Jump to content

Oberon

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    75
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von Oberon

  1. Hallo zusammen,

     

    hier kommen die "seltsamen Frage des Wochenendes".

     

    Meine Frau würde gerne mal meine 1050 fahren. Das ist in soweit kein Problem, auch wenn sie ca 2-3 cm zu klein ist.

     

    1. Frage: bekomme ich das mit einer abgepolsterten Sitzbank in den Griff?

    2. Besorgt wie sie ist, fragt sie mich, was denn am Tiger kaputt geht, wenn sie sie im Stand umfallen lässt.

     

    Punkt 2 möchte ich grundsätzlich nicht einfach mal ausprobieren.

     

    Dank & Gruss

     

     

  2. Hallo zusammen

     

    seit ein paar Jahren brechen bei mir regelmässig die Blinker ab.

     

    Früher gerne hinten. Das bedeutete meist das Ende für den Blinker, denn er schmorte auf dem Endtopf an.  So gingen 1-2 Blinker pro Jahr über die Wupper.

    Heute morgen fiel der Blinker vorn rechts in Stücke.

    Nach 25 Jahren könnte man nun sagen, das es Verschleiss ist. Andererseits möchte ich die T400 gerne im Originalzustand bewahren, und mir geht nicht nur die dauernde Ebayblinkerjagt auf den nerv, nein, mir gehen auch die Blinker aus.

     

    Hat jemand eine Idee?

     

    DSC_0189.JPG

  3. Hallo zusamen,

     

    meine alte T400 bekommt den Zeiger der Temperaturanzeige nur aus dem Kaltbereich wenn ich im Sommer länger bei 30 Grad im Stau stehe. Gefühlt ist das zumindest so....

     

    Bei der 1050 reichen bei 25 Grad schon 2 -3 rote Ampeln und der "Zeiger" steht vorm "roten" Bereich und das Tigerchen fönt sich.

    Wärmer wird es dann nicht mehr, aber das ist doch sehr ungewohnt.

    Ist das normal?

     

    Und was kühlt der Ölkühler eingendlich? Den kompletten Ölkreislauf? Immer?

     

    Und wo ich gerade bei Temperatur bin.... kann es sein das das Getriebe hohe Motortemperaturen nicht so mag? Bei mir zickt dann immer der 1. Gang und das Schaltgeräusch wird laut.

     

     

     

  4. Hallo zusammen.

    Ich rüste meine 1050 vom Shark-Endtopf auf das Original zurück. Am Shark-Rohr, das hinter der Lambda-Sonde anfängt, ist ein Anschlag, der verhindert, das der Ständer an die Schwinge schlägt.

     

    Am Original Topf sind sogar Löcher für die Schrauben.

     

    Ob es das Teil beim Freundlichen gibt?

    Oder kann mir bitte jemand Bild & Maße schicken? Kann man ja wohl auch selbst basteln.

     

    Schon mal Danke

×
×
  • Neu erstellen...