freakmoped

nana, 4-6000 erwart ich mir, das halten reifen bei mir ca will ich 20k fahr fahrrad (no offense)

gesamtes profil, nicht nur bis zum marker hinten 8-8,5 vorne 4-4,5 4er position täuscht, ist nicht bis zum marker schicke fotos mit der alten 600er eos mit 4,2 wirds wohl knapp, je nach fahrweise gibt auch kollegen - wie man liest - die 20.000 mit dem reifen machen bin neugierig wie langs der bei mir macht im vergleich zum tourance next

auch dabei nun mit scorp2 nette abwechslung nach k60 und tkc70. schaut aber halt. Uncooler aus. Neugierig wie lange er hält. wir starten bei: 8,5 hinten und nue 4,5-5 vorne warum sowenig vorne... fotos lad ich später rauf

wirds der schlapfen dann nicht recht eckig da nur mittig abgefahren? hab an bekannten der muss auch nie die vordere ln bremscheiben wechseln. reifen braucht er auch sehr wenig. Jeder wira will, indeed! scorpion trail 2 sind drauf schon fein der unterschied in der wendigkeit. schaut halt nicht so cool aus der reifen.. ein wenig "stollen" darf schon sein auf der grossenduro und damit dann dennoch die reisbrenner jagen, bzw nicht davonkommen lassen. Immer wieder witzig

5500kmi, en bisschen mehr hätt ich schon erwartet...

5500, habe fertig das ist bisschen gar wenig...

5500 auf tiger 955 bisschen gar wenig, daher wirds nun was anderes.

wobei laufleistung ja nicht das einzige ist für einen reifen immer noch so überzeugt vom scoprion 2? der next2 wurde ende 2020 angekündigt, hat aber delay der wird sicherlich interessant! brauch was neues, bin am grübeln tkc70 nach 5000 vorne platt, das ist mir doch ein wenig zu wenig..

es gibt jetz halt nicht nur schwarz und weiss man kann auch kurven kurven und landschaft genießen ala me dennoch ist der tkc70 nach nur 5000 in der mitte quasi weg mit heftig sägezahnprofil wo sich ein anderer poster der langlebigkeit mit 19000km erfreut... bissal reinbremsen und rausschießen darf schon sein beim biken sonst kann man ja gleich fahrradfahren kannst du mehr zum prt5 erzählen, klingt spannend!

Jmt lithium hjtx14h-fp erfahrungsbericht 2, 5j jahre, 7500km, heuer wenig gefahrene, heute 12grad und nur noch woop wooop woop, sie dastartet das bike nicht mehr. Bei heiss und nach fahrt, guter motorstart, ein wenig stehen und auch bei kühler wirds spührbar schwächer, das war von anfang an so fazit: unbrauchbar, unnötig. jedenfalls die jmt, wenn man ein laternenmoped hat, garage, ev besser, aber braucht man das allgemein? Yuasa bestellt Und die potentielle abbrenngefahr ist auch gebannt.

Dacht mir auch die sind schick die muas ich haben. Super unpraltisch, die originale dosen sind recht klein und sowieso nicht wasserdicht. Unterm Strich sind alle koffer die eine nach oben offene schnittstelle haben gefährdet dass wasser eindringt. Am besten sind deckel die überlappend schliessen. denn am ende ist es das allerwichtigste dass das gepäck TROCKEN bleibt. Optik der koffer eher nebensache. schick und nasse wäsch kann gar nichts, wennd bei 4grad im dauerregen unterwegs bist...

nachdem bei diesem öltest mobil bestens abschneidet, http://www.dualies.com/uploads/7/1/4/7/71477929/oil_test_results_-_g2156.pdf nämlich 2x auf platz 2, bin ich von der tante louis suppe auf mobil umgestiegen, da es sehr günstig via ebay hergeht testsieger SAE401) AMSOIL MCF 10W-402) Mobil Racing 4T 10W-40 testsieger SAE501) AMSOIL MCV 20W-502) Mobil 1 V-Twin 20W-50

bremszylinder NEU gibt es gar nicht mehr zumindest bei triumpworld. problem bei mir: schleichendes bremsfading seit einiger zeit, nun servicieren wir den bremzyl einmal. 75.- dichtsatz was wäre denn ein alternativer bremszylinder für den tiger? passt was aus dem triumph sortiment? oder anderen bremszylinder? thx!

problem wird immer vakanter, komme nicht mehr durch die jährliche überprüfung, daher ist das gleich zu servicieren mal sehen ob es was nützt. bremszylinder NEU gibt es gar nicht mehr zzumindest bei triumpworld. nachteil bei gebrauchten: die könnten das exakt selbe problem haben was wäre denn ein alternativer bremszylinder für den tiger? passt was aus dem triumph sortiment oder gern auch was anderes denk ich mach da ein eigenes topic oder such zuerst mal

also irgendwas hats Das naheliegendste übersehen Der bremszylinder gehört einmal serviciert, da das system dicht ist kanns nur an der bremspumpe liegen. Mach ich dann im. Frühling 75.- kostet das ersatzteil Reparatursatz hauptbremszylinder T2020006-999