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atze-ralf

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Alle erstellten Inhalte von atze-ralf

  1. Hallo Frank, Willkommen aus Troisdorf, ich erfreue mich auch mit der Alpine zu Reisen Gruss Atze
  2. Die weisse wäre auch mein Favorit Gruss Atze
  3. Schönes Video, hoffe Gema ist nicht aktiv . Herzlichen Glückwunsch, viel Spass Gruss Atze
  4. Dann viel Spass damit Gruss Atze
  5. Moped wieder zurück bekommen , super schnell, Freitag Garantie Antrag genehmigt, Heute fertig das nenne ich mal genial War der Schalter , QS müsste dann neu angelernt werden der schaltet butterweich, super Service Gruss Atze
  6. Kurz und knackig Willkommen im Forum Gruß Atze
  7. Also 1.82 m benötigt keine Low Version, bin 1 cm grösser und habe den Sitz oben Ich hatte bisher noch keine Gelegenheit eine Low zu fahren Gruss Atze
  8. Danke, Dann warten wir mal ab , früher hatte ich keine Ganganzeige und es hat funktioniert Zu viel was kaputt gehen kann
  9. Versuche mal die Puig Scheibe, seit die drauf ist fahre ich nur noch offen , genial Ich liebe diesen Motor der ja so langweilig ist Gruss Atze
  10. Da meine Alpine zum Freundlichen müsste wegen des Gang Sensors habe ich mal für 2 Stunden eine GT pro gefahren . Was mir nicht gefällt ist der Motorlauf ,meine Rechte Hand schlief ein , auch bei niedrigen Drehzahlen hört sich das Teil an wie ein Traktor. Windschutz war bis 90 km/h ok danach würde es laut , kann man ja noch ändern Ansonsten geht die Post ab und ich war begeistert von dem hochdrehen , aber ruckeln und Lastwechsel das kenne ich von der Alpine überhaupt nicht auch sind die Vibrationen viel weniger Interesant ist das die Spiegel immer gut zu sehen war , da muss wohl eine entkopplung sein . Display toll , Bremsen super . Ich werde trotzdem meine Alpine behalten ist für mich ruhiger zu fahren Gruss Atze
  11. Hallo an die Runde , Heute Urlaub genommen um die Alpine mal wieder auf dem Asphalt zu bringen , 20 km dann ging Motor Störung Lampe an , Quick Stifter ging nicht mehr, Dämpfung Fehler. Angehalten , ausgeschaltet 2 Minuten gewartet , das gleiche ,Gang zeigte immer Stufe 1 an . Zum freundlichen gefahren , Gang Sensors defekt , garantieantrag wird gestellt , keine Ahnung wie lang das dauert , kann ja fahren eben ohne QS und Anzeige Hatte dann für 2 Stunden eine 1200 GT pro , auch nicht schlecht Hatte das schon jemand ? Die Alpine hat 8856 km drauf Gruss Atze
  12. Drehzahl Anhebung ist doch reine Software ,wenn das nicht gut gemacht ist , dann nachbessern Was mich stört ist das Trumph alles aussitz und Stillschweigen als oberste Firmenphilosophy ansetzt. Qualität passt aber der Kunde wird oft alleine gelassen siehe Getriebeschäden Mal sehen wie lange es dauert bis die Software angepasst wird , klar müssen einige tausend Kilometer gefahren werden um das zu verbessern Gruss Atze
  13. Probe fahren kostet nichts ausser der Gefahr einen KV zu unterschreiben Gruss Atze
  14. Also ich tippe auf einen Kurzschluss am Stecker 26 Wenn der Stecker gezogen wird und die Blinker immer noch leuchten dann kommt Das nicht vom Steuergerät , wenn das Steuergerät z.B Translator defekt hat dann ist es Wahrscheinlich das die nicht mehr angehen . Messe den Ausgang 6 bei gezogenem Stecker Ich tippe plus Brücke im Stecker 26 oder in dem Stecker wo die Alarmanlage angeschlossen wird Ansonsten muss der Blinker ausgehen wenn Zündung aus ist , deshalb meine Vermutung Alarmanlage Stecker hat Dauer plus und hat eine Brücke im Stecker . Gruss Atze
  15. Sorry Hatte das Problem nicht , Bin die 2012 bis 2016 gefahren null Probleme Kabelbaum fixieren so das kein Zug mehr auftreten kann Gruss Atze
  16. Ist so , habe ich linken Tasche am arm ,damit mache ich den Tank auf Gruss Atze
  17. Zu früh auf den Markt geworfen Marketing und Kundenbindungen kennt Triumph nicht , ich denke das War meine letzte Bin sehr zufrieden mit der Alpine aber nicht mit Triumph , hoffe das wird mal gelesen Oder wie immer ignoriert Gruss Atze
  18. Habe den Kombi auch und geb den nicht wieder her Rutschfest , Belüftung perfekt , die Regenjacke kann man in der hinteren Tasche verstauen Sehr bequem Für den Winter habe ich den Rukka , alleine das Gewicht zwischen beiden ist sehr unterschiedlich deshalb Fahre ich beide Kombis bei 30 Grad viel angenehmer wie der Rukka Gruss Atze Der Anzug viele Taschen und sehr praktisch am linkem Ärmel eine kleine Tasche fürs Kleingeld Oder Karte dän entfällt das Suchen , habe dort mein Ersatz Schlüssel ist beim Tanken einfacher Als Inder Hose zu kramen .
  19. Ich behalte die Alpine zuerst einmal noch die nächsten 2 Jahre Leider ist für mich dann Triumph abgehakt und nach 12 Jahren werde ich dann wohl eine andere Marke fahren , mal sehen wie die GS1300 aussieht und sich fährt. Ich bin ja zu Triumph gekommen wegen dem 3 Zylinder und fahre die dritte Explorer bzw Tiger Gruss Atze
  20. Hallo Peter, Willkommen im Forum und viel Spass mit der Tiger Gruss Atze
  21. Das ist wieder typisch Triumph seit 2018 gibt es keine Halterung vom Werk Das ist Mist , bei der 2020 gab es nach zwei Jahren vernünftige Alternativen Evt noch was warten Gruss Atze
  22. Fahre Alpine Aus dem Restverkauf mit Euro 4 , 8700 km Getriebe ist butterweich keine Probleme Ausser wenn ich i 5. Fahre und wieder vergessen habe vor der Ampel runter zuschalten , dann ist es im Stand mit mehr Kraft Aufwand zu schalten zum 1.Gang fahre aber schon mal im 3. Gang an geht auch . Ich bin sehr zufrieden bisher Gruss Atze
  23. Danke Klamo für den Test Gruss Atze
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