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Beiträge erstellt von atze-ralf
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of course you are welcome
herzlich willkommen , schreibe deine fragen in den richtigen Bereich
cheers Ralf
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Zumo XT
Sehr zufriedenen, hat wegen der schlechten Abschirmung des Cockpits einige Verzögerungen, geht aber ganz gut
Gruß Atze
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Ich kann meine Erfahrung nach 2 Jahren mitteilen.
Alles super keine Probleme, Tagestouren bis 350 km , bequemer Sitz und Sitzhaltung , Durchschnitt Verbrauch 5,5 l/100 km
Allerdings auch nur 15.000 km gefahren , kein Grund zum wechseln habe Puig Scheibe und Touratech Sitzbank gewechselt
Ansonsten nur Inspektion . Erstbereifung Conti Roadattack3 dann nach 6500 km wieder Roadattack3, jetzt mit 12600 auf Trail Attack gewechselt
Unterschiede sind nicht sehr groß.
Guter Kauf damals als Euro4 Ausverkauf
Gruss Atze
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Es sind über 4000 km im Durchschnitt 5.5 l Verbrauch
Mir fällt auf das dicke in der Stadt mehr verbraucht muss da der Zylinder gekühlt werden mit fettem setting?
350 km sollten drin sein , wenn Anzeige 0 zeigt sind 2 l noch drin oder ca 30 km
Gruss Atze
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Marc,
Willkommen im besten Forum
Gruss Atze
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Das ist ja Wucher, ich habe bei Polo eine für 65 Euro gekauft die funktioniert einwandfrei
Triumph lässt sich die Batterien vergolden , klar was es super das du eine Batterie aus dem Vorführer bekäme
Das gleiche vom Kumpel , Morgens die 5 Tage Tour gestartet , seine Tiger 1200 wollte nicht mehr anspringen
Waren dann 185 Euros
Gruss Atze
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Hat schon jemand den road attack 4 drauf gemacht ?
Und wie läuft der ?
Gruss Atze
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Habe kein Problem mit der Ansage klar und deutlich , zumo xt und iphone 11 , BT in ear System gekoppelt It dem XT
Gruss Atze
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Danke für das Update, ich drücke dir die Daumen das die Kosten übernommen werde und noch was fahren kannst in dier Saison
Kumpel hatte einen krachen gehört und ist stehen gebliebe , Getriebe defekt 4. Gang Zahnrad war hin.
2 Monate gedauert bis der Schaden behoben wurde, 50 Euro selbst Beteiligung , seitdem werden wir Triumph Fahrer von unseren GS Kumpels
Immer wieder verhöhnt , obwohl die öfters in die Werkstatt mussten
Gruss Atze
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Gibt es neue Erkenntnisse?
Gruss Atze
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Ich denke das dies am Steuergerät liegt , Getriebe kann nicht sein
Hast Du mal einen anderen Modus probiert z.B Rain ?
Sonst geht Firmware neu aufspielen lassen
Gruss Atze
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Wäre noch interesant zu wissen ob das neue Model auch die Sateliten Signale reduziert bei den Tiger Modellen 2018 bis 2020 ?
Display Strahlung
Gruss Atze
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Glückwunsch
Was ist denn nun besser ?
Gruss Atze
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Viel Spass mit der GTR hatte die auch mal 5 Jahre bis ich die Explorer getestet habe , leichter und mehr Druck von untenseitdem schon die 3 . Tiger
Von einer 660 auf die 1400 zu wechseln sind schon extremem Welten
Gruss Atze
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Sehr gut das es geklappt hat, trotzdem ist nicht immer die Vordergrund die Ursache
Mein Händler war am verzweifeln da mit dem neuen Reifen der Lenker Stark wackelt halt Schimmy Effekt. Der hat 3 neue vorderreifen gewechselt bis er auf die Idee gekommen ist das Hinterrad
Neu auszuleuchten und siehe da , nichts mehr mit Schimmy .
Moped Stand 3 Tage und er sagte so kann ich dir das Moped nicht ausliefern
Gruss Atze
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Das XT ist klasse und die Probleme mit waypoints anfahren kann man vermeiden
Das XT fährt exakt die Tour die in BC geplant wurden
Karte die im XT ist muss die gleiche im BC sein
Alarme alle abschalten bis auf den ersten und letzten waypoint
Neuberechnen abschalten
Unter Vermeiden Punkte , alle zulassen bis auf kehrende , ich hatte mal Bundesstrasse vermeiden drin gehabt mit einer kaputten Tour
Alle Verkehrsmeldungen abschalten und eine Strecken Änderung nicht zu lassen, ansonsten
Läuft die Route sehr kurz und die Software fängt an selber zu planen
Dann macht das XT genaus das was ich möchte .
Null Probleme mit dem Teil , das einfachste war das 660 das beste das XT dazwischen waren nur
Probleme
Gruss Atze
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Hallo Rene,
Ja der 3 Zylinder macht süchtig
Viel Spass im Forum
Gruss Atze
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Bisher waren noch 20 Km drin wenn der Computer meint 0 km
Ich tanke bei 330 km bis 350 km ca 18 l nach, ich denke das 370 km drin sind wobei ich meistens K Strassen fahre
Bei Landstraße sollten noch mehr drin sein, Stadt Fahrten gehen in den Verbrauch negativ ein
Gruss Atze
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Danke gleichfalls
Wo ist denn der Hardknott ?
Gruss Atze
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Hatte das gleiche Problem bei der 2016
Am Ende war es der Hinterreifen , gewechselt und Ruhe war .
Vermute ich bei dir auch , Reifen Hatte eine Unwucht
Händler suchte überall, dann bin ich zum Reifenhändler gefahren , gemessen
Klar zu erkennen ,neuen Reifen drauf und Problem war weg
Gruss Atze
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Hallo und willkommen
Suche eine 2020 Alpine , die gebe ich nicht mehr her .
Einfach super Teil
Gruss Atze
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Ich fahre auch die Touratech Bank, kann ich auch empfehlen, baut breiter und bei kurzen Beinen
Könnte das ein Problem sein , wegen Standsicherheit das die Bank auch höher baut
Trotzdem 300 bis 400 km gehen immer ohne Schmerzen
Gruss Atze
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Ich werde am Sonntag hinfahren
Gruss Atze
Tiger 1200 Sport
in Triumph-, Tiger- und RAT News
Geschrieben
hey triumph
so bauen wie gezeichnet , sieht doch super aus