Bär-Tiger

Auch schön....aber nein.

Also insgesamt ist die Pfütze deutlich größer als Loch Ness.

eventuell...... Ich dreh mich mal um.

Das soll sie auch....

Fix zugegriffen: Wo ist das? Ich stehe in einem Ort, den Namen des Orts bitte.

So ausm Handgelenk ist das ein Volltreffer. Das ist die Brücke über die Golo-Schlucht an der Strecke Bastia - Ajaccio. Bikemax , du bist dran.

Ok, hier mal eine Brücke: Name der Brücke? oder Welches Land?

Witzig, der Gummibezug war bei meinem Schalthebel nicht dabei, scheint wohl eine Neuerung zu sein. Hab ich so noch nie gesehen.

Großglockner

Hier ist eigentlich ganz gut gezeigt, was zu tun ist. Wenn du dir das selbst zutraust, kostet dich das Ganze am Ende ein bisschen Zeit und die Simmeringe, also vielcht 25- 30 Euro. Solche Federspanner (von BGS) habe ich schon bei Kleinanzeigen zu mieten gesehen, es geht aber auch ohne. Wenn das Öl nicht aus den Simmeringen rausläuft, würde ich mir erst mal ein Werkzeug zum reinigen der Simmeringe basteln: Hier ab 3:30 beschrieben. Auf die Weise kannst du erst mal schauen, ob sich vielleicht etwas Dreck unter die Simmeringe verirrt hat.

Nein, im Schalthebel von SW-Motech ist ein Gewinde, da reicht im Zweifelsfall ein wenig Schraubensicherung. Das Gewinde des Kugelkopf steht eh nicht weit genug für eine Kontermutter heraus.

Habe ich auch montiert. Die Verlängerung für den Schalthebel ist allerding gleich wieder in die Teilekiste geflogen, damit wird mir der Schalthebel viel zu lang. Da muss man den Fuß schon beinahe um den Schalthebel herum kreisen lassen. Mit dem originalen Motorspoiler ist es übrigens ziemlich knapp für den Schalthebel, wenn´s ungünstig läuft, könnte der hängenbleiben oder Kratzer am Spoiler verursachen.

Blau genug ist er ja. Ja, es ist der Haldensee. Du bist dran, Björn.

Na, dann mal fix ein ganz einfaches Bild. Wie heißt der See?

Dann zieh auch mal eine Fahrt mit der Dampfbahn auf der Furka Bergstrecke in Betracht. Absolut sehenswert. Hinter dem Gipfeltunnel geht´s am (früher mal ) Rhone-Gletscher und Furka-Pass ins Tal. Tolle Aussicht. Und Eisenbahn fahren ist in der Schweiz immer spannend. Wir waren damals sogar mit einer Führung auf der Baustelle des Gotthard Basistunnels, sehr interessant.

Treffer, Wilfried. Aufgenommen von der Furka-Passstraße Wilfried ist dran.

Nee, beides nicht. Auch das falsche Land. Guck mal genau hin, das ist keine Straße.

Ja, genau. Mal wieder was einfaches. Wo sind wir hier?

Bourbonentunnel in Neapel?

Oh, du baust dein eigenes Gras an?

Hups, da hab ich nicht aufgepasst, wer da antwortet. Sorry, wollte mich nicht vordrängeln

Ach mein Gott, meinen Boxer hab ich 2008 verkauft, die K ist seit 2021 verkauft. Aktuell besitze ich nur echte Dreizylinder mit 120 Grad Kurbelwelle. Zum Synchronisieren hab ich früher immer ein Carbtune von Krawehl benutzt, noch mit richtigen Quecksilbersäulen. Vor ein paar Jahren bin ich dann auf einen SynX umgestiegen, der ist deutlich mobiler (den kann man gefahrlos mitnehmen), genauer und nicht so sperrig. Durch die Druckverlaufskurven kann man da sogar falsch eingestellte Ventile identifizieren.

Korrekt Thomas, Frage beantwortet. Du bist dran. Der Rest war Kür: Man datiert die ältetsten Teile der Kirche auf das 11. Jahrhundert, also ist die Kirche so um die 1000 Jahre alt. Zusammengehalten wird sie immer noch ohne auch nur einen einzigen Nagel, alles nur gezapft. Und auch die Verzierungen und der Innenraum sind absolut sehenswert. Innen darf man nur leider nicht fotografieren.

Wieso? Ich hab so´n Ding noch nie in den Fingern gehabt, aber diese Anzeige ist einfach unverwechselbar. Leider hab ich so gar nichts beizusteuern. Freilos bitte!

Na, dann...... Weltkulturerbe! Pflicht: Name und/oder Ort des Gebäudes? Kür: Wie alt ist das Gebäude (in etwa)?