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tigervienna

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  1. Kollege hatte das gleiche mti seiner 2006er Bandit - im Applestore um ~200€ Kamera ersetzt.
  2. Bin heute das erste mal ne Tiger 800 Probegefahren - ist es normal das die Standardscheibe so "wackelt"? Im Vergleich zum Explorer Windschild flattert die ja quasi schon im Wind..
  3. Danke für den Link, leider ist das als Österreicher uninteressant - wir zahlen eine Steuer bei der Neuanmeldung von Fahrzeugen (NoVa), welche auch dann fällig wird wenn wir Fahrzeuge aus dem Ausland importieren. Da diese bis zu 20% des Fahrzeugwerts ausmachen können, sind Eigenimporte leider meistens uninteressant
  4. Bringt mir halt nichts wenn es in ganz AT aktuell 7 Maschinen gibt, und dass das günstiges Angebot ist: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/motorradboerse?sfId=6a204bff-4931-419e-bda5-189219b97b14&isNavigation=true&MC_MODEL/MODEL=627&rows=25&MC_MODEL/MAKE=1500&page=1&sort=3&YEAR_MODEL_FROM=2016&ENGINEEFFECT_FROM=66&ENGINEEFFECT_TO=74
  5. Danke für eure Antworten, auch wenn diese sehr unterschiedlich ausfallen! @fredis-garage Super, danke für den Hinweis, ich werd mich mal auf deiner HP umsehen! Bzgl. Drive By Wire - Tempomat wäre natürlich angenehm (hatte ich bei der Explorer auch), bei den Modi bin ich nicht sicher wieviel man diese wirklich nutzt... Hab das auch schon beim Auto und schalte eigentlich nie um. Was mich zögern lässt ist der Preis unterschied, hätte hier in der Nähe eine BJ2015 (altes Modell) um 6500€, das neue Modell fängt erst bei 10500 an - um diese 4000 Unterschied gerechtfertig ist... Bauchgefühl sagt nein, vor allem nachdem ich eher ein gemütlicherer Fahrer bin und nicht viele KM mache pro Jahr (~3000) Hat die ur-800er eigentlich eine Bordsteckdose für Navi / Handy, wie die Explorer?
  6. Hallo zusammen, nachdem meine Tiger Explorer vor 2 Wochen selbstständig geworden ist (), bin ich auf der Suche nach einer Alternative. Nun gibt es hier einige 800er in der Nähe, die ganz interessant wären - mich würde interessieren ob das "Facelift"-Modell 2015 relevante Vorteile im Vergleich zu dem Ursprungsmodell hat. Falls jemand eine Explorer und eine 800er gefahren ist, bin ich natürlich für alle Infos, Erfahren und Tipps dankbar Danke! LG
  7. Danke euch für eure Hinweise! Des Rätsels Lösung - die Batterie war tot Wie auch immer, sie läuft wieder, das ist das wichtigste...
  8. Hallo zusammen, brauche euer kollektives Wissen - meine Bj 2014 Tiger Explorer startet leider nach einer SB-Lanzenwäsche nicht mehr. Der Waschgang war eher spärlich und wie üblich sehr vorsichtig (nur Lack / Sitz / Windschild, nicht auf Motor bzw. Elektronik), scheinbar habe ich aber etwas erwischt was nicht hätte Nass werden sollen. Nun habe ich das Problem das die Zündung zwar funktioniert, das Bike anschließend aber nicht startet. Entweder gibts gar keine Reaktion, oder nur ein kurzes "zucken" des Starters und das wars dann. Die restliche Elektronik (soweit ich das beurteilen kann) scheint zu funktionieren, lediglich die Ganganzeige (?) funktioniert nicht wenn auch der Starter keinen Mucks macht. Habe es nun 2 Tage "trocknen" lassen, leider keine Verbesserung. Jemand eine Idee, was ich zuerst prüfen / ausbauen sollte? Bin für jede Hilfe dankbar. LG
  9. Servus, habe das gleiche Service im März nächsten Jahres vor mir, Rückmeldung meiner Werkstatt in Wien - mit min. 1000€ rechnen, eher 1200€. Gleiches BJ wie deine
  10. Für alle die irgendwann diese Thema per Suche finden - die Standardgriffe, die man so kriegt, passen nicht auf die Tiger Explorer, 22mm sind zu klein, auch wenn der Unterschied nur wenige mm ausmacht.
  11. Hallo, eine (vielleicht blöde) Frage - passen grundsätzlich alle Aftermarket-Griffe auf die Tiger Explorer oder muss man was spezielles beachten? Es geht um die Version ohne Heizgriffe. Konnte nichts über die Suche finden, bzw. nur zahlreiche Themen über Heizgriffe. Danke! Lg
  12. Hallo an alle, sorry für die wirklich späte Rückmeldung - das Thema ist bei mir komplett untergegangen! Ich wollte mich bei allen nochmal für die Hilfe und die positiven Rückmeldungen bedanken, am Ende ist es eine Triumph Tiger Bj 2014 mit knapp 30k KM zu einem fairen Preis von einem werten Forenmitglied geworden ;-) Die von mir anfangs ins Auge gefassten Maschinen waren alle bei Händlern und preislich weit überzogen und/oder stark verbastelt... LG
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