atze-ralf

2016 mit 25K beim Freundlichen 10 K für die Alpine angerechnet , verkauft für 11.400 Die 2016 ist schon besser wir die bis 2015 er nicht nur das Fahrwerk auch Bremsen , Armaturen Ich würde dann zu einer 2016 gehen wenn 11 K zur Verfügung stehe , die 2016 hatte null Probleme Gruss Atze

Danke Das werde ich mal ausprobiere Gruss Atze

Wipe, schon zügig aber ich versuche eher rund zu fahren ohne groß bremsen d.h eher mal 90 km/h auf der gerade aber auch wenn es es geht auch in der Kurve der Reifen bis bis zur Kante gefahren kurz vor Fußrasten Kontakt . Dass wäre aber schon arg schnell verschließen , danke ich werde das nun genauer beobachten und bei 4-5 KT schauen ob ein Wechsel ansteht . Gruß Atze

Hallo Interessen Gemeinde Ich habe ein ZUMO XT und plane meine Touren mit BC und das funktioniert auch soweit super, ich wandle alle way points zu sharping points (kein Alarm) damit funktioniert die Tour am besten und nichts wird verändert . Frage : Ich würde gerne zusätzlich Markierungen z.B Hotel Position oder Stopp / Pause einfügen was auf dem Bildschirm mit Symbolen angezeigt wird , kann ich Favoriten mit Symbolen anzeigen lassen so das ich diese beim Fahren auf dem Bildschirm sehe (Symbol würde ja reichen um den punkt nicht zu vergessen) Solche Ziele kann ich als Favoriten einladen aber ich finde keine Funktion diese Anzeigen zu lassen ohne diese als Waypoint zu definieren (Alarm) einschalten. Gruß Atze

Hat schon mall jemand den CRA3 gefahren und wie lange hält der ? Ich habe den jetzt 3200 km drauf und sieht noch gut aus , ich denke der macht nochmal 3000 km Gruß Atze

Willkommen Dieter, Welche Maschine wurde es denn , neu oder gebraucht ? Ich hatte vor 9 Jahren mal eine Probefahrt gemacht damals kam ich von Kawasaki und wollte mal was europäisches fahren . Probe war dann mit der Explorer die 2012 rauskam 2 Stunden gefahren und direkt Kaufvertrag Unterschrieben , seitdem bin ich in in den 3 Zylinder verliebt und hatte bisher null defekte (Holz klopfen) Gruß Atze

Das ist kein Einzelfall, Bisher habe ich nach 9 Jahre und die dritte Tiger noch kein Problem gehabt aber Ein Freund der den 4. Gang zerlegt hatte bei 9000 km laufleistung . Ersatzteile 8 Wochen Ich bin mal gespannt wie der Händler reagiert da eine Tour Ende August ansteht und er die letzte Tour am ersten Tag abbrechen müsste. Seine Maschine ist BJ 2018 , hier ist ein Problem vorhanden , hätte das schon jemand .? Gruss Atze

Dann bitte weiter sammeln und das Geld verteilen die es dringend benötigen , hier ist Hilfe dringend angesagt. Gruss Atze

Eine gute Idee So erledigt , hoffe das bringt dich einwenig schneller wieder auf eine Triumph Gruss Atze

Ich hatte die Alpine direkt mit CRA umrüsten lassen der Metzler war für mich ein no Go Ja der CRA hält nur 7000 aber der macht auch Spass ohne Ende und ist perfekt vom Handlung. Der Händler hatte 30 Euro berechnet als mehrpreis , das nenne ich fair , wegen der Druck Sensoren müsste der Reifen eh runter Gruss Atze

Motor Leistung ist es nicht nur, Lautstärke bei 1000 rpm weniger und teste das Fahrverhalten ,mache mit beiden Maschinen eine Probefahrt Gruss Atze

Wilfried Genau , ich bin mit der Leistung meiner Alpine absolut zufrieden , die geht super aber ich muss immer einen Gang Tiefer fahren um flott voran zu kommen , die dreht so leichtfüssig hoch das ist schon nicht schlecht , mehr Leistung braucht Sie nicht aber so 135 Nm wären wohl möglich , schade das die Einarm Schwinge wegfällt , ruhiger virbationsarm Motor Gruss Atze

Da bin ich bei dir , tripple soll so bleiben smooth vibrations arm , wenn ich 2 Zy,Inder fahren möchte dann gibt es eine Menge mehr Möglichkeiten Also 240-240-240 Grad und fertig Gruss Atze

Dann hoffe wir mal das bald was genaueres gibt Gestern habe ich den Artikel GS1300 in der Motorrad gelesen sieht schlanker aus Gewicht ist das Ziel was runtergehen soll. Schönheit ist das noch nicht Gruss Atze

Jack, Willkommen und Grüsse aus Troisdorf Sieglar Da ist meine Alpine zu Hause Gruss Atze

Vielleicht liest ja jemand von Triumph mit Marketing und Kommunikation ist nicht euer Ding oder ? Ich fahre jetzt die 3. Tiger und wenn Sie ohne Ausfällen bleibt ,denke ich auch darüber nach noch eine 4. Zu erwerben , die Blau weissen reden schon über die 1300 , Jungs wann kommt ihr denn aus dem Quark? Sonst muss ich doch noch bei dem Boxer mal darüber nachdenken , obwohl die Alpine viel schöner ist Bitte mal wieder schöne Koffer die direkt dran gebaut werden lackiert , die AL box3n zerkratzten schon beim zuschauen Gruss Atze

So ist das , alle bekommen den Schnickschnack eingebaut und die Preise gehen Durch die Decke was soll noch kommen ? Geld ist nicht das Problem ich denke das ist vorhanden ,welches Moped hat den Wert Ich bin mit meiner white SE Alpine sehr zufrieden und das mit 15 K in cm Koffern ,mehr brauche ich nicht . Nächstes wird dann ein Jahres Motorrad Gruss Atze

Ich habe doch glatt eine Einladung von BMW erhalten Verschiedene Modelle an einem Tag zu Testen obwohl ich noch nie eine gekauft habe Marketing ist bei Triumph nicht vorhanden , leider Meinen Kumpel hat es den vierten Gang zerbröselt , Anruf beim nächsten Triumph Händler Kann ich nicht helfen bin im Verkauf und ein Techniker ist nicht da. Bei Triumph Deutschland Bemühen Sie den ADAC um das Fahrzeug zum nächsten Händler zu bringen . Original Händler , vorbei bringen Ersatzfahrzeuge haben wir nicht. Da ich einen Hänger zu Hause habe musste ein anderer Freund den abholen und 130 km fahren um das Motorrad abzuholen . Reparatur Dauer 4 Wochen Super Vertrauen Gruss Atze

Gibt es was neues zu dem Thema ? Gruss Atze

Sorry sollte reseten heissen Gruss Atze

Zumo redet und schon geht alles flüssiger , ist Ja auch einfach das Zumo zu gesehen Jetzt Suche ich noch nach eine Lösung wegen der niedrigen Empfangs Qualität der Sateliten Wenn das Display an ist . In Luxemburg kam es doch zu einigen Verzögerungen Wenn ich mir die Strassen in Luxemburg anschaue , ist Deutschland ein Entwicklungsland Herlich dort zu fahren . Atze

Ja die GS geht gut von unten , ist aber nicht schneller ,die Tiger muss man halt einen Gang Tiefer fahren und 1000 bis 1500 Röm höher drehen , in der Praxis bin ich oft schneller unterwegs. Was gut ist , das der Boxer nicht so vibriert wie ich dachte Quick Stifter ist definitiv besser bei der Tiger . Nach 4 Stunden meinte der GS Fahrer nicht schlecht die Tiger die geht richtig gut und schluckt mehr grobe Strassen Resümee es gibt keine schlechten Motorräder beide sind klasse, trotzdem finde ich die Tiger Optisch ansprechender Gruss Atze

Die neueste garminexpress funktioniert wieder , ich konnte 2022.1 auf auf dem Computer installieren und alles läuft wieder , seid neuem hat das Zumo verbindungsabrüche mit dem IPhone? Immer was neues Gruß Atze

Da ist die neue GS1300 auf dem Markt bevor Triumph Die neue 1200 fertig hat, meinem Kumpel hat es den 4. Gang zerlegt auf Einer 3 Tages Tour mit seiner Tiger 1200 ,9000 km Drauf und schon kommen Gedanken auf wieder mal bei anderen Marken nach zuschauen . Hatte dann die Gelegenheit eine GS1250 zu fahren , auch nicht schlecht , der Boxer Läuft sehr weich nix Grösse Vibrationen und das Drehmoment ist schon nett . Gruss Atze

CRA Super zufrieden , hätte vorher den Pirelli PST2 auch gut aber der Conti kann alles noch besser Den Metzler habe ich nach 1500 km runter geschmissen Gruss Atze