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tigervienna

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  1. Ja fand ich auch sehr interessant - hatte ihn darauf hingewiesen, er meinte er hatte das nicht bemerkt und am gleichen Tag bei der Werkstatt nachgefragt. Man hatte scheinbar "darauf vergessen"... Ob ich das nun glaube oder ob er Geld sparen wollte, werd ich wohl nicht erfahren
  2. Danke für euer Feedback, hört sich dann doch nicht nach einer eindeutigen "Kleinigkeit" an?! Fühle mich als würde ich die Katze im Sack kaufen, und meine Werkstatt geht dann auf kostenintensive Fehlersuche.. Wie würdet ihr das bewerten? Kaufen mit Rabatt und hoffen das es "passt", oder eher Abstand nehmen?
  3. Hallo, ich war letztens eine 2014er Tiger Explorer Probefahren, die im Stand (sowohl kalt als auch warm) ein merklich hörbares, unregelmäßiges "klopfen" hatte. Da sie mir sonst sehr gut gefallen hat, bin ich nun auf der Suche was die Ursache sein könnte. Laut Serviceheft war die Maschine jedes Jahr zum Service bei einem Triumph Händler, lt. Aussage des Besitzers wurde aber das Ventilspiel noch nie kontrolliert. Ich weiß das eine Ferndiagnose schwierig ist, eventuell hat aber doch jemand eine Idee. Ich habe es auch versucht aufzunehmen, man hört es in der Aufnahme aber nur schwach im Hintergrund - das ist eher dem Smartphone zu zuschreiben, da das Geräusch eben doch laut war. Danke und LG 8-juli-1753_c6Dtqr6G.mp3
  4. Kollege hatte das gleiche mti seiner 2006er Bandit - im Applestore um ~200€ Kamera ersetzt.
  5. Bin heute das erste mal ne Tiger 800 Probegefahren - ist es normal das die Standardscheibe so "wackelt"? Im Vergleich zum Explorer Windschild flattert die ja quasi schon im Wind..
  6. Danke für den Link, leider ist das als Österreicher uninteressant - wir zahlen eine Steuer bei der Neuanmeldung von Fahrzeugen (NoVa), welche auch dann fällig wird wenn wir Fahrzeuge aus dem Ausland importieren. Da diese bis zu 20% des Fahrzeugwerts ausmachen können, sind Eigenimporte leider meistens uninteressant
  7. Bringt mir halt nichts wenn es in ganz AT aktuell 7 Maschinen gibt, und dass das günstiges Angebot ist: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/motorradboerse?sfId=6a204bff-4931-419e-bda5-189219b97b14&isNavigation=true&MC_MODEL/MODEL=627&rows=25&MC_MODEL/MAKE=1500&page=1&sort=3&YEAR_MODEL_FROM=2016&ENGINEEFFECT_FROM=66&ENGINEEFFECT_TO=74
  8. Danke für eure Antworten, auch wenn diese sehr unterschiedlich ausfallen! @fredis-garage Super, danke für den Hinweis, ich werd mich mal auf deiner HP umsehen! Bzgl. Drive By Wire - Tempomat wäre natürlich angenehm (hatte ich bei der Explorer auch), bei den Modi bin ich nicht sicher wieviel man diese wirklich nutzt... Hab das auch schon beim Auto und schalte eigentlich nie um. Was mich zögern lässt ist der Preis unterschied, hätte hier in der Nähe eine BJ2015 (altes Modell) um 6500€, das neue Modell fängt erst bei 10500 an - um diese 4000 Unterschied gerechtfertig ist... Bauchgefühl sagt nein, vor allem nachdem ich eher ein gemütlicherer Fahrer bin und nicht viele KM mache pro Jahr (~3000) Hat die ur-800er eigentlich eine Bordsteckdose für Navi / Handy, wie die Explorer?
  9. Hallo zusammen, nachdem meine Tiger Explorer vor 2 Wochen selbstständig geworden ist (), bin ich auf der Suche nach einer Alternative. Nun gibt es hier einige 800er in der Nähe, die ganz interessant wären - mich würde interessieren ob das "Facelift"-Modell 2015 relevante Vorteile im Vergleich zu dem Ursprungsmodell hat. Falls jemand eine Explorer und eine 800er gefahren ist, bin ich natürlich für alle Infos, Erfahren und Tipps dankbar Danke! LG
  10. Danke euch für eure Hinweise! Des Rätsels Lösung - die Batterie war tot Wie auch immer, sie läuft wieder, das ist das wichtigste...
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