SW-Tiger

Eventuell über ein Fahrzeug mit Variomatik nachdenken, das schont den Stiefel und den Fuss.

Ich fahre die TCX Explorer 4 mit GTX Membran und war noch nie so zufrieden mit einem Stiefel. Atmungsaktiv und gleichzeitig 100% wasserdicht, leicht und bequem.

Gibt es für dieses Problem nicht schon lange die Lösung mit dem KTM Verschluss? https://www.ktm-shop24.de/kuehlerverschluss-990-duke-05-61035016000

Am besten ist es eh, wenn ein anderer die Route geplant hat, das Navi an hat und man nur hinterher fahren muss Passiert mir leider nicht oft, einmal "Road Captain" immer Road Captain...

Dafür wirst Du keine Alternative finden, aber ich denke wir haben schon 30 Euro für grösseren Mist ausgegeben.

Nur Interessehalber, was kann das Tyre (oder auch Kurviger) besser als TomTom Mydrive? Ich plane meine Routen immer mit Mydrive am PC und bin eigentlich bisher ganz zufrieden. Merci

Aktualisiert sich das 450 nicht über WLAN wie das 550?

Was für ein typischer Beitrag von Dir. Wenn Du es in die Tonne klopfst, warum dann hier Bandbreite verschwenden? Das Navi und die Software auf dem PC können zwar alles was Kurviger kann, aber da muss man sich halt reinlesen und genau da liegt wohl eher das Problem

Schreib doch dem guten Mann ne e-mail, er soll sich mal im Internet über das Thema schlau machen.

Einen Qucikshifter für die Sport gibts von Healtech, Blipper habe ich noch keinen gefunden. https://www.tuning-parts24.de/motorrad-tuning/quickshifter-blipper/quickshifter/71620/healtech-schaltautomat-iqse-1-qsh-p4b

Oder einfach einen kleinen Wagenheber unter die Ölwanne und vorsichtig hochpumpen.

Ich werfe hier jetzt mal ganz unbedarft den Hauptständer in den Ring. Der erlaubt es mir ohne große Kopfstände beide Räder abzubauen.

Hallo Thorsten, den Arrow A9600612 Titan-Endtopf, der übrigens mal über € 1200 gekostet hat, wurde nur als originales Triumphzubehör verkauft und hat eine E-Nummer und braucht deshalb weder ABE noch Gutachten. Für sture Mitglieder der Rennleitung, die ihren Job nicht so richtig verstehen, habe ich immer die Montageanleitung von Triumph, siehe Anhang, dabei. Ich war neulich erst beim TÜV mit meiner und der kompetente TÜV Prüfer wusste genau was das für ein Endtopf ist und wo er die E-Nummer findet. Mein Rat, lass den Arrow dran, der hat nen geilen Klang wenn er warm ist und ist mit Abstand der Leichteste den du kriegen kannst. Hier noch ein Link zu einem Händler in UK der den anbietet. Bei uns wird er fälschlich im Zubehör als Edelstahldämpfer angeboten. https://www.worldoftriumph.com/collections/tiger-sport-750470/products/triumph-arrow-slip-on-silencer A9600612-DE.pdf

Ich bin 1,93 m und habe mir verstellbare Fussrasten verbaut, die 25 mm weiter hinten sind = Top ??