DunRobin

Da warst Du schneller @Tom Guter und vor Allem richtiger Hinweis @all

Heute Post via KBA wg. Rückruf bekommen, läuft. Termin habe ich zwar schon längst gemacht, der liegt jedoch eine Woche nach dem, im Schreiben vorgeschlagenen, Termin. Daran sollte es aber nicht scheitern... So long...

So muss das

Warum sollte sich das Bremsverhalten ändern? Es geht um die Schnittstelle zw. Grundplatte und Belag. Der Belag selbst ist meiner Kenntnis nach nicht der Grund der Indizierung. Hat jemand hier neuere Erkenntnisse dazu? Wenn nicht, mach Dir keine Sorgen wg. des Bremsverhaltens @ Hansw.

Ich verbinde den Wechsel mit der bald anstehenden Durchsicht- zur Sicherheit.

@ Kleener, da hast Du genau das gute Verhalten meiner angetrauten Sozia und Ex-Bikerin beschrieben, das Fahren mit einer Solchen fühlt sich zudem federleicht an und ist für Beide gut berechenbar.

3. DunRobin 1200 XRT 92 / 92

Ich kannte Dörte nicht. Mein Beileid.

Schon gut & überhaupt kein Problem, ich hab dieses Thema schon vor ein paar Tagen gepostet, doppelt hält besser, alles richtig gemacht

Zumal entsprechende Kunden vorher erst einmal informiert werden müssen, das ihre Kfz vom Rückruf betroffen sind.

Hallo zusammen, Link wurde mir grad zugesendet und ich will ihn teilen. https://www.motorradonline.de/ratgeber/weltweiter-brembo-rueckruf-mehrere-marken-und-viele-modelle-betroffen/?_gl=1*1i1e59m*_ga*aVVFUGlYbWdKWV9uNXFDRUdsRXFkN2xwaGM0UzBEZFNDMkJnSGEtVUwtSVdweXVKWUpHSWZFUnBfdjlIOG0yYQ

Jetzt wird mir gerade klar, warum meine T12 gelegentlich beim Kaltstart von der Steuerkette her kurz *rasselt*- mangelnder Öldruck im Aufbau. Danke ;-)

Ungünstige Reflexionen sehe ich gelegentlich auch, dennoch ist keine so unangenehm, daß ich die klare Optik mit einer Folie verschleiern würde, zumal das Dashboard ja horizontal verstellbar ist. Wenn schon Folie, dann bitte auch staub- und blasenfrei anbringen.

Very good, i like it... and he crashed again ;-)

LVM, in jeder Hinsicht problemlos und preislich ( rein subjektiv) angemessen. Gruß Dun...

Ein Astra von der Kneipentour am Abend zuvor war zuviel... so klingen die Beiden für mich.

Die österreichischen Bikerkollegen teilen dein Leid zum Thema "Vergnügungssteuer".

Herzlich willkommen im Forum. Im Hochsommer dieses Jahr werde ich mit meinem Tiger den Limfjord umfahren und im Norden nach Dir ausschau halten. Dir viel Spaß hier

Macht nüscht Werner

Ob es Dir hilft, weiß ich nicht, dennoch benutze ich seit Jahren im Stadtverkehr ganz einfach eine Tube Scarf, auch wenn ich/wir auf unbefestigten (natürlich legalen) Pisten unterwegs bin/sind. Funktioniert gut, schnell waschbar und trocknet rasend schnell, hält allerdings wahrscheinlich kaum Dieselfeinststaub ab. Wenn ich mir die Waschlauge anschließend ansehe, weiß ich, was ich nicht einatmen musste,besonders im "Sommerhalbjahr".

Genau, freu Dich drauf und hab Spaß damit

Danke für deine Info

Allen Membern wünsche ich einen guten Start in das neue Jahr 2020.

Von den Bildern her ist das m. E. die bestmögliche Reparaturlösung, Du strebt jedoch zugleich eine Optimierung der Konstruktion an, was ich verstehen kann. Gerhards Vorschlag ist gut, warum würde eine Armierung den Blinker vollends zerstören? Der Vorschlag beschreibt die Schnittstelle zw. Aufnahme und Blinker.

Diese Idee ist gut, zumal kaum Kosten entstehen und die Funktion und Optik sich nicht ändern. Der Kleber muss halt entsprechend und thermoelastisch sein, dann kann auf Verschraubungen sogar verzichtet werden.