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Mittelfrankentiger

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Alle erstellten Inhalte von Mittelfrankentiger

  1. Servus Gerhard, Knoblauchsland und Bratwürscht- das hört sich gut an. Ich würde da auch meine Frau mitbringen. Gruß Joachim
  2. Servus, also ich könnte Freitags und Samstag Abends oder Sonntags am Vormittag, maximal bis 18.12. und dann erst wieder 2010. Hat jemand einen Vorschlag für eine Location ? Gruß Joachim
  3. Jep, in Dreieich die gleiche Wetterlage Da ich morgen Homeoffice habe und in Ansbach auch schönes Wetter angesagt ist............................. Gruß Joachim
  4. Servus Peter, herzli willkumma im Forum. Gruß aus Middlfrangn Joachim
  5. Ei Gude, herzlich willkommen in Forum. Gruß Joachim
  6. Stilfser 2009...................
  7. Servus Hartl, dann wär mer ja scho fünf.................... Gruß Joachim
  8. Servus Karin, servus Harald, das sehe ich auch so. 1 x im Monat sollte schon gehen- wobei ich hier sehr eingeschränkt bin. Bei mir geht es leider nur an Wochenenden da ich beruflich unter der Woche in Frankfurt bin. Im Moment sind wir immerhin schon vier. Ich schlage vor, noch etwas abzuwarten- evtl. meldet sich ja noch jemand. Dann könnte man ja mal einen Termin fixieren. Gruß Joachim
  9. Servus Leutz, ich möchte das Thema hier noch einmal aufgreifen. Wer aus der Ecke Franken hätte denn grundsätzlich Interesse an einem regionalen Stammtisch ? Gruß aus der Ecke Ansbach Joachim
  10. Servus Franken-Fraktion, die Stammtischgeschichte sollten wir im "Stammtischbereich" weiter diskutieren. Gruß Joachim
  11. Servus Christian, willkommen im Forum. Gruß aus Mittelfranken Joachim
  12. Hallo Leute, tiefsten Dank für euere wirkilich klasse Antworten. Wahrscheinlich werden es die H & B werden. Sprechen mich optisch mehr an und Umfaller hatte während der letzten 45 tkm auch nur zwei. Einen im Stand und den anderen auf einer nassen Wiese mit Schrittgeschwindigkeit. Bei beiden Umfallern ist nichts passiert. So gesehen müssten die Strurzbügel mindestns bis 100 tkm halten. Gruß und nochmals Danke Joachim
  13. Servus Frankie, da hört sich ja schon mal nicht schlecht an. Vielen Dank für die Info. Gruß Joachim
  14. Hallo, ich bin 1,94 groß und denke im Moment über die Beschaffung von H & B - oder Touratech Sturzbügeln für meine Tiger nach. Ich befürchte aber aufgrund meiner Größe mit den Knieen an den Sturzbügeln anzustoßen. Meine Frage an die größeren Fahrer: Stößt man mit den Knieen an die Sturzbügel oder sind hier keine Probleme zu erwarten ? Über euere zalreichen Antworten würde ich mich sehr freuen. Gruß Joachim
  15. Servus Thorsten, bin zwar noch nie in Irland gewesen, aber guckst Du hier............ http://www.12travel.de/ie/weather/rain.html Gruß Joachim
  16. Sersn, und zu dem geh ich immer................ http://www.motorradschmiede.de Gruß Joachim
  17. Servus Ritchie, mir sen widder gsund daham oukumma. Wor wirkli a klasse Wochnend. Gruß aus Middlfrangn Joachim + Erika
  18. Servus Andreas, es empfiehlt sich die unteren Schraubenköpfe vor der Montage einzufetten. Dann lässt sich der Sprortscreen leichter abbauen. Gruß Joachim
  19. Servus T3, herzlich willkommen uns Gruß aus Obertshausen. Joachim ( der unter der Woche in Hessen im Exil lebt)
  20. Servus Gerhard, herzlich willkommen im Forum. Gruß aus der Ecke Ansbach Joachim
  21. Servus Christine, auch von mir alles Gute nachträglich. Gruß aus der Ecke Ansbach Joachim
  22. Servus Dakloa, auch ich bin 194. Ich habe bisher alle Scheiben probiert. Originale Standardscheibe, Tourenscheibe und Varioscreen. Keine der Scheiben brachte wirklich Ruhe. Lediglich die Varioscreen war bis ca. 140 km etwas ruhiger als die Originalen. Seit ca. einem Jahr fahre ich ausschließlich den Sportscreen. Hier hast Du zwar im Brustbereich etwas mehr Winddruck. Die Lautstärke im Helmbereich ist im Zusammenhang mit der Spiegelverbreiterung jedoch leiser geworden. Ich hoffe gehelft zu haben. Gruß Joachim
  23. Hallo Thomas, ja, er wurde geplant. Das war aber gerade noch am Limit weil er ganz schön heftig verzogen war. GrußJoachim
  24. Hallo Thomas, ich hatte bei meiner T709 EN Bj. 2001 schon Probleme mit der Kopfdichtung. Zur Vorgeschichte: Tiger hatte von Anfang an Kühlwasseraustritt bei hohen Aussentemperaturen. (Kühlerverschlussdeckel- wurde hier im Forum schön öfters angesprochen)Im Herbst 2006 bei ca. 35.000 km, nach ca. 30 km Autobahn mit Höchstgeschwindigkeit bemerkte ich plötzlich eine höhere Temperatur in der Anzeige. Ich bin dann sofort auf einen Parkplatz gefahren. Beim Halt stellte ich auf der rechten Seite Ölverlust fest. Kühlwasser- und Ölstand waren beide noch ok. Der Ölaustritt lies sich nicht lokalisieren. Nach dem Abkühlen sprang die Tiger auch nicht mehr an. Die Tiger wurde dann vom ADAC (Plusmitgliedschaft sei dank) in die Triumphwerkstatt gebracht. Dort stellte man fest dass der Zylinderkopf verzogen sei. Kosten alles in allem 1500.- . Seither ca. 11.000 km ohne Probleme abgespult, bis letzte Woche auch kein Kühlwasseraustritt mehr. GrußJoachim
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