Sahnetiger10

Hallo, habe mir ein Fly Screen aus GFK zugelegt. Hersteller vermutlich SBF. Benötigt das Teil eine ABE? Es gibt keinerlei Nummern oder Herstellerangaben auf dem Stück. Auf der SBF-Seite steht auch nichts zu dem Thema. Hat jemand von Euch sowas verbaut und weiß mehr? HG Sven

Danke für Dein Statement. Ich werde jetzt mal eine neue Batterie versuchen. Die Tiger scheint sensibel auf eine Spannung beim Start unter 10,8 Volt zu reagieren. Soweit sackt die Spannung beim Start des Anlassers ab.

Habe jetzt alles kontrolliert und bin mehrfach gefahren. Es scheint, als ob das System sehr lange benötigt um alle Gimmickis abzuarbeiten und zu starten. Also ein Banküberfall ist damit bei erstem Stopp nicht möglich. Ist das normal oder gibt es ein Software-Update seit2013?

Hallo, habe mir einen Tankrucksack von Triumph besorgt. Die Anbauanleitungen, die ich im Netz finde, sind für andere Modelle. Es gibt wohl vier verschiedene Versionen. Kann mir jemand sagen, wo bei diesem Modell lt. Hersteller die Haken vorne eingehakt werden? Am Rahmen in den runden Öffnungen? HG Sven

Man wächst mit seinen Aufgaben. Also solltest Du erstmal das richtige Werkzeug einpacken, damit Du überhaupt was machen kannst. Alle Ersatzteile, die man mitnimmt, benötigt man erfahrungsgemäß sowieso nicht. Bowdenzug rep.-Satz mit Schraubnippeln, Kettenspray, Ersatzbirnen jeweils eine. Eine Dose Bier zum abkühlen nach der Arbeit . Heftpflaster, Sprühpflaster, Balistol zum schmieren und Desinfizieren.

Außerdem drückst Du beim Fahren immer auf die Mutter. Der Fuß liegt somit nicht sauber auf dem Schalthebel.

Danke für den Link. Meine ist eine XC aus 2013.

Hallo, ich hatte mir den Schalthebel von TT gekauft. Nach Montage habe ich bemerkt, dass ich beim Hochschalten immer gegen die Mutter bzw die etwas zu lange Schraube drücke. Das hat nach kurzer Zeit Spuren am Stiefel hinterlassen. Als erstes hatte ich die Schraube umgedreht. Mit der Mutter nach oben sah doof aus. Habe jetzt eine 6x20mm Edelstahlhülse mit einem M5 Gewinde versehen und zwei M 5x10 Flachkopfschrauben zur Befestigung benutzt. Gefällt mir so sehr gut. Da kneift nichts mehr beim Schalten . Anbei ein Beispielfoto mit der neuen Geschichte und der alten Schraube zum Vergleich. Gruss Sven

Hallo , mein Anlasser gibt keinen Muks bei dem ersten Stopp mit betriebswarmen Motor. Zündung aus, wieder an und der Anlasser tut es wieder. Danach dann keine Probleme mehr. Das Spiel wiederholt sich bei jeder Ausfahrt. Das Moped hat erst 17800 km auf der Uhr. Batterie ist soweit okay. Lichtmaschine lädt. Hat jemand eine Idee. Die Einträge, die ich zu dem Thema gefunden habe, beschreiben die Probleme erst bei höheren Kilometerleistungen. Und dann ist es der Anlasser. Gruß Sven

An solche Ideen hatte ich gedacht. Was hat der Lacker dafür verlangt?

Das Schaltgestänge ist ja toll gemacht. Um die Langlebigkeit zu erhöhen, habe ich mich auf die Suche nach einer Lösung gemacht, die die Gelenke vor Staub und Dreck schützt. Die originalen Staubschutzkappen sind zu klein und bei mir eingerissen. Ich habe in der Bucht 18er Polschutzkappen gefunden, die super passen. falls jemand Interesse hat, hier der Link https://www.ebay.de/itm/eXODA-Polschutzkappe-2x-schwarz-fur-Batteriekabel-16-25-35-50-mm-qmm-Kopf-18/143951638295 Die Kappen gibt es auch am Amazonas. Sind dort aber teurer. Die Versandkosten in der Bucht sind andrerseits Kostentreiber.

Willkommen Matthias, die Triumph wird Dich sicherlich nicht enttäuschen. viel Spaß und eine sturmfreie Saison. Gruss Sven

Hallo liebe Tigergemeinde, ich habe eine schwarze XC . Henry Ford hatte damals beim T-Modell schon gesagt, dass der Kunde jede Farbe wählen kann, solange es schwarz ist. Aber mir fehlen ein paar Farbtupfer. Hat jemand von Euch die Tiger schon farblich etwas individualisiert? Würde mich über Ideen freuen. Gruß Sven

Auch mein Tiger hat nun das tolle Schaltgestänge. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Danke nochmal an Dirk! Auch die Unterlegscheiben für den Schalthebel bewirken viel.

Danke für die schnelle Antwort! schönes Restwochende. Gruss Sven

Hallo, ich bin auf der Suche nach günstigen Sturzbügeln für meine XC BJ. 13. jetzt habe ich welche gefunden, die an einer XRT Bj. 16 verbaut waren. Kann mir jemand sagen, ob die Aufnahmen die gleichen sind? Oder hat Triumph ab 2015 etwas verändert?

Danke für die Rückmeldungen

Danke für die Begrüßung tonic, Alfter ist ja nicht aus der Welt. Vielleicht sieht man sich mal! gruss Sven

Hallo zusammen, ich habe vor zig Jahren mal ein Fahrsicherheitstraining in Wuppertal gemacht. Wurde damals von einem Polizisten veranstaltet. Da ich in diesem Jahr nach langer Abstinenz wieder durchstarte, würde ich wieder gerne ein Training absolvieren. Gibt es hier über das Forum jährlich immer noch jemanden, der das organisiert bzw. anbietet ? Gruß Sven

Moin moin, ich habe mich hier gestern angemeldet, da ich mir nach langer Abstinenz eine gebrauchte Tiger 800 XC gekauft habe. Ich wohne im Siebengebirge und bin beruflich normalerweise in München. Auf Grund Corona aber seit einem Jahr im Homeoffice. Freue mich auf einen regen Austausch. Vielleicht gibt es ja jemanden aus meiner Region, der Lust hat sich zu melden. HG Sven