-
Gesamte Inhalte
105 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Galerie
Alle erstellten Inhalte von GuzziTom
-
Jetzt gab es zwar viel zu Freigaben, etc. zu lesen, aber die Frage bleibt weiterhin unbeantwortet. Ja, es geht mir mehr um das technische. Beim Bulli z.B. reichen Reifen mit einer Traglast von 103. Diese gibt es als normale Reifen und als reinforced. Erlaubt sind beide, aber wenn man die Kiste ständig beladen bewegt, ist der Reinforced die besser Wahl. In diese Richtung zielte meine Frage ab, da der Tiger jetzt ja auch nicht gerade zu den Leichtgewichten zählt. Selbst dann nicht, wenn er ohne Sozia und Gepäck betrieben wird.
-
Sorry, ich habe zu schnell gelesen, mein Fehler. Da steht ja Trail Attack. Ich hatte Road Attack gelesen. Da ist ja bereits der 4er aufm Markt und somit die Tage der Verfügbarkeit des 3er wohl gezählt.
-
Von dieser Wahl wirst Du Dich allerdings, mangels Verfügbarkeit, verabschieden müssen.
-
Moin, Ich muss mal dumm fragen. Reicht für den Tiger noch der "normale" RoadAttack oder sollte es schon die GT-Ausführung sein? Wobei die Traglast ja sogar bei beiden gleich ist.
-
Ganz schön lang, da hätte ich Angst, dass die in den Kurven aufsetzen
-
Nachdem mein Sohn an seiner Kawa die Beläge hinten wechseln musste, habe ich auch mal bei mir drüber geschaut und uiuiui, direkt mal neue Beläge geordert. Gestern dann gewechselt und es war definitiv kein Luxus. Für noch nicht mal 10.000 km habe ich die Beläge ganz schön runtergerubbelt Aber - von der Arbeit her, hat doch irgendwer das Moped komplett konstruiert und kurz vor Schluss ist ihm eingefallen, dass er die hintere Bremse vergessen hat. Wie bitte soll man denn an die obere Sattelschraube mit nem Drehmomentschlüssel dran kommen? Da kann ich nur hoffen, dass der Drehmomentschlüssel im Arm das richtige Drehmoment eingestellt hatte. Habe dann jetzt mal Sinterbeläge gewählt, mal schauen, ob ich damit länger hin komme.
-
Er ist nicht allein mit dem Problem. Mir geht der Krach am Hut auch ziemlich auf den Zeiger. Meine olle Guzzi ist, trotz 0 Windschutz, wesentlich leiser als die Tiger. Die Tiger ist ohne Stöpsel nicht fahrbar, außer man steht anschließend auf fiepen im Ohr. Ich werde aufgrund dieser Problematik nächstes Jahr auch mal ein paar Mitbewerbermodelle Probefahren.
-
Arrow Auspuff an der Tiger Sport
GuzziTom antwortete auf Dimi's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Gegenüber SW-Tigers Auspuff sieht das aus, als wenn bei Dir ein Stück Rohr in der Mitte fehlen würde. Kann natürlich auch am Aufnahmewinkel liegen, aber es schaut so aus. -
Dann harren wir doch mal auf die vorher/nachher-Bilder
-
Windschutz Geräusche reduzieren Tiger Sport 2016
GuzziTom antwortete auf wobo's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Du hast ja sogar das Kantenschutzband montiert. Das habe ich mir bis jetzt gespart. Aber von den 5 Scheiben die ich hier habe, ist das bisher die angenehmste. Bin jetzt rund 500 km damit gefahren und mag das Fahren mit der Scheibe sehr. Hintert der hohen Puig hat man ja nichts mitbekommen, jetzt bin ich wieder schön vom Fahrtwind angeströmt. Kurioserweise bin ich damit sogar wieder etwas schneller unterwegs als vorher. Auch wenn es nie zu brenzligen Situationen kam, fand ich diese schwarze Tischtennisplatte vorm Lenker immer ein wenig unbehaglich. Ohne Ohrstöpsel lässt sich die Powerbronze aber auch nicht fahren, dafür ist einfach zu viel Krach am Hut. Aber diese nervigen, lauten Turbulenzen sind komplett weg. Zumindest wenn ich die Scheibe ganz unten habe. Wenn ich die Scheibe höher ziehe, habe ich auch wieder Turbulenzen am Hut. Gibt es hier eigentlich einen Fred mit Empfehlungen für die besten Ohrstöpsel?- 314 Antworten
-
- neue tiger
- tiger 2016
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Windschutz Geräusche reduzieren Tiger Sport 2016
GuzziTom antwortete auf wobo's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Würdest Du auf meinen Bildern auch nicht sehen , war aber, zusammen mit dem Aufkleber, im Paket. Und liegt jetzt, ohne Aufkleber, im Carport. Wer weiß, für was man das noch gebrauchen kann- 314 Antworten
-
- neue tiger
- tiger 2016
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Windschutz Geräusche reduzieren Tiger Sport 2016
GuzziTom antwortete auf wobo's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Habe meine diese Woche erhalten und heute montiert. Der Aufkleber(chen) befand sich in der Tüte mit dem Kettelband - schnell zu übersehen.- 314 Antworten
-
- neue tiger
- tiger 2016
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Zubehör Auspuff Anlage für neue Tiger Sport Bj. ab 2017 (NH01)
GuzziTom antwortete auf drhc's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Ich brauch gar nix, da ich ja den tiefen SC habe. Ich habe bloß bei Tomcat die Original-Kofferträger gesehen und kann mich dran erinnern, dass mir der Händler bei dem ich die Tiger kaufte, damals sagte, dass der doppelflutige SC und die Koffer nicht passen würden. Meine Nachfrage war also nur pures Interesse. Das wird Tomcat aber sicherlich demnächst klären können. -
Zubehör Auspuff Anlage für neue Tiger Sport Bj. ab 2017 (NH01)
GuzziTom antwortete auf drhc's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Funktioniert der Auspuff mit den Original-Koffern? -
Windschutz Geräusche reduzieren Tiger Sport 2016
GuzziTom antwortete auf wobo's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Die müssten alle irgendwo hier beschrieben sein. Ich hatte die MRA Vario-Touring drauf. Die war genauso bescheiden wie die Originale, trotz Spoiler. Diese Scheibe wurde dann bei MRA auf das minmal mögliche gekürzt, aber auch das war nicht wirklich zielführend. Diese laut knallenden Verwirbelungen waren nachwievor vorhanden. Dann hatte ich die kurze Scheibe vom Vorgängermodell montiert, die war erträglich, aber da war ich am überlegen, wie Gerhard auch, die Säge anzusetzen und das Ding noch etwas weiter zu kürzen. Und dann habe ich noch die hohe Puig. Optisch eine Katastrophe, vom Windschutz her sehr gut. Auch bei 140 fährt man dahinter noch ganz locker mit offenem Visier. Und von den Geräuschen her auch ok, man könnte fast auf die Ohrstöpsel verzichten.- 314 Antworten
-
- neue tiger
- tiger 2016
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Windschutz Geräusche reduzieren Tiger Sport 2016
GuzziTom antwortete auf wobo's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Soeben habe ich meine Scheibensammlung auf 5 erhöht und mir auch die PB bestellt. Lieferzeit bis zu 28 Tage. Bis dahin ist vielleicht auch mal die Kalt- und Wasserfront über Deutschland hinweggezogen und ich kann mal wieder Moped fahren. Bericht eines ca. 1,86 großen folgt dann nach Montage und Probefahrt.- 314 Antworten
-
- neue tiger
- tiger 2016
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Zubehör Auspuff Anlage für neue Tiger Sport Bj. ab 2017 (NH01)
GuzziTom antwortete auf drhc's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Für die NH01 gibt es, meines Wissens, kein geändertes mapping für Zubehörauspüffe. -
Windschutz Geräusche reduzieren Tiger Sport 2016
GuzziTom antwortete auf wobo's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Da warten einige sehnsüchtig drauf. Ich auch. Ich sitze zwar mittlerweile ziemlich windgeschützt hinter meiner riesigen "Tischtennisplatte", hätte aber lieber gerne etwas optisch gefälligeres. Und den Wind vermisse ich auch.- 314 Antworten
-
- neue tiger
- tiger 2016
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Moin, Bin gerade beim Stöbern über den Beitrag hier gestolpert. Die Stelvio stand bei mir auch immer zur näheren Wahl. Ich finde das Ding klasse. Da ich aber schon seit über 25 Jahren Guzzi fahre und deutlich über 100 PS wollte, ist es halt ne Tiger Sport geworden. Aber nach Stelvios schaue ich trotzdem immer noch Und bei Trier horch ich auch immer auf Wäre schön, wenn man ab und an noch was von Dir hier liest.
-
Da ich noch in der Garantiezeit rumdümpele, habe ich an meiner Tiger noch nicht wirklich viel geschraubt und den Ölwechsel durfte bisher auch die Werkstatt machen. Die erste Inspektion gab es bei dem Händler, bei dem ich gekauft habe und die zweite dann bei dem "neuen" Triumph-Händler in Trier. Die waren auch schön am ko...n, da der Ölfilter sich nicht lösen ließ. Die haben mir direkt Bescheid gesagt, dass die Inspektion ungefähr ne Stunde länger dauert. Und wenn ich das noch richtig im Kopf habe, haben die dafür die Ölwanne demontiert. Wobei ich, wenn ich mir die Explosionszeichnung anschaue, nicht erkenne warum.
-
Ich habe auf meinem schwarzmatten Tiger etwas dezenteres drauf. Aber uns trennen gerade 200 km. Wenn ich am Wochenende dran denke, halte ich mal die Kamera drauf. Hier kannst Du schon mal ein bisschen was erkennen.
-
Zubehör Auspuff Anlage für neue Tiger Sport Bj. ab 2017 (NH01)
GuzziTom antwortete auf drhc's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Habe ich gerade getan. Ja, schade. Hätte ich letztes Jahr auch gerne so genommen, da ich die Optik ja vom Vorgänger kannte. Für die NH01 gabs den da aber nur in Titan. Sieht man auch im Shop an den Fahrzeugbildern. Dann haben die die Carbon-Variante mittlerweile nachgelegt. Gute Wahl. -
Zubehör Auspuff Anlage für neue Tiger Sport Bj. ab 2017 (NH01)
GuzziTom antwortete auf drhc's Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Ich muss jetzt doch mal dumm fragen. Bist Du sicher, dass Du den Pott für die NH01 drauf hast? Meines Wissens, zumindest ist das Stand Anfang 2019, gibt es den SC für die NH01 nicht in Vollkarbon, sondern nur in Silber mit Karbonkappe. Nicht dass Du den Puff vom Vorgängermodell drauf hast. Und an den Bericht von Moeller kann ich mich auch erinnern. Und auch, dass ich damals schon Fotos von meiner geschickt hatte und mir nicht vorstellen kann, wie das Gerohre Asphaltkontakt bekommen soll. Allerdings bekommen bei mir auch die Rasten keinen Kontakt und der Reifen sagt bereits, bis hierhin und nicht weiter. Allerdings habe ich den Bock auch noch nie mit voller Zuladung ums Eck gebügelt. Wenn die Kiste im Stand schon tiefer in die Federn senkt, macht sie das ja in den Kurven erst recht. Das können natürlich die entscheidenden Millimeter zwischen "hui" und "Aua" sein. -
Nachdem ich kürzlich, beim Hinterradwechsel, mal kurzzeitig den Tiger ohne (SC-)Auspuff laufen hatte, ist es, vom Geräusch her, vermutlich wurschtegal, welchen Auspuff du drunter hast. Der ist nicht mehr für db zuständig, sondern nur noch für Frequenzen :-) Aber im Falle eines ganz peniblen Kontrolleurs, ist die richtige Karte vermutlich von Vorteil.
-
HILFE, ist das Teil von der Tiger (abgefallen)?
GuzziTom antwortete auf ein Thema in Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
Ich kenne die eigentlich auch nur in symetrisch. Aber zum einen ist die Ähnlichkeit durchaus vorhanden. Und zum anderen gibt es mittlerweile so viele verschiedene Bikes, dass es mich nicht wundern würde, wenn da ein Hersteller mal eine andere Form verbaut. Aber - der Radfahrer hätte, wenn dann den Verlust eigentlich sofort bemerken müssen. Außer es hat sich irgendwas losgeschüttelt, als so ein Fahrrad auf nem Autoträger stand.