RuhrpottTiger

Frohes neues Jahr! Kann bestätigen, dass das Modul und die Software verfügbar sind. Triumph Niederrhein hatte mich Anfang Dezember informiert und es am 08.12.21 eingebaut. Erster Eindruck: Da ist noch Luft nach oben… Das Schuberth SC1A Headset musste entgegen der Anweisung in der App zuerst mit dem Motorrad verbunden werden, sonst hat man teilweise keinen Sound. Hat einen Moment gedauert, das herauszufinden. Wird vermutlich bei der baugleichen Sena Serie ähnlich sein. Funktionsumfang der My Triumph App ist überschaubar. Kein gpx Import, kein Live Traffic, keine automatische Routenerstellung. What3words ist auch kein System Seller. GoPro Steuerung nutze ich nicht. Neue Optik des Display ist Geschmacksache. Dafür kann man jetzt den hohen oder niedrigen Kontrast auch fest einstellen. Einige Anzeigen sind recht klein geraten. „Musiksteuerung“ funktioniert auf dem iPhone nur in der aktuellen Playlist (Vor, Zurück, Pause, Play, lauter, leiser). Bleibt zu hoffen, dass die My Triumph App mit den neuen Modellen weiterentwickelt wird oder ich einige Killerfeatures der Lösung übersehen habe. Zumindest ein gpx Import wäre wünschenswert. Nutzung von Siri wäre auch schön gewesen. Viele Grüße , Stephan

Connectivity Modul und Montagesatz sind heute angekommen (Triumph Niederrhein in Goch). Werde dann morgen einen Montagetermin vereinbaren. Keine Rede von fehlender Software. Ich bin mal vorsichtig optimistisch... Viele Grüße Stephan

Ich habe mein Connectivity Modul bei Triumph Niederrhein in Goch bestellt. Lieferzeit habe ich nicht angefragt. Bin mal gespannt, ob das mit den 2 Wochen passt. Hab auch schon ein TomTom Rider 550 dran, aber bei Lockdown, Resturlaub und Schnee muss man sich manchmal einfach was gönnen. Liebe Grüße Stephan

Habe heute eine Mail vom Händler bekommen: „Das Modul und auch das Montagekit sind lieferbar. Soll ich es dir bestellen? 235,-€ kostet das Modul+ 39€ Montagesatz + unbekannte Arbeitszeit …?“ Das Bluetooth Modul ist wohl jetzt auch für die 1200er bestellbar. Da der Einbauort modellspezifisch ist, wollte man sich bei der Arbeitszeit noch nicht so wirklich festlegen.

Hallo, bei meiner 2020er XRT wurde der Kardanantrieb bereits nach einem Monat (ca. 750km - passte dann mit der Einlaufinspektion) getauscht. Es gab ein lautes Geräusch und danach hatte ich Spiel am Hinterrad. Wurde von Triumph im Rahmen der Garantie erneuert. Für die Dauer des Werkstattaufenthaltes gab es ein Leihmotorrad. Seitdem keine weiteren Auffälligkeiten (jetzt 6000 km). Ich hoffe mal, dass das so bleibt und sich die Qualitätsprobleme nicht bestätigen. Mein Händler hatte sowas "noch nie erlebt"... Hätte ich auch gesagt Auf YouTube gibts ein Video von einer Tiger Explorer 2016 mit dem gleichen Problem "My Triumph Tiger Explorer Shaft Failed... An Abrupt End To Italy 2016". Dann hoffen wir mal, dass das immer nur bedauerliche Einzelfälle sind... Wäre schade, weil es ansonsten ein tolles Motorrad ist.

Bin gerade ein wenig überrascht - Triumph hat die Tiger 1200 aus der Liste auf der Homepage gelöscht. Das lässt leider befürchten, dass es das Bluetooth Modul für uns nie geben wird. Hätte ich das gewusst, hätte ich mit meiner Kaufentscheidung vermutlich auf das neue Model gewartet. Auch wenn davon sicher nicht die Welt untergeht, hinterlässt das leider doch einen faden Beigeschmack, was die Verlässlichkeit der Triumph Marketingaussagen angeht.

Meine 2020er 1200 XRT ist lt. Abfrage auch betroffen.

Vielen Dank für die freundliche Aufnahme. Gruß aus OB Stephan

Glück auf aus dem Ruhrpott! Mein Name ist Stephan und in den letzten Wochen war ich häufig als Gast in diesem Forum unterwegs, da ich vor der Entscheidung stand, mir eine Reiseenduro zu kaufen. Heute konnte ich bei bestem Adventure Wetter meine neue Maschine abholen und wie man vermutlich unschwer anhand meiner Anmeldung erahnen kann, ist die Entscheidung zu Gunsten einer Tiger gefallen. So bin ich seit heute stolzer Besitzer einer Tiger 1200 XRT (2020) in Matt Jet Black. Entscheidend für den Kauf war neben der hochwertigen, umfangreichen Ausstattung der Komfort den das Motorrad bietet. Aufgrund des bevorstehenden Modellwechsel gibt es auch ansprechende Angebote. Beim Rangieren erspart das Gewicht das Fitness Studio . Alles gute Gründe, sich für die große Tiger zu entscheiden. Kurz zu mir: Ich habe im letzen Jahr meinen 50 Geburtstag gefeiert und interessiere mich neben dem Motorrad fahren u.a für Reisen aller Art. Ich freue mich auf den Austausch mit Euch. Allzeit gute Fahrt! Der RuhrpottTiger (konnte es gar nicht fassen, dass der Nickname noch nicht belegt war )