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Das ist ein Werbefilm, der soll Aufsehen erregen und Konsumenten anlocken. Was hat das nun mit dem Durchschnittsverbraucher zu tun? Da war vermutlich ein ganzes Team und eine lange Planung involviert: Einer der Top 10 Enduro Fahrer wurde engagiert. Die Gegend wurde rekognosziert und Stunts geplant. Vermutlich wurden mit den Landbesitzern Deals abgeschlossen. Ich glaube nicht dass ein Weltkonzern in die Medien kommen will, sie hätten irgendwelche Naturschutz Gebiete geschändet. So ein Shitstorm kann sich kein Konzern mehr leisten. Die einzelnen Sequenzen wurden vermutlich mehrfach geübt und dann die beste Variante für den Schnitt verwendet. Die Stürze zeigt man vermutlich nicht so gerne. Du kannst auch mit einem kopflastigen Einspur SUV, auch Tigerli genannt, im weichen Sand einen 50 Meter langen Powerdrift hinkriegen. Idealerweise ist der Fahrer dann aber einer der Top 10 Enduro Fahrer und kein Durchschnittsfahrer. Gruss Daniel PS. Hier noch ein Beispiel, was gemäss Werbung ein typischer Autofahrer so macht. Immerhin haben sie, im Gegensatz zu Audi, die Sicherungsseile nicht retouchiert ....

Wenn ich all die Werbefilme der Auto Industrie sehe, wo der Familienvater am Montag Morgen mit seinem SUV stundenlang auf dem Weg zur Arbeit durch einsame Gegenden ohne Strassen und Verkehr brettert, dass der Schotter nur so wegfliegt und das Wasser bei den Furtdurchfarten spritzt, ist das etwa gar nicht echt? Darf man das in D gar nicht? Steht der Familienvater mit seinem SUV auch in der endlosen Schlange am Rotlicht und wartet um wieder mit 3% seiner Motorenleistung 10 Meter nach vorne fahren zu dürfen? Jetzt komme ich gar nicht mehr draus. Gruss Daniel

Stimme Merkosh zu. Habe auf einer US Seite gelesen, dass der Töff sehr Seriennahe ist. Einzig das Fahrwerk wurde auf den extremen Einsatz abgeändert. Bei solchen Sprüngen könntest Du Dich vermutlich mit einem Strassen Fahrwerk kaum auf dem Töff halten. Gruss Daniel PS. Ein Profi kann auch eine KTM 1290er ADV artgerecht bewegen. Da machen vermutlich 90% aller Stammtisch Kommentierer nicht mehr mit. (*) (*) Hätte auch 99% schreiben können, aber dann wäre ich im Shitstorm untergegangen ob all der Super Fahrer hier im Forum.

Ich glaube nicht, dass hier CGI am Werk war. Pol ist einer der Top 10 im Professionellen Bereich. Der weiss ganz genau, wo man ein Kantholz hinlegen muss, damit man locker mit dem Töff in die Luft springt. Kannst das natürlich auch selber versuchen, wenn es aber nicht klappt und der Töff mit Rahmenbruch vor Dir liegt, dann hast Du ein Problem. Wenn beim Pol ein Töff mit Rahmenbruch im Dreck liegt und das kommt vermutlich auch bei ihm ab und zu vor, dann lässt erst sich halt den Ersatztöff aus dem Hänger bringen. Das Material kommt ja vom Sponsor. Gruss Daniel

Danke für die Info. Nach dem Entleeren des Tanks hat die Anzeige 100% voll angezeigt. Nach dem Stecker abziehen/anschliessen hat er leer angezeigt (bei nun ca. 60% Benzin). Nach 10 Min fahren nun wieder 100% voll. Warten wir mal ab. Gruss Daniel

Der Hochdruckschlauch, wie auch die anderen Schläuche, sehen alle noch gut aus. Der Tankgeber macht noch Kummer. Mehrfach aus-/eingesteckt, nun zeigt er immer leer an. Vorher hat er immer voll angezeigt. Vermutlich gibt das eine Winter Bastelei. Gruss Daniel

Schön gemachtes PR Movie. Pol gehört in der Profi Enduro Welt zu den Top 10. Gruss Daniel

Habe mir die Sache angeschaut. Der Druckschlauch zwischen Pumpe und Einspritzung war nicht mehr verbunden. Es hat eine Sicherungslasche, welche quer zur Leitung rein gehört, die war nicht drinn. Der Schlauch selber sieht noch ganz gut aus, geschmeidig, keine Risse. Auch die anderen Schläuche oben sehen gut aus. Schlauch wieder angeschlossen und die Katze schnurrt wie am ersten Tag. Der Tankanzeiger macht nun aber Probleme, zeigt immer 100% an. Ich weiss nicht, ob ich beim Entleeren mittels Schüttelpumpe was beschädigt habe. Gruss Daniel

Es wird der Druckschlauch sein, zwischen Pumpe und Einspritzung. Das hat nur so rausgesprudelt, zwischen Sitz und Tank ca. 105 Euro, Lieferfristen ca. 2 Wochen. Ich werde mir die anderen Schläuche noch ansehen. Gruss Daniel

Wollte heute kurz auf den See. Zweimal versucht das alte Tigerli anzulassen, kein Zündgedanke einfach nichts. Dafür einen leichten Benzingeschmack. Werde morgen mal unter den Tank schauen, die Schläuche werden durch sein. Aber he, die Benzinpumpe arbeitet noch wie am ersten Tag! Gruss Daniel

Oder dann klassisch, Steve McQueen im 68er Ford Mustang in Bullit. Da gibt es ja Statistiken, wie oft er runter und hochgeschaltet hat, dass war ja ein Mega Getriebe Gruss Daniel PS. Habe in den USA an der Uni auch einen V8 gefahren, so ein Vergaser mit viel Hubraum, hat noch was sinnliches, wenn beim Gas geben die ganze Karossse wankt. Kannst ihn auch während einem Tornado bis zur Kühlerfigur im Wasser versenken, bis das Wasser über die Windschutzscheibe schwappt und danach nochmals 20'000 km fahren. Ich glaube solche Autos sind heute rar.

Ken hat die Zeichen der Zeit erkannt und hat als neues Spielzeug ein Mustang Mach E 1400 PS sind ok, aber das Zahnarzt Geräusch Gruss Daniel

In UK war ein Test mit höheren Geschwindigkeitslimiten erfolgreich. Auf ausgewählten Strassen wurden die Limiten nach oben angepasst. LINK Gruss Daniel

Im Tirol gelten ab Samstag wieder auf einigen Nebenstrecken Fahrverbote für Durchgangs Touristen. Gruss Daniel

Meine Cousine führt ein Ressort in den Alpen. Biker sind nicht ganz oben auf der Wunschliste. Zuerst kommen Wochenaufenthalter als Familie oder auch ältere Ehepaare, welche nicht mehr jeden Rappen umkehren müssen und gerne mal eine Flasche Wein am Abend trinken. Das sind dann auch die Gäste, welche ins Schwimmbad oder auf den Golf Platz gehen, ein wenig KrimsKrams shoppen, drei Yoga Kurse in der Woche buchen und 4 E-Bikes für eine Woche reservieren. Lärm und Radau ist nicht so ihr Ding. Gruss Daniel

Ich bin sicher, dass dies die 95% der Restaurants und Hotels, welche nicht an durchfahrende Töff Fahrer einen Kaffee und ein Sandwich verkaufen, wirklich tief treffen wird. Gruss Daniel

Der Stein ist ins rollen gekommen ...und den hält niemand so schnell mehr auf. Gruss Daniel PS. Und Töff Verbände erzählen was von persönlicher Freiheit, Eigenverantwortung, Abblehung von Geschwindigkeitskontrollen und Abschaffung von technischen Prüfungen. Ist das nun Psycho Hygiene im Micro Kosmos oder schlicht Verkennung der aktuellen Zustände?

Stimmt, eine BMW 310er ist auf dem Papier 40kg leichter, ist mir gleich von Beginn aufgefallen. Mich nimmt aber wunder, was die alles mitgezählt haben. Gruss Daniel

SK - UA war kein Problem, das ging flott. (ca. 20 Min) Die Corona Versicherung ist noch cool, jede Krise ist ne Chance. Den Grenzübergang bei Galati (Dreiländereck RO / MD / UA ) würde ich wegen mehrfach schlechten Erfahrungen meiden. Gruss Daniel

Du hast PM Vladimir ist ein cooler Typ, hat während seiner Militärzeit fast alle Länder in Europa besucht, nach der Pensionierung fuhr er gleich alleine nach Indien. Er kann Dir zu jeder Hauptstrasse in UA sagen, ob du die fahren sollst oder besser eine andere nimmst. Auf der Rückreise von UA würde ich nicht nach RO gehen, sondern eher über MD nach RO und dann H, A, D Habe mal 4 Stunden an der Grenze UA- RO gewartet, man hat mich zwar von ganz hinten nach ganz vorne durchgewunken, aber vorne ging nix aber gerade gar nix. UA- MD war nie ein Problem. Achtung, in MD haben die Chinesen eine ganze Armada von Überwachungskameras installiert. Aber die funzen nicht, die machen nur Disco, blinken und blitzen. Strecke Odessa - Chișinău nicht zu fest rasen. Die fahren immer am WE runter ans Meer und sind dann eine leichte Beute für die Polizei. Habe mit dem Deutschen Konsular ein oder zwei (ok sagen wir einige) Biere und glaubs auch Wein getrunken und er hat mir Stories von MD erzählt. Die EU kam nicht gerade gut weg, die pumpen Mia rein und schauen zu wie das Geld "verdunstet" Die EU hat danach Druck gemacht, dass die Banken welche Mia von der EU erhalten haben, aber leider keine Buchhaltung führen und damit auch nicht sagen können, wo das Geld ist, zugemacht werden. Leider war die Bank auch für die Renten zuständig, keine Bank, keine Renten. Es haben tausende vor der Bank campiert. Die Chinesen kaufen übrigens MD auf, zahlst nun 1 M Euro für eine Wohnung im Zentrum, während die working poor so um die 200 Euro im Monat haben. Evtl. noch einen Tagesausflug via Kleinbus (ohne Töff, hat mir der D Konsular sicher 5x gesagt) Chișinău nach Transnistrien, das ist eine Zeitreise in die UdSSR. Den Zwangsumtausch musst Du dann richtig wegessen und versa******. Aber sehr gutes Essen uns auch sehr guter Wein! in Chișinău war ich mehrmals im gleichen Hotel, mitten im Kuchen. Das Hotel im stalinistischen Prachtsbau würde ich meiden, keine Klimaanlage und die Balkone fallen langsam runter (mein Gratis Tipp: Wenn Du auf einen Balkon trittst und Du hast das Gefühl, das Ding hat sich um mehr als 5 Grad nach unten geneigt, dann lasse es sein. Kannst den Ausblick auch vom Zimmer geniessen). Aber alle sehr freundlich, Parkplatz im geschlossenen Innenhof. Wenn Du auf dem Lande 100 Euro wechselt, hast Du danach 2cm dick Banknoten und fühlst Dich richtig reich. Gruss Daniel

- Der Grenzübergang UA - RU wird vermutlich nicht klappen. Im Internet habe ich mal Formulare gesehen - Odessa solltest Du mitnehmen, aber die Treppe ist nicht mehr so prickelnd wie früher - In SO von UA kenne ich eine Werkstatt für den Notfall. Cooler und sehr hilfsbereiter Typ, ehemals UA Kampfpilot Gruss Daniel PS. Die Strassen in den UA sind immer für eine Überraschung gut. Auch die Linksabbieger von der rechten Spur, welche in die Gegenrichtung fahren wollen, während alle anderen gemütlich 140 km/h fahren.

Neuer Töff aus dem Süden von England. LINK Neu wollen sie auch mit mehr Hubraum den Markt bedienen und dabei Qualität und Kosten berücksichtigen 380cc, 37 PS, £ 4450 Viel Technik für den Preis. Gruss Daniel

Hallo Blackforestor , was weisst Du über die Vorgeschichte der T? Wurde beim 60er Service die Führung und Spanner der Kette ersetzt? Gruss Daniel

Ich habe in den Medien nur die Stellungsnahme eines einzelnen Politikers gesehen. Politische Arbeit ist für michr mehr als sich einmal im Jahr mit einem Politker beim Blutspenden fotografieren zu lassen. IG-Motorrad in Ehren, aber aus welchem Jahr ist der Forderungskatalog? Zum Forderungskatalog: Geschwindigkeitsüberwachung und technische Prüfung der Fahrzeuge werden abgelehnt. Nur so zur Frage, habt Ihr das Gefühl das wird irgendwann mal mehrheitsfähig? Auto Fahrer sollen sich an Geschwindigkeits-Limiten halten und zur technischen Prüfung vortraben müssen, Töff Fahrer aber nicht? Dream on... Habt Ihr auch irgendwann ein wenig den politischen Puls mitgekriegt der letzten 4 Monate? Alle Zeitungen voll von Rasern und den Posern mit den technIschen Abänderungen der Fahrzeuge? Und Ihr wollt genau hier die Kontrollen abschaffen? Für Autos sollen Vignetten pflichtig sein, Töffs aber gratis? Sorry wenn ich offen bin, aber mit dem Forderungskatalog schaffst Du Dir Freunde bei Töff Fahrern, wirst aber politisch nie was erreichen. Gruss Daniel PS. Habe den Jahrsbeitrag bezahlt.

Mich würde interessieren, ob es was Neues zum Thema "Sperrung für Töff Fahrer mit lauten Töffs im Tirol" gibt: - Wie es durchgesetzt wird (Kontrollen, Polizei ... ) - Was die Auswirkungen sind (Hotellerie, Restaurants, Tankstellen, ... ) - Wie das Ganze von den Anwohnern wahrgenommen wird (Stimmung ...) - Wie die Politik das Thema aufnimmt (Gute Sache, muss gefördert werden ... ) - Wie andere Zentren in den Alpen das Thema aufnehmen (Macht Sinn wollen wir auch ...) -... Das Thema "Wie organisiere ich einen Töff Ausflug" interessiert mich nicht so stark. Das habe ich früher so oft gemacht. Aber da könnte man ein eigenes Thema eröffnen und jeder kann seine Schmankerl dazu erzählen und die anderen belehren was "richtig" ist. Gruss Daniel