Kardanwelle oder Gelenk um die Eier fliegen könnte. Wenn ich lese ,was alles in den Neuen T's alles kaputt geht . Schaut mal ins t5net was da bei den neuen 1200er für viel Geld verreckt... Und das soll eine Premiumleistung sein??? Ich würde es als Murks bezeichnen bei den Preisen. Die Qualität hat ganz schön gelitten was in den letzten 10 Jahre angeboten wird. Ich habe noch gute Triumpharbeit zum Fahren ..Sprint RS 2003 108 T Km , noch eine 15 T Km und eine Tiger Sport 2017 27T Km ohne Probleme ...hoffe es bleibt so. Ich kann es verstehen zu einem anderen Anbieter zu wechseln. Nachdenkliche Grüße BlauRSKlaus

Hallo in die Runde.... Ich hatte Mal vor längerer Zeit an meiner Sprint RS diese Wellen am Reifenrand.. Es war etwas zu wenig Luftdruck und flott mit Sozia unterwegs und deshalb walkte der Reifenrand . Mit dem richtigen Luftdruck war das dann wieder OK gewesen. Mal sehen was die Werkstatt sagt mit dem Metallbruch... Sollte wirklich nicht vorkommen selbst bei zu hohen Drehmoment ...Es könnte auch die Schwinge oder der Metallschiebestück nicht Plan aufgelegen haben. Gruß BlauRSKlaus

Hallo Tigerfreunde Es ist soweit : Saisonabschlußtreffen am 28.10.2023 auf der Löwensteiner Platte für alle Triumphfahrerinen und Fahrer. Wir treffen uns ab 10 bis 12 Uhr auf der Platte und dann fahren wir nach Lauffen am Neckar zum Dächle Hinterenstrasse 2. Dort habe ich 20 Plätze ab 12.30 Uhr für uns reserviert im Biergarten bei gutem Wetter, sonst in der Gastwirtschaft. Bitte gebt mir Bescheid wer kommen möchte. Ich würde mich freuen alte wie auch neue Gesichter zutreffen. Grüße aus dem Kraichgau

Hallo Gummikuhfan Auf deinem ersten Bild beim Lüftertauschfred ist der rechte Lüfter der Sprint RS Lüfter und da sind schon noch Flächen um einige 10er Löcher zu bohren. BlauRSKlaus

Hallo Ich hatte auch thermische Probleme und ich dachte erst der Kühler oder Lüfter sind schuld. Habe den Kühler ausgebaut und erst mit Backofenspray eingesprüht und eingeweicht dann mit mittlerem Wasserstrahl ausgespühlt und danach mit einer dickeren Nadel die Steinchen und Dreckablagerung rausgepult. Den Kühler mit Zitronensäure innen gereinigt. Neuen Kühlerdeckel und Thermostat war auch schon verbaut. Ich habe den SprintRS 955 Lüfter erst etwas verändert ... Löcher in das Gehäuse gebohrt ,dass beim ausgeschalteten Lüfter mehr Luft durchfließen kann. das hat auch nicht viel gebracht. Dann habe ich den Spallüfter angebaut mit sehr geringen Zwischenraum. Dieser Lüfter ist richtig gut und beförftert sehr viel mehr Luft durch den Kühler Der Erfolg war bescheiden... ich tippe auf defekte Zylinderkopfdichtung weil einigemale sehr hohe Temperaturen auftraten. Die Lady hat jetzt 108000 km . Ich habe mir eine andere Sprint RS mit 15000 km gekauft. dahabe ich den alten RS Kühler mit Spallüfter gleich eingebaut und jetzt kommt noch ein SH 847 Regler dazu . Ich möchte damit sagen, daß der Spallüfter einfach das bessere Packet ist, wie der Sprint ST 955 ist. ob der etwas lauter ist ist nebensächlich, Hauptsache der Motor läuft im Sommer nicht zu heiß Gruß BlauRSKlaus

Hallo Tigers.. Der Remus war an der gebrauchten TS angebaut. Ich habe dadurch keine Referenz zum Original Topf. Er ist natürlich einiges leichter wie der Originale Laut Remusdiagram soll er überall 1-2 Pferde mehr bringen. Der Austausch ist sehr einfach...da passt alles . Ja der Preis ist natürlich höher.. aber ist auf die E4 Norm ausgelegt und auch mit ABE versehen. Optisch macht er mir auch mehr her . Ich würde mir den aber für den Preis auch nicht kaufen. Ich muss das Diagramm suchen und Stelle es hier rein. Gruß BlauRSKlaus

Hallo Tiger Sport Freunde Hat schon jemand eine Leistungsmessung für die NH machen lassen??? Mit Original oder Euro4 zugelassene Endtöpfe ? Ich habe den Remus 8 Endtopf drauf und BMC Luftfilter. Geht eigentlich ganz gut..auch mit Sozia so ab 80km/h bis 140km/h Egal was für ein Gang anliegt. Meist nehme ich den 4. um zu überholen. Gruß BlauRSKlaus

Hallo Gummikuhfan Ich muss nochmals nachhaken... Welcher ST Lüfter meinst Du??? Von der 1050 ST ab BJ 2005 oder von der 955er ST???? Ich habe bei meiner 955 den Lüfter gegen den Spallüfter gewechselt. Ich denke da sollte man darauf achten dass das bestimmt der 1050 ST Lüfter gemeint ist Schraubergrüße BlauRSKlaus

Herzlich willkommen Grauhaar viel Spass mit deiner TS Du verbesserst mit mir den höheren Altersdurchschnitt. Gute Fahrt BlauRSKlaus

Hallo Ralf Das ist der Wellschlauch, nur das Problem sind die Gummianschlüsse vom Leerlaufregler zu dem Ansaugkanal Die sind meistens eingerissen bzw brüchig. Ich habe bei meiner Sprint RS das gleiche Problem und habe jetzt mir beim Autoteilegroßhandel Unterdruckschlauch mit ca 10mm Aussendurchmesser besorgt, auch schon eingebaut, nur noch nicht ausprobiert weil noch einiges zutun gibt daran. Wo diese Gummianschlüsse mit verschiedenen Innendurchmesser, gibt kann ich nicht sagen . Schraubende Grüße BlauRSKlaus