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SW-Tiger

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Alle erstellten Inhalte von SW-Tiger

  1. SW-Tiger

    Corona

    Hmmm, da müssten wir uns ja fast über den Weg gelaufen sein Ich fand den Umgang mit den 3G-regeln dagegen etwas lasch in Bella Italia, wir mussten lediglich beim Ticketkauf für die Fähren am Lago Maggiore und am Gardasee, sowie für die Inseln Madre und Bella unsere Impfnachweise vorzeigen. Kein Hotel oder Restaurant wollte das von uns, wobei wir aber auch immer draußen zum Essen saßen. Schön war es aber trotzdem. Mir verhageln unsere Mitbürger im Osten dagegen wieder mal die Laune......
  2. Ich geh davon aus, dass das Schutzblech bei bestimmten Frequenzen mitschwingt und als Resonanzkörper das Geräusch noch verstärkt. Risse oder andere Beschädigungen hat es nicht. Das kann auch, wie Gerhard schon erwähnte, bei bestimmten Reifen stärker auftreten. Bei mir waren es jetzt PAGT und PAGT2
  3. Falsch! Hab Google gefragt, HAT kommt aus dem englischen und bedeutet Hut.
  4. Hi Gerhard, es ist das Schutzblech. In der Nähe des Hotels gibts so ein Asphaltstück wo es dröhnt wie verrückt. Hab heute morgen das Schutzblech kurz abgeschraubt und bin da ein paar mal drüber = nix. Ich werde mal probieren ein Stück Alubutyl Dämmmatte aus dem Car HiFi Bereich innen rein zu kleben wenn ich zurück bin. Merci.
  5. Hallo zusammen, mir ist schon einige Male aufgefallen und so auch heute wieder, dass nach längerem Fahren in den Bergen, ein Dröhnen am Vorderrad auftaucht, wenn es über etwas gröberen Asphalt geht und das auch recht laut. Kennt das jemand und kann / muss man dagegen was tun? Merci vielmals.
  6. Wenn ein Dämpfer eine E-Nummer hat, darf sich die Lautstärke nicht verändern, sonst müsste das in die Papiere eingetragen werden. Dasselbe müsste eigentlich bei einer ABR gelten, da die ja ebenfalls eintragungsfrei ist. Gutes Beispiel ist der Arrow für die Tiger Sport NH01, der hat auf Nachfrage die gleichen 92dB Standgeräusch wie der Originale. Er ist ein wenig dumpfer, aber nicht lauter.
  7. SW-Tiger

    Corona

    Ok, hier muss man also tatsächlich "Ironie an" und "Ironie aus" vorne und hinten dran hängen? Schade eigentlich.
  8. SW-Tiger

    Corona

    Ist Corona dann jetzt damit geklärt?
  9. SW-Tiger

    Corona

    Jetzt bin ich ein wenig verwirrt. Da wir hier keine Impfpflicht haben und Du kein Impfgegner bist, ist doch alles im Lot. Lass Dich impfen, tue was für dich und die anderen um dich rum und freu dich für den Rest deiner Tage, dass Du in einem freien wohlhabenden Land mit einem großartigen sozialen Netz leben kannst. Stell Dir mal vor, Du müsstest in GB leben.......
  10. SW-Tiger

    Corona

    Nur damit ich es richtig verstehe, Du untermauerst Deine Argumentation mit einem Zitat aus Forrest Gump? Hier noch eins für Dich: Shit happens.
  11. Das Schlimme ist, dass es genug gibt, die offenbar einen Blockwart brauchen. Der Blockwart ist aber halt der, der dich in Tirol nicht mehr fahren lässt, der in Frankreich Lärmblitzer installiert und bei uns alle möglichen Fahrverbote und Streckensperrungen für Motorräder aussprechen möchte. Also, lass uns gemeinsam über die Blockwarte lachen....
  12. "Meine" Merkel lass ich dann nicht stecken wenn es einen geht, bei dem eben immer die da oben schuld sind, vorwiegend die Merkel. War ein Beispiel und hatte mit Dir 0,0 zu tun. Ach übrigens, ich bin bei der Tiger Sport gelandet als ich mein 95dB Moped verkauft habe, weil ich auch weiterhin nach Tirol wollte. 92 dB und so.
  13. Dann wär doch die hier genau richtig, oder? https://www.motorradonline.de/tourer/honda-roadster-twin-mittelklasse-nt-1100/
  14. In welchem Gang musst Du durch ne Ortschaft fahren um über 2500 U/min zu kommen und nicht zu schnell zu sein. Und mit Tirol hat das hier überhaupt nichts zu tun. Tirol hat ein fixes Limit mit dem Standgeräusch festgelegt, was echt keinen Sinn macht. Bei den Lärmblitzern geht es um ein Fahrgeräusch im Vorbeifahren, was im Artikel mit 80dB angegeben wird und was für alle Euro 3 Mopeds schon galt. "Im Falle der Vogesen gilt dabei ein Grenzwert von 80 Dezibel – Fahrgeräusch – also der alte mittlere Grenzwert für volle Beschleunigung im zweiten und dritten Gang ab 50 km/h nach Euro 3." Sprich, mit einem legalen Moped kann und will dir dort keiner was.
  15. Du hast das Wichtigste vergessen: "Loud pipes save lifes" Außerdem bieten die Hersteller immer genau das an, was der Konsument gerne haben möchte. Wenn keiner diese Knalltüten kauft, verschwinden die ganz schnell..
  16. Hier gehts nicht drum ob das eine Mofa im 6. und das Andere im 4.Gang fahren muss um niemand zu belästigen, sondern darum dass jeder so durch den Ort fahren soll dass es niemand belästigt.
  17. Ja ne, is klar. Niemand zwingt dich zu gar nichts, wenn du mit ein klein wenig Sinn und Verstand unterwegs bist. Hier geht es um die geistigen Tiefflieger, die den leiser entwickelten Auspuff ausräumen oder gegen ein lautes Exemplar austauschen und dann im zweiten Gang am Begrenzer durch Orte wie z.B. Zweifalten ballern, in der Hoffnung dass die weibliche Dorfjugend umgehend die Paarungsbereitschaft signalisiert. Hört doch bitte endlich damit auf, immer gleich Diktatur von "denen da oben" zu wittern. Die tun in diesem Fall nur das was betroffene Bürger an sie herantragen und das wiederum liegt an den Idioten aus unserer Mitte wie oben beschrieben. Ich bin mit meiner 40 PS Vespa PX, die richtig Terz bei Drehzahl gemacht hat, in 5 Jahren nicht einmal angehalten worden. Ein "Bekannter", der auch gerne mal Wheelies vor der Eisdiele vorführt, muss mindesten einmal im Jahr beim TÜV vorfahren. Schuld sind natürlich die da oben, hauptsächlich natürlich die Merkel.....
  18. Wenn Du noch ein Haar zum Spalten suchst, ich hab hier welche.
  19. Wenn Du dich nachts um 12 in ein Wohngebiet stellst und mit deiner serienmäßigen Stimme unflätig lauthals rumkrakelst, wirst Du auch wegen Ruhestörung belangt. So musst Du dir das auch mit deinem Mofa vorstellen. Und was da dann kostet, wirst Du spätestens dann erfahren, wenn das bei uns auch eingeführt wird.
  20. Hi hi, die haben tatsächlich "Deutschland" und "Digital" in einem Satz genannt. https://www.motorradonline.de/news/fahrzeugschein-digital/ Die Zulassung wird dann bestimmt €50 mehr kosten, weil digital ist ja bööööse,
  21. Guckst Du: https://www.motorradonline.de/ratgeber/meduse-laermblitzer-lautstaerke-strassenverkehr-frankreich/
  22. So sieht meiner aus. Ich bin mir nicht ganz sicher was Du genau mit "ausgefranzten" Kanten meinst, aber wenn es die Kerben am Metallrand sind, da haben sich deine Gegner die Zähne ausgebissen
  23. Na zumindest beim Wetter hast Du ja Glück...
  24. Ich persönlich würde mich ja über ne 1200 Sport Tiger freuen. 150 PS und reichlich Drehmoment.
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