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Moin hier die Teilenummer für den Hyundai Deckel hyundai 25330-3k000 kann auch sein das nur 1 mal Wasser rausgedrückt wird und danach wieder alles läuft , das hatte ich mal

Hi, Mal eine kurze Story aus dem Urlaub. Sind mit dem Cabrio in Urlaub an der Cote. Hatte vorher kurz mit Fred Kontakt, da er ja auch gerade dort Urlaub macht. Vielleicht sieht man sich ja mal? Gestern Nachmittag, Reifen platt am Cabrio. Abschleppen hat etwas gedauert, standen dann ohne Gepäck (war in der Ferienwohnung) nur in den wanderklamotten in Castellane. Die meisten Hotels ausgebucht, Auto Vermietung gab es keine, Taxi zur Ferienwohnung 250 Euro. Also im erst besten Hotel übernachtet. Am nächsten Morgen, abschlepper hat keinen passenden Reifen. Ich rum telefoniert und in Digne Reifen gefunden. Nur wie hin kommen? Taxis nur mit 5-6 Stunden Wartezeit, dass würde nicht mehr reichen um die Reifen drauf ziehen zu lassen und Samstags hat der abschlepper zu. Der einzige Bus ist durch. Mietwagen gibt es nicht. Fred unterbricht seinen Urlaub, fährt fast 2 Stunden um uns in castellane abzuholen, fährt uns nach digne. Reifen Händler hat Mittagspause. Fred und seine Frau warten mit uns und fahren uns nach dem Kauf der Reifen wieder zum Abschleppdienst. Reifen werden montiert und 24 Stunden nach dem Schaden können wir unseren Urlaub fortsetzen. Trotz meiner Bemühungen, war das einzige was Fred als Entschädigung akzeptiert hat, ein feuchter Händedruck. Ich liebe das Forum.

Manchmal bin ich je nach Wortwahl des Erklärens müde. Ich sehe die Dinge als Fachmann nicht anders wie der Nicht-Fachmann. Bleibt noch die Erklärung, daß längst nicht jedes Detail in der BE zu finden ist. Entscheidend ist die Manipulation an der vorhandenen Anlage, sprich der menschliche Eingriff, der eine Veränderung des Abgas-oder. Geräuschverhaltens zur Folge hat. Usw. Fred

Den Tank würde ich nur abbauen, wenn bereits Benzinschlauchkupplungen aus Edelstahl verbaut sind, oder wenn welche zur Installation bereit liegen. Die Dinger aus Kunststoff gehen mit sehr großer Wahrscheinlichkeit bei der Demontage kaputt oder undicht.

Ich finde die Lösung von Motea ziemlich genial. Kostet ein paar Euro mehr, ist dafür aber eine prima Lösung für alle möglichen Arbeiten am Bike. https://www.motea.com/de/zentralstander-triumph-tiger-sport-660-2022-schwarz-motorradheber-constands-power-evo-a262012-0

Ich nutze auch das Modell, das Steffen verwendet, und kann es nur empfehlen. Das Motorrad steht auch ohne eine Verriegelung sehr sicher. Du brauchst natürlich Bobbins.

Hallo. Ich tippe auch auf die Feder des Kühlerdeckels. Das war auch hier im Forum schon ein paar Mal das Thema. Also: Falls Ihr bei einem Hyundai Händler vorbei kommt: Fragen, ob er einen Kühlerdeckel vom Hyundai Santa Fee 2,4l Benzin bis BJ 02/2006 hat. Federdruck 1,1 Bar. Der sollte passen.

Ja, Minimum ist genug. Alles drüber wird normalerweise langsam vom System entsorgt bei den Triumphs dieser Ära. So viel auf einmal ist aber nicht normal. Aus meiner Erfahrung: Wenn der Überdruckdeckel den Druck nicht mehr halten kann (keine absolute Seltenheit bei den Youngtimer Triumphs), dann kann da auch mal im Vollstrahl Wasser rauslaufen. Mit der Speedy mit quasi identischem System bin ich deshalb auch schon an einem extrem heißen Tag mit forcierter Fahrweise über eine Kreuzung gedriftet, denn das Kühlwassergemisch ist ganz schön schmierig. Das hatte sich vorher schon ein paar Male und nicht dauerhaft angekündigt durch einen feuchten Hinterreifen, was ich allerdings dummerweise nicht ernst genommen hatte. Glücklicherweise ging das mit einem Schrecken glimpflich aus. Ich bin dann von Tanke zu Tanke heim gefahren und habe Wasser nachgekippt, jedes Mal nach dem Anhalten gab es ein fettes „Strohhalm“-Schlürfen aus dem Ausgleichsbehälter, weil das Kühlsystem dann Luft in das Kühlsystem gesaugt hatte. Mit neuem Überdruckdeckel war es dann wieder gut. Mittlerweile geht bei mir der Überlaufschlauch auch zur Seite weg, damit es mir bei einem nächsten Mal nicht den Hinterreifen einsaut. Leder liegt bei der Tiger der Deckel unter dem Tank, lässt sich also nicht mal schnell ausbauen und ggf. noch über die Zeit retten durch Bewegen der Vorspannfeder. Auch sieht man dem Deckel den Defekt nicht direkt an. Trotzdem ein Ansatzpunkt, wenn Du Dir das zutraust. Eine Gelinggarantie gibt es da aber nicht und im dümmsten Fall brechen Dir die Tanksanschlüsse ab… soll aber nix heißen, ich kenne Deine Schrauberkünste nicht. Der Ausgleichsbehälter ist doch einfacher zugänglich, oder? Dann schau mal, ob der innere Schlauch, der vom Kühlsystem kommt, noch intakt ist. Der müsste von oben an den Boden gehen, wenn das gleich ist wie bei den Speedies. Ist der abgerutscht oder kaputt-gealtert, dann saugt das System regelmäßig Luft ein und wirft Wasser raus. Ich möchte Dir Deinen Urlaub nicht vermiesen. Aber nach meiner Erfahrung würde ich erst mal in Ruhe nach dem Rechten sehen, wenn es das alles nicht bringt. Ihr scheint die Tigers ja schon ne Weile zu fahren, das anders zu kennen und wenn sich plötzlich das Verhalten ändert, dann sollte man das nicht ignorieren. Was wären die Alternativen? Ein Leihmoppet holen oder doch zu zweit rumfahren und dann halt mit differenziertem Fokus: Fahrt doch zu zweit auf dem Bock ein paar nette Orte an. Nur als Anregung… Deshalb und trotzdem und überhaupt: Ich wünsche Euch noch einen schönen Urlaub. Hinterher gibt es wieder eine Geschichte mehr zu erzählen.

Hallo Uwe! Ich nutze den Hinterbauständer von Kern Stabi. Wie auf dem Bild zu sehen, ist der über einen Schieber mit Feder nach dem Einsetzen automatisch verriegelt. Super Stabil…

Sieht erstmal nach zu viel Kühlflüssigkeit aus. Ich würde mir keine allzu großen Sorgen machen, weiterfahren und beobachten wie die Sache sich entwickelt. Leer sollte der AGB beim Abkühlen aber nicht werden. Vielleicht ist der Einfülldeckel am Kühler defekt (Feder erlahmt), das wäre für mich eine Erklärung. Ansonsten viel Spaß in Korsika, da will ich auch nochmal hin ??

Hallo Uwe, ich benütze diesen https://www.ebay.de/itm/361601051751?hash=item54311a2c67:g:JC4AAOSwbO5e67cE&amdata=enc%3AAQAHAAAA0NxDjmNE%2BEMR7VirOoCg2nsDUqOLi2p%2Bq9l%2FqqodRmcg1%2BbmeaZspVkPsKGahrsGkST%2BktiUNdjaD5w1w0Hf1uAoeXpdaOWsGPUjg2tJZ5MRq%2B0KeClXo4roObFTyuEbZNxgaFLdfw28rK2aMmcELyrHyu7pUj6xd6qV50HDX65knu15PpkwvWvZykkZK7rCoQnQyICTriXH6pnZwBCV%2B3rj02tdmeGzh3bFeWhf8H7fC%2BJrC3sx%2BVTremYbWKGrKXzudJ6clBaAkBIf39XRZ70%3D|tkp%3ABFBM2IuPo-1g Mit den Adaptern (Bobbins) für die Schwinge. Funktioniert sehr gut und ist leicht, den habe ich noch von meiner Street Trible 675. Gruß Steffen

Die Tüte Haribo ist betriebserlaubnisfrei. Fred

Das, was hier falsch ist, ist der Kommentar des Herstellers.(Unseres Wissens... Dazu gehören profunde Rechtskenntnisse. Siehe zur Rechtslage # 19 Abs. 2 und 3 StVZO. Fred Ansonsten ist es mir ziemlich egal, was hier gelegentlich geglaubt oder gemacht wird. Ich möchte nur warnen, wenn es teuer werden kann

Gerne wird geholfen, wenn es ernst gemeinte Probleme gibt. ( gab auch schon komische Anfragen ) Der Freundliche schon was erreicht ? Weil mich die Lösung interessiert.

Hallo Richard, ich persönlich mag die Remus Töpfe. Sie haben eine schöne Form, sind gut verarbeitet und auch nicht laut. Was du wissen solltest: wenn man das Moped von hinten betrachtet, stehen die Endtopf-Mündungen verhältnismäßig weit auseinander. Die Töpfe sind nicht ausgekehlt wie bspw. die Serientöpfe oder die V&H, daher müssen sie recht weit auseinanderstehen, um nicht mit der Schwinge in Kontakt zu treten. Gruß Stefan

Diese Änderung führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis....... des Fahrzeuges. Fred

war heute in Teltow zur Erstinspektion , Wartetermin mit Kaffee und nach 2 Stunden war alles bestens erledigt der Mechaniker hat mir nach der ausgiebigen Probefahrt noch gezeigt das ein Teil fehlt und er einen Garantie Antrag einstellt hat , mir ist das überhaupt nicht aufgefallen Hat 246€ gekostet

Wer sich so viel Mühe mit dem Forum gibt, hat meine Hilfe redlich verdient. Fred

Ich denke das sich die Reperatur beim Federbeinspezialist lohnt. Das Federbein ist ja nicht das billigste. Nach deiner PLZ wäre Franz Racing in Wegberg eine Adresse zum anfragen.

Ich habe den Leo Vince jetzt seit ca. 3 Monaten drauf und bin total begeistert. Den Sound finde ich genial. Am Anfang habe auch ich erst gedacht, dass er etwas laut ist, aber jetzt finde ich ihn einfach nur klasse. Nun höre ich wenigstens etwas von meinem Tiger und nicht immer nur die anderen mit den ich unterwegs bin. Ich habe ihn im Internet bestellt und innerhalb von 3 Tagen war er da. Montage war auch für mich als Nichtschrauber völlig unproblematisch. Auf jeden Fall freue ich mich jetzt noch mehr auf jede Ausfahrt! Gruß