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Swiss82

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Alle erstellten Inhalte von Swiss82

  1. Hallo Levis. Ich habe es selbst erfahren im Internet. Von Triumph hatte ich keine Nachricht. Grüsse Christian
  2. Kannst was zum Sound sagen, deutlich kerniger oder fast gleich. Video wäre wünschenswert. Grüsse Christian
  3. Bei mir wurde beides gemacht ich dachte es seien alle Maschinen betroffen, schau doch mal selbst unter Triumph Technical Informatiin. Leider konnte ich aus Zeitgründen meine Maschine noch nicht abholen. Hab eine böse Erkältung und das Wetter scheint echt nochmals auf Winter zu drehen.
  4. Ich habe gelesen das es 2 verschiedene Auspuffe gibt, eins mit Koffer und eins ohne, vermutlich liegt es daran das der untere Carbon Schutz dann fehlt! Darf ich fragen was es kostet? Und Lohnt sich der Kauf betreffend Sound? Akra. Ist noch nicht so sehen, ob da noch was kommen mag?!?
  5. Es gibt von einem andern Triumph Modell weiss nicht mehr welches kürzere Angstnippel, die haben alle das gleiche Gewinde frag mal dein Händler. Grüsse
  6. Ich habe die damals an der GT auch abgeschraubt und bin mit meinem Fahrstil auch mit denn Fussrasten geschliffen, Vorsicht die sind aus Alu und weich wie Butter und sind sofort hinüber wenn du neue haben musst Kosten die eine Lavine. Ich merke schnell wenn der reifen an die Grenze kommt, aber jeder ist nicht so und es ist dann schlagartig fertig und ich denke dann ist es vorbei mit Grip. Aus diesem Grund habe ich meine GT eingetauscht in eine Rally da habe ich das Problem mit denn Rasten kaum noch an der Rally habe ich auch noch die Angstnippel dran und die stören mich beim fahren nicht.
  7. Danke für die Info, bin gespannt drauf, für mich wird sie immer besser seit dem Update sind die lastwechsel kaum mehr spürbar. Grüsse und gute Fahrt
  8. Siehst du noch über die Scheibe auf die Strasse, oder musst hindurch schauen?
  9. Bin auch gespannt ob man etwas bemerkt. Ich kann meine erst nächste Woche abholen.
  10. Scheinbar kann der Sperrklinken Hebel brechen und Schaden anrichten, wie das genau ablaufen tut weiss ich nicht. Mein Händler hat das bereits bei vielen Speed Trip. gewechselt da ein Rückruf gelaufen ist, vermutlich ist bei der Tiger das selbe teil verbaut und wird jetzt auch gewechselt. Grüsse
  11. Kupplung Entlüften war mir klar das was kommen muss, Was ein Sperrklinkenhebel ist was ich ehrlich gesagt nicht, kann das jemand entschlüsseln? Grüsse
  12. Hab auf Triumph Tec Information, gelesen das es 2 Rückrufe gibt, eins die Kupplung und zwei irgend was an der Schaltwelle? Weiss jemand was da gemacht wird?
  13. Ich würde das nie mit Loctide sichern niemals, 100 mal lieber mit dem richtigen Drehmoment anziehen und gut ist. Grüsse
  14. Wie reinigt man eine Bremse, ich meine das nicht ironisch, das interessiert mich schon. Grüsse
  15. Das habe ich mir auch gefragt, die Vielzahl Nuss hat mein Reifenhändler auf jedenfall nicht, geschweige von dem Nm vorgaben etc. Somit mache ich das selber und wie gesagt es ist nur das erste mal schwer. Grüsse
  16. Rad ABS Sensor 9 Nm. Bremssattel 45 Nm. Achse 65 Nm. Achsklemung 22 Nm. Grüsse Christian
  17. Du meinst vermutlich denn Sattel. Ich meinte das Dreieck das man Schräge in die Lasche des Bremssättel einfädeln muss ohne Kratzer wenn's geht. Grüsse
  18. Nein es sind keine Stahlflex. Bremssättel nicht abnehmen wie stellst du dir das vor am Vorderrad???die müssen runter um das Rad zu entfernen.
  19. Eigentlich nichts ist kein Hexewerk. Schau das die Maschine gut steht, und ich gucke das die Bremsleitungen nicht geknickt werden. Drehmoment schaue ich das ich es ganz genau mache. Kann dir später sagen was man da braucht, muss zuerst nachschauen. Grüsse Christian
  20. Hab es vor kurzem auch selbst das Rad ausgebaut ist kein Hexewerk, etwas Geschick und das richtige Werkzeug ist aber ein muss. Das Blödste an der Arbeit ist das einfädeln des Rahmendreieck in denn Bremssattel das ist zimmlich Fummelig Grüsse
  21. Hatte ich bei meiner 900 Tiger wegen einer lLenkererhöung war ein Kabel an der Armatur lose und somit ging der Startknopf nicht mehr, keine Ursache grosses Problem.
  22. Hab wirklich null Probleme mit dem Sitzpolster auch auf längeren Fahrten nicht 500+ Kilometer obwohl ich sehr empfindlich bin mit dem Stessbein.
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