Guten Morgen,
lese hier schon seit ein paar Tagen mit.
Musste mir die neue Tiger zulegen, da ich meine Desert vor 14Tagen mit einem Ausritt in die Wiese zerlegt habe.
(um es kurz zumachen, trotz Bremsen hat es nicht gepasst! Habe mich dann entschieden in die Wiese zufahren, Moped aufgerichtet, hingestellt, ab in die Wiese.
Alles super. Nach ein paar Meter kam aber leider ein Kanalausgang, der unter der Strasse verlief. Da passte hervorragend das Vorderrad der Desert rein. Überschlag---Ende
Vorne alles in A.... Rad, Gabel, Rahmen)
So also habe ich mir die neue zulegt. 1200 Rally Pro Gestern abgeholt.
Hier meine ersten Eindrücke (250km)
Optik ich find sie okay, aber... :-)
Wenn man schon so viel sich an BWM orientiert, dann bitte doch auch an den Koffern.
Entweder 2 ungleich grosse Koffer oder zwei gleich grosse wo der eine weiter raushängt als der andere.
Welchem Witzbold ist das den eingefallen.
Runde Plastik Ausgleichsbehälter mit auf dem Lenker?? Willkommen in 2022
Vibrationen, wie hier schon reichlich angeführt. Denke aber das ich mich nach den ersten 1000 dran gewöhnt habe.
Motorgeräusche und Sound, naja, Akrapovic wird es hoffentlich die Tage richten.
Der "Bordcomputer" ist echt noch viel langsamer geworden. Nochmal 2022?? Naja es gibt da noch so die eine oder andere für mich persönlich negative Kleinigkeit welche ich jetzt aber auch gar nicht weiter auflisten möchte.
Auch wenn man alle Dinge, die mir persönlich nicht zusagen aufnimmt. Die neue Tiger macht mega viel Spass und fährt sich super. Die Jungs und Mädels haben da einen echt guten Job gemacht. Und wenn wir alle mal ehrlich sind, die Eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht.
Grüsse Martin