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MackTheShrek

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Everything posted by MackTheShrek

  1. Moin, Grüße nach Köln aus Trostlosdorf!
  2. Kann ich auch nur bestätigen. Nach meinem Hinleger, war angeblich der Tank komplett leer. Ich bin weitergefahren und nach ein paar KM, war die Anzeige wieder da. Tank war vielleicht halbvoll.
  3. Besten Dank Fredi. Da Du ja sogar einen größeren TR nutzt, wird der der kleinere wohl auch passen.
  4. Moin Hoagie, Danke für das Feedback. Ich bin mir nicht sicher, ob der mir nicht ggf. zu klein wäre. Vielleicht kann ja noch jemand etwas zum ION one sagen. Beste Grüße
  5. Hallo Leute, es gibt hier zwar einige Threads zum Thema Tankrucksack an Tigern, aber mich interessiert hier primär der ION one. Da der Zündschlüssel in Bezug auf Tankrucksäcke bei der 900 bekanntermaßen ungünstig platziert ist, wollte ich mal wissen, ob jemand o.g. Rucksack nutzt. Da man ja den Trägerring am ION selber mit den Bohrungen setzt, kann man auf die spätere Platzierung entsprechend Einfluss nehmen. Weiterhin ist der Rucksack verhältnismäßig klein. So stellt sich mir die Frage, ob aufgrund der Größe und er gewählten Ringposition das Problem vom Zugang zum Zündschloss dann noch besteht? Besten Dank. Gruß Dirk
  6. Moin Lars, ich fühle mit Dir. Ich habe meine neulich bei einem dämlichen Wendemanöver auf halb unsanft auf die Seite gelegt. Wenn der erste Ärger weg ist, geht's. :-) Gruß Dirk
  7. Danke, aber nicht dass Du denkst vor Ort. "Nur" via Youtube.
  8. Moin Wilhelm, Danke. Ja, aber sie schafft es trotzdem immer das Beste aus Allem zu machen. Sehr beeindruckend und eine erstrebenswerte Lebenseinstellung. Ich bin gerade mit ihr in Island. Alles Gute in den Erftkreis!
  9. Vorab noch einmal besten Dank für eure Einschätzungen! Falls jemand ähnliche Fragen oder Bedenken in dem Bereich hat, ist es ggf. ja von Interesse, dass ich nun hier auch meine Erfahrungen nach 2 Wochen Nutzung wiedergebe. Wenn nicht, einfach weiter skippen. Meine Gedanken zu einem Wechsel von AirPods Pro auf (Sena) Intercom System waren: kein Gefummel mehr, da dauerhaft im Helm integriert, quasi direkt einsatzbereit. ggf. besserer Sound (generell), da größere Lautsprecher (HD?) durch die Intercom Einheit mehr/bessere Möglichkeiten Lautstärke und Qualität (anderes BT Profil?) der Ansagen zu verbessern vielleicht auch mal Siri für ein Telefonat nutzen zu können perspektivisch natürlich auch die Intercom mit Anderen nutzen zu können Pro: kein Gefummel mehr mit den AirPods an Gummiband etc. - Helm auf, feddich! definitiv deutlich mehr Lautstärke bei Naviansagen. Kein Problem mehr aufgrund mangelnder Lautstärke Ansagen zu verstehen. Musikqualität ist gut. Nicht unbedingt besser als AirPods, aber definitiv gut und wg. OverEar Konzept etwas "weiter/offener" Musikstream via iPhone/Spotify - Zumo XT - Sena stabil. Neutral: Ansagenqualität: Ist nach wie vor blechern. Aber so wie ich das verstanden habe, kann das XT das wohl generell nicht besser via BT. Der externe Lautsprecher vom XT zeigt nämlich, dass es deutlich besser geht. Daher kann man das nicht dem Sena ankreiden. Ansagen sind immer wieder mal gestört und "berappeln" sich im Laufe der Ansage. Der Anfang ist quasi kaputt, wird aber während der aktuellen Ansage besser. Komisch, da der Spotifystream ja auch über das XT an das Sena kommt und es dort keine Probleme gibt. Muss also am BT Protokoll liegen. Das muss man dann wohl ebenfalls dem XT ankreiden und nicht dem Sena. Negativ: Nicht dramatisch, aber ich höre eine nicht unerhebliche Windgeräuschverstärkung auf der Seite, wo das Intercom am Helm montiert ist. Ist natürlich nicht ungewöhnlich. Ich hatte gehofft, dass es durch die hohe Scheibe der 900er mehr geschützt ist. Siri/Sena Sprachkommandos muss ich mehr oder weniger in den Helm brüllen, damit Siri oder das Sena getriggert werden. Quasi kaum zu gebrauchen. Vielleicht ist das Mic aber auch nicht gut montiert worden. Es ist unmittelbar am Ende des Wangenkissens montiert. Also nicht direkt vor dem Mund, sondern eher seitlich. Die Funktionen am Intercom selbst sind total überladen. Gut, dass es die Sena App gibt, wenn man etwas konfigurieren möchte. Das ist ja sonst ein Witz, die ganzen Tastenkombinationen zu lernen. Während der Fahrt beschränke ich mich quasi auf die Lautstärkeregelung am Sena. Wobei ich nicht sonderlich gut mit dem Rad zurecht komme. Habe da wenig Gefühl mit Handschuhen. Offen: noch keine Intercomerfahrungen, mangels Gruppe telefonieren während der Fahrt Verdict: Also, die Erfahrung ist durchwachsen. Aber meine aktuelle Nutzung: Musik und Navi ist gut bis besser als vorher. Die Handhabung dank des fixen Einbaus, definitiv ein Mehrwert. Plus, die erweiterten optionalen Möglichkeiten Telefonie & natürlich Intecom würden mich wieder zu einer Intercom führen. Ich würde ggf. das 50r versuchen. Statt Rad ein Tastendesign und flachere Bauweise, somit ggf. weniger Windgeräusche. Danke fürs Lesen. Habt einen schönen Tag. Dirk
  10. Moin Gemeinde, erst dachte ich, ich bilde es mir ein. Aber nach nun 1100 km kann ich mit Gewissheit sagen, dass sie äußerst nervös auf Längsrillen reagiert. Sie kippelt und "springt" da ziemlich hin und her. Ein Gefühl das ich so von der alten Kawasaki ZR-7 überhaupt nicht kannte. Nun habe ich gelesen, dass wohl die Standardbereifung recht kontrovers diskutiert wird, von "Katastrophe" bis "ist doch alles toll". Ich wollte mal wissen, ob ihr das auch so erlebt, dass sie nervös auf Längsrillen reagiert und ob das eine Einstellungssache am BIke ist, welche ich bei der 1. Inspektion angeben kann, oder ggf. von den Reifen kommt. Merci Dirk
  11. Weil Du schreibst, sie ist schon aus der Ferne erkennbar. Und ohne Endtopf ist das akustisch "aus der Ferne erkennbar". :-)
  12. Wieso, Endtopf abgefallen? ;-) Im Siebengebirge bin ich noch nicht wirklich gestreunert. Warum nicht. :-)
  13. Danke Leute, da hier quasi niemand meine Bedenken bezüglich Verständlichkeit der Ansagen und Musik bestätigt hat, scheint das ja ein AirPods Problem zu sein. Somit war ich heute bei der Tante, nur um festzustellen, dass Sena's leider nicht in Nolan Helme passen, zumindest der 100-5 ist so eigen geschnitten, dass da nix wirklich halten soll. Gut, dass ich eh einen Grund gesucht habe, mir einen neuen Helm zu holen. Jetzt ist Helm und Sena 50s bestellt. Ich bin sehr gespannt. Gut, dass unser Hobby so günstig ist.
  14. Stimmt. Ich wollte auch nicht auf Konzertlautstärke hören, aber auf der Landstraße würde ich halt gerne noch etwas hören.
  15. Das kommt für mich leider mangels Sourcen nicht in Frage. Ich bin Spotify abhängig. Ja, habe ich gesehen. Ich habe das XT ja schon. Bloß ist der Output der Lautstärke halt ein ziemlicher Witz. Die Frage ist halt, ob der Output mit einer Intercom gut ist im Sinne von vernünftig nutzbar. Das ist mit den AirPods bis ca. 70 km nur erträglich. Aber es gibt einen Zugang, oder man kann die Steuereinheit leicht vom Helm trennen zum laden, oder muss alles ausgebaut werden? Das ist tatsächlich schade. Ist auch nicht meine primäres Ziel. Wäre aber eben ein gutes Nice to have, wenn man es mal braucht.
  16. Ha Ha! :-) Sehr gut. Aber solange es nicht die böse Schwiegermutter ist. ;-) Ich brauche auch gar nicht so viele Funktionen. Eine schlüssige Bedienung wäre schon nicht schlecht. Kamera an der Steuereinheit wie bei einem Sena, will ich auch nicht. Das mache ich ggf. später dediziert mit einer GoPro, oder Insta oder sonstwas. Der Helm ist ein Nolan Klapphelm. Aber der Hinweis mit den Aussparungen ist natürlich wichtig. Ich werde den Einbau eh beim Händler des Vertrauens machen. Ich scheitere ja schon am Anschluß des Stromkabels des XT an der hinteren Steckdose, aber das ist OT.
  17. Moinsen liebe Triumphaten, ich denke gerade über die Anschaffung eines Intercom Systems nach und hätte gerne eure Meinungen zu einigen Punkten dabei. Aktuell fahre ich mit AirPods Pro im Modus "passive Dämpfung", also kein aktives ANC, oder gar dem Transparenzmodus. AirPods und iPhone sind mit dem XT verbunden. Musik wird vom Handy via XT an die Kopfhörer gestreamt und die Naviansagen kommen natürlich vom XT an die Kopfhörer. Soweit so schlecht. Denn leider ist die Ansagequalität extrem bescheiden (klingt wie vor 20 Jahren die Telefonie) und sehr leise. Dabei habe ich die Lautstärke am XT bereits auf Maximum. Die Qualität und Lautstärke der Musik ist hingegen absolut ausreichend. Soweit ich verstanden habe, kommen die Ansagen per HFP und die Musik per A2DP BT Profil, wobei HFP wohl generell nur bescheiden Qualität liefert. Die Ausgangslautstärke der Musik kann ich hingegen am iPhone adäquat regeln. Mit passiver Geräuschdämmung durch die AirPods kann ich die Ansagen so lala bis 70km verstehen, danach ist nur noch Glaskugel und der Blick zum Display nötig. Jetzt habe ich schon das ganze! Internet runtergeladen und durchgelesen und finde keine Möglichkeit das positiv zu beeinflussen. Da wurde teils von der Reihenfolge des Pairings gesprochen etc. Hilft aber meines Wissens nach alles nix. Außerdem nervt mich das Gefummel mit den AirPods, dort immer so ein Gummiband anzubringen, damit die Dinger beim Helm absetzen nicht flöten gehen. Meine Überlegungen zu einer Intercom sind nun folgende: kein Gefummel mehr, da dauerhaft im Helm integriert, quasi direkt einsatzbereit. ggf. besserer Sound (generell), da größere Lautsprecher (HD?) durch die Intercom Einheit mehr/bessere Möglichkeiten Lautstärke und Qualität (anderes BT Profil?) der Ansagen zu verbessern vielleicht auch mal Siri für ein Telefonat nutzen zu können perspektivisch natürlich auch die Intercom mit Anderen nutzen zu können Wenn obiges zutrifft wäre das natürlich doll. Ich vermute aber, da es im Grunde ein On Ear System ist, dass die passive Dämpfung dabei flöten geht?! Oder haben die Dinger mittlerweile ein motorradtaugliches ANC? Bei den AirPods mit ANC ist mir das zu heftig, wird zuviel geschluckt und ich bekomme teils üble Störgeräusche, da die ANC darauf wahrscheinlich nicht ausgelegt ist und teils mehr Krach generiert, als schluckt. (sehr nervig). Habe ich Überlegungen dazu vergessen, sollte ich noch etwas anderes mit in die Waagschale werfen? Besten Dank schon einmal fürs Lesen und hoffe auf Input. Grüße Dirk
  18. What? :-) Hab die gleiche PLZ. :-D Vielleicht fährt man sich ja mal über den Weg. Grüße Dirk
  19. Hallo Jack, Danke schön. Jetzt muss eigentlich nur das Wetter mal mitspielen. Ich wollte nicht unbedingt den Regenmodus testen müssen. :-)
  20. Grüße aus Troisdorf, ich bin ca. 49 Jahre jung und habe meine Liebe zu den Katzen entdeckt. Ich komme von einer Kawasaki ZR-7, mit der ich lange gut gefahren bin. höhö! Zur Bewältigung meiner Lifetime Crisis habe ich mir gedacht, ik gönn mir wat und mach mal neu. So wird die ZR-7 verkauft und die neue GT-Pro steht schon in der Garage und hat zarte 250 km mit mir gelitten, äh geritten. Durch Inspiration eines Youtube Channels (Itchy Boots), sollen zukünftige Urlaube u.a. in Form von Motorradurlauben gemacht werden. Sicherlich eher im Rahmen "Abenteuer des kleinen Mannes" als in solch großen Geschichten wie in diesem Channel. Jo und da dachte ich da könnte so eine hübsche Reiseenduro ganz praktisch sein. Also, ick freu mir und grüß euch und wünsch eine gute Zeit. Bleibt stets oben, freundlich und vielleicht sieht man sich ja mal. So long Miau Dirk
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